对于牧马人的车主来说，一旦决定改装，那一定就是大动干戈的开始！
大脚，升高，全液压传动转向系统~~~~这些都是必改项目。但这样对动力的要求就更苛刻了！
于是，ANROT（安若特）就为牧马人（3.6L），推出了一个机械增压改装方案。
图：VT双螺杆机械增压器本体采用了集成式的设计，加上了高效的螺杆式压缩机，增压动力在前中段的效果更为突出。
图：这款机械增压器有黑色和红色两款可选，是专门针对牧马人3.0L,3.6L研发设计的套件；专车专用，保证原装位置无损安装。
图：与涡轮增压不同，机械增压的最大优点，在于它在发动机启动的时候就进入工作，为引擎提供线性的动力输出。这对于越野车而言，无疑是大幅提升了其脱困的能力。
水壶
图：独立的水冷系统，能够更好地将进气温度控制在适当的范围内。为保证整车的散热效果，这套套件中配备了一个附加的水箱，为原本已经不算太好的原厂冷却系统，提供更大的保障。
增压器本体
图：机械增压器专用的安装支架。
这套机械增压套件，包括VT机械增压器本体、安装支架、专用加长皮带、泄压阀、水箱及水管等部件。
其中，VT的机械增压套件是专门为牧马人进行设计的，专车专用，采用了全集成式的设计，不但拥有良好的轻量化和隔热效果，还无需对引擎盖进行修改或切割，就能够顺利实现装车。相信大家都知道，空气经过压缩后温度会升高，为了达到控制进气温度的目的，一般都会配备中冷器用于压缩空气的冷却；而出于简化结构的考虑，机械增压套件中加入了水冷系统，直接就在增压器中对空气进行冷却。由于牧马人原厂的散热系统符合较高，为了保证冷却的效果，加入了一个外挂的水箱，并通过新增的管路与原厂冷却系统相连；如此的设计，能够在保证空气的冷却效果之余，顺便弥补原厂散热系统上的不足。
从ANROT推出的这套机械增压套件，我们不难看出一个问题，就是动力提升并不是大家想象的那么简单；大到机械增压器本体，小到水冷水壶，都是这台牧马人动力提升的重要环节；也可以说，他们之间的关系都是环环相扣的，缺少其中的一个，都不能达到整体的动力提升的效果。
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