水转印是可以在轮毂上完美展现各种个性化需求。
就上色而言,目前市面上以标准出厂款为主,电镀和彩绘次之,随着技术进步,各种效果或色彩都有呈现,而且,越来越环保。
至于说附着力问题,就是漆与膜在选择时出的问题,没有解决好基本问题--附着力,上色是在附着力OK为基础后所做的进一步个性化展示。
工厂加工后的轮毂必须通过附着力测试,盐雾测试,碎石冲击测试,耐湿热测试,丝状腐蚀测试,分层测试,固化测试。有一项没有通过,就不能称为合格。
欢迎交流!
水转印是可以在轮毂上完美展现各种个性化需求。
就上色而言,目前市面上以标准出厂款为主,电镀和彩绘次之,随着技术进步,各种效果或色彩都有呈现,而且,越来越环保。
至于说附着力问题,就是漆与膜在选择时出的问题,没有解决好基本问题--附着力,上色是在附着力OK为基础后所做的进一步个性化展示。
工厂加工后的轮毂必须通过附着力测试,盐雾测试,碎石冲击测试,耐湿热测试,丝状腐蚀测试,分层测试,固化测试。有一项没有通过,就不能称为合格。
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