“常在路上滚，哪有不被扎”，这句话用在汽车轮胎上再适合不过了，在行驶过程中，如果你听见轮胎和地面摩擦出金属的声音，很有可能就是轮胎被扎钉子或者铁皮了，这时我们不能再往前开，必须停下来检查。那确认被扎之后，到底要不要拔出来呢？拔，可能会漏气；不拔，也没法继续开，怕越扎越深......
别着急，发生这种情况的时候，我们首先要做到以下几点：
1、停靠一边，150米处设三角架或阻碍物
发现轮胎被扎，第一时间要把车停在安全地带，如果是在高速路上，一定不要忘记在150米处设放三角架，同时把车上的双闪灯打开，这么做是为了防止后方来车的追尾和提醒他们绕路而行。
2、自行观察是否漏气，漏气程度
轮胎被扎，一般分为以下两种情况：漏气和无漏气。怎么样判断轮胎有没有漏气呢？我们可以直接用泡沫水（如果找不到泡沫或香皂水，口水也可以）倒在扎钉的地方，然后看有没有冒气泡，如果有，说明就有漏气，反之就没有。
确认漏气之后，还要看是快速漏气还是慢漏气。如果肉眼能够明显看到轮胎在一阵阵的泄气、变扁的话，那就必须原地等待救援，千万不要强行再驾驶，伤车胎不说，可能还会危及到生命。相反，如果漏气比较慢，就可以降速驾驶到附近的维修店进行补胎维修（若在高速路上，还是乖乖等救援吧）。
3、观察钉子扎的位置和大小
最后，我们来观察被扎的部位，示钉子的大小而决定拔不拔，钉子如果是比较小且斜扎入轮胎，胎压正常且不漏气的情况下，可以自己手动拔掉，拔掉之后看一下钉子扎入的深度，如果深于2CM以上，建议还是赶紧去维修店维修比较好。另外，如果钉子是正方向扎入轮胎的，就千万不要动它了，因为拔掉就会快速的漏气。
OK，关于#轮胎被扎钉拔还是不拔#这个话题小编就这里，总的来说就是，看自己的车辆实际情况、轮胎漏气的快慢以及钉子扎的位置和大小来决定拔不拔。如果你们有更好的方法，也可以留言告诉大家哦~
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