欠自己一个长途骑行，补上
我喜欢旅行，喜欢到各地去看看。看那里的人文，了解当地的历史。甚至不去景点，只是在另一个城市或乡、镇转一转，在我看来，都是有意义的旅行。
进入9月，和协会骑友相约，骑行太行山，去山西看古建筑。
9月11号开始骑行，12号就进入了太行腹地。我们都知道，太行有八陉，我们去山西走的是蒲阴陉。这是我第一次连续在山区骑行。刚进入山区，竟有些兴奋，时不时的停下车子拍照，越往深处骑，景观越美。不仅仅是自然景观惊艳，还有在书本中看到的觉山寺、悬空寺、应县木塔等，这些国家级的文物也先后呈现在眼前。置身于这样的环境中，会令人不由的想到曾经发生在这里的过往。历史和自然在这里交汇。
就骑行本身而言，印象最深的莫过于翻越雁门关。如果是其他交通工具去雁门关，也仅仅是停留在景区。可是“雁门险路十八弯”离景区还有一段距离呢，大部分游客靠双脚是到不了的。这次的骑行旅游让我真正感受到了雁门关的险峻。一侧为悬崖，另一侧为峭壁，坡度也很大，停下之后，再骑行起来，都很费劲。只要路上一过车，竟有些心惊胆颤，只有慢慢骑吧。
翻过一座山前面还是山，转过一个弯前面还是弯，爬上一个坡前面还是坡，转过那个山头，前面是什么路?一切都未知。人处于陌生环境对未知领域总会有一丝恐惧。当拼尽全力骑行到垭口，向下看骑上来的盘山路时，竟有些佩服起自己来。那种爬上山坡之后的成就感和战胜恐惧心理的愉悦感，简直无以言表。
当然，太行山不仅仅有险路，还有绝美的太行一号旅游公路和长城一号公路。道路坡度虽然不大，但两侧山势依然壮美，一山有一山的景，令人目不暇接。穿行在山中，心旷神怡。爬坡时的劳累一扫而光。
山西处在我国第二台阶，境内山地、丘陵约占80%。从一个县城到另一个县城，也都是上坡、下坡。对于平原地区的我来说，这样的地形骑车，反而更不容易让人疲惫，虽然每天都是110多公里。
不得不说，骑行让我真正的融入了太行山之中、融入了山西。这次骑行了晋北，抽空还会再来骑行晋南。
长途骑行，就是每天按规划路线走，沿途的自然景观和人文历史一一去了解，思想、视觉永不疲劳。有信念、有目标，就没有什么完成不了的。每天到达目的地的喜悦总能驱赶一天的疲惫。很喜欢骑行在路上的感觉。
世界如此之大，如此之精彩，有太多的景观值得去欣赏，有太多的文物激发我们去了解它的历史，有太多的未知值得我们去探索。
我们生活在社会中，每个人都被城市发展的洪流裹挟着，也被周围的人和事拥推着，这样便会生出许多你所不需要的*来。
所以，抽时间，踏上单车，回到乡村，走进深山，或者去到陌生城市，体会不一样的生活，你会觉得幸福来的很突然。
就让我们踏上单车去旅行吧！骑行的日子很美好。
