【机械cax360第422期】昨天立冬，天气也一天比一天冷了，北方一些地方已经飘起雪花，道路积雪也成为我们无法回避的问题。那么，被大雪覆盖的火车道路是如何除雪的？火车制动原本就很艰难，铁轨冰冻后更难减速。几百公里的铁轨，荒郊野外的要怎样疏通，难道要工作人员一遍遍扫雪不成？
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通常在高纬度国家和地区，冬季漫长、天气寒冷，铁路上时常有积雪覆盖。人们想出了不同的除雪方法，铁路除雪火车就是其中之一。
▲19世纪火车除雪设备
在19世纪，就已经有火车专用除雪设备了。
▲19世纪火车除雪设备
▲19世纪火车除雪设备
▲楔形除雪火车正在铁轨上除雪作业；
▲楔形除雪火车依靠惯性将积雪推向了铁轨两侧；
▲楔形除雪火车的原理是劈开积雪后分散推至铁轨一侧或两边，适合新降的薄积雪，遇到厚重的积雪就显得吃力了；
▲楔形除雪火车正在清除积雪；
▲楔形除雪火车清除厚积雪有点吃力；
▲抛雪火车前部大直径螺旋推进器，可以快速、有效地将积雪送入中部抛雪口，将积雪抛向一侧；
▲抛雪火车的螺旋推进器端部采用独特锯齿形结构，可以将压实积雪打碎；
▲抛雪火车正在进行清雪工作；
▲旋转式除雪车
旋转式除雪车前端装有风扇状的大型旋转鼓轮，旋转鼓轮上装有刀片状的刮雪板，旋转鼓轮随着除雪车的前进和自身的高速旋转，将铁路上的积雪打碎，挤入刀片中间的斜槽并从左右向中间集中。
之后依靠旋转产生的离心力使雪沿叶片由抛雪筒抛出，从而将积雪扬散到线路两侧数十米远的地方，抛雪方向和距离可通过调节抛雪筒转角和除雪机功率来控制，面对跟火车一样高的积雪都可以工作。
由于旋转清雪机价格昂贵，刀盘维护成本高，铁路公司宁愿选择不太需要维修保养的固定刀片除雪机，类似楔形除雪机，结合推土机来开路。加上刀盘需要动力驱动，需要耗费比固定刀片的除雪机更多的燃料，所以旋转清雪机逐渐被历史淘汰。
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不同类型的清雪火车
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这些特殊改装的除雪列车利用自身强大的推力和锋利的除雪装置，将铁轨周围的积雪除去，不仅效果十分明显而且场面也很壮观，实在是够强大！
