湖南日报·新湖南客户端10月26日讯(通讯员 王慧崎 黄锦锋)10月25日，全长55公里的港珠澳大桥正式开通。在这个超级工程的建设中，江麓集团生产的QTZ400、QTZ280两种型号的大型塔机参与了工程建设，为这座世界最长跨海大桥贡献了中国兵工人的创造和力量。
今天介绍的是江麓集团为桥梁建设精心打造的另外一种“神器”——履带式自行舟桥。可不要小看它，它可是获得了今年“第十二届北京发明创新大赛”金奖的得主。江麓集团生产的履带式自行舟桥是一种适用于内陆江河、湖泊，采用箱式浮体结构，以构筑门桥和架设浮桥的方式组合而成的成套制式渡河器材。这套装置具备水陆两栖功能，具有水陆机动性能优越，架设和撤收速度快，爬坡、越壕、越障能力强，受江河水深和河幅影响较小等特点。陆上采用履带行走，最大速度可达55公里/小时;水上采用喷水推进器驱动，满载86吨水上最大速度可达10公里/小时。该履带式自行舟桥可在该履带式自行舟桥可在门桥与浮桥之间相互变换，通过整车牵引匹配、水陆工况动力分配与控制等技术手段，实现了起动、陆上、水陆和水上四种工况下的动力匹配与控制。
民用方面主要应用于在自然灾害损坏道路或桥梁的情况下，为受灾人员及救援队伍提供快速、临时通道，保障人员疏散和救灾装备、物资的通行。使用该装备，在陆上可随救援队伍一起快速机动，具有优异的环境适应性;水上作业时，即可用作单车漕渡，亦可多车拼接组合成一座浮桥。该装备是一种军民融合型产品，是典型的军民两用装备和公共安全应急技术装备。
[责编:曹漾]
[来源:新湖南客户端]
