一支穿云箭，王牌永流传。
鲁道夫.皮弗
安东.鲁道夫.皮弗（Anton-Rudolf Piffer），1918年5月16日出生于奥地利蒂洛尔州的齐洛尔（Zirol in the Tirol region of Austria）。1938年加入德国空军，在二战初期他没有取得任何胜利。1942年4月3日，技术军士（Feldwebel）皮弗被派往位于荷兰的11/JG1中队，从此开启他的王牌飞行员之路。老话说得好，人挪活，树挪死，要想成功，天时、地利、人和缺一不可，皮军士应该好好感谢一下当地的风车、郁金香和大水坝子。
荷兰风光
1942年9月19日，皮弗在奥斯纳布吕克（Osnabrück）上空击落1架皇家空军蚊式侦察机，这种木质结构的双引擎飞机速度快，灵活性好，是个相当难以取得的战果。皮弗的第一次胜利要么是运气足够好，要么是憋了太长时间自己发生了质变。1943年4月1日，皮弗所在的11/JG1中队番号变更为2/JG1。5月15日，他宣称击落1架“斯特林”轰炸机，但大概率是1架B-17飞行堡垒，这是他的第2次胜利。
斯特林轰炸机
1943年6月22日，美国人出动235架B-17对鲁尔区城市许尔斯的合成橡胶工厂进行了一次空袭。在此过程中，5个德军战斗机大队奉命进行拦截，其中Ⅰ/JG1大队在半小时内打下10架飞行堡垒，皮弗也拿到1个战果。之所以战果显赫，是因为德国人成功运用火箭弹将对方阵型打散，为尔后进行的突击搏*提供了相当宽松的战斗环境。美国人的遗憾则在于未能对许尔斯进行二次打击，否则德国的橡胶产业将完全停顿。
鲁尔工业区位置
1943年8月17日，美军第4轰炸机联队出动146架B-17对雷根斯堡一家梅塞施密特战斗机工厂发起空袭。中午时分，Ⅰ/JG1大队在哈德海姆与对方发生交火。激战过后，3架B-17被击落，自身无一损伤。皮弗再下一城，取得个人第5次胜利，荣登王牌飞行员之列。10月14日，291架飞行堡垒计划轰炸施韦因富特的轴承滚珠厂，结果在亚琛（Aachen）上空，队型松散的305轰炸机大队遭到Ⅰ/JG1和其他几只德军拦截部队的反复攻击，皮弗取得第10次战斗胜利。
Bf109战斗机
10月18日，皮弗因发动机故障在特沃尔德（Terwolde）附近紧急降落时受轻伤。11月11日光棍节这天，因天气原因，美第8航空队仅出动不足60架轰炸机对明斯特（Münste）发起突袭。JG1联队倾巢出动但依然没有阻挡住对手的攻势，他们与护航的美军战斗机搅在一块，损失7架战机、4名飞行员，还有2人受伤，只打下3架轰炸机。皮弗梅开二度，取得2个战果，并且赫然出现在受伤名单中。但是看起来好像没什么大事，因为半个月后他又升空作战在不莱梅打下1架B-17。
JG1战斗机联队队徽
到1943年底，已经升为军士长的皮弗取得17次胜利，绝大部分都是重型轰炸机。此时德国空军越来越依赖于这些经验丰富的老鸟级飞行员，基本上除了他们之外其他年轻飞行员很难取得重型轰炸机的战果。这个现象就很可怕了，一旦老手受伤或是阵亡将带来不可弥补的损失。对于JG1联队来说，持续高强度的作战让整个部队压力越来越大，唯一的好消息是老联队长奥绍（Walter Oesau，战绩127）中校在11月中旬接手联队指挥官一职。
奥绍中校
1944年4月8日，在萨尔茨韦德尔（Salzwedel）上空，JG1联队攻击了一支300架B-17、B-24轰炸机组成的编队，为其护航的还有大约30到40架雷电和野马战斗机。皮弗军士长打下1架B-24后自己的Fw190A-8也被击落，跳伞后受了一点小伤。5月1日，他晋升少尉军衔，同时被任命为1/JG1中队长。5月13日，皮弗在空战中与1架P-47战斗机相撞，在吕贝克（Lübeck）以南用机腹迫降成功。他的对手则很不幸坠入大海，成为他的又一个战果。
P-47雷电战斗机
1944年6月17日，在支援岌岌可危的诺曼底防线作战中，皮弗少尉驾驶他的Fw190A-8被美军354战斗机大队的P-47击落在拉科多尼埃（La Cordonniere）附近，这次他没有跳伞，直接死在座舱里。10月20日，他被追授骑士十字勋章。在皮弗少尉35次空战胜利中，全部都在西线取得，其中包括26架四引擎轰炸机，1架蚊式，喷火、P-51、P-47、P-38等战机各若干。
