跨过秦淮河，南京规划建设了94平方公里的河西地区；
跨过长江，南京规划建设了788平方公里的江北新区；
今天，南京跨过紫金山，首次对紫金山以东758平方公里进行整体规划。
紫东地区，今天正式亮相！
紫东地区规划图。图片来源：市规划和自然资源局
4月28日上午，南京市委市政府召开紫东地区发展动员大会，紫东地区2019年度重点交通工程项目同步集中开工。
省委常委、市委*张敬华讲话，市长蓝绍敏主持，市委副*、紫东地区建设指挥部总指挥沈文祖就规划建设有关情况作说明。会议分量之重引人注目，正式打响了紫东地区全面建设发展的发令枪。
紫东地区2019年度重点交通工程项目集中开工仪式。钱建芬摄
南京向东，大势所趋
“南京谋划紫东地区发展，不是心血来潮，而是必然选择”
——张敬华
“紫东”即紫金山以东地区。规划中的“紫东地区”，是以紫金山为扇心、以长江和宁杭高速为两条扇边，西至绕城公路、东至南京市界（与镇江句容接壤）。这个区域，跨江宁、栖霞、玄武、秦淮四个区，总面积758平方公里，目前覆盖人口80多万人。
这些年，城市布局由“单中心”向“多中心”转变，城市结构由“集中式”向“敞开式”转变，是大城市发展的普遍趋势。
譬如，成都提出“东进、南拓、西控、北改、中优”的空间布局，杭州提出“东整、西优、南启、北建、中塑”的发展路径，等等。
南京，这些年跨过秦淮河、跨过长江，对西部、南部、北部进行了系统谋划。
这次南京又跨过紫金山，提出加快东部崛起、发展紫东地区，正是顺应了大的背景、大的趋势。
紫东地区目前还有21条断头路
据介绍，紫东地区拥有28所高校、2个国家级开发区、7个高新园区等，同时东接镇江扬州、坐拥江海港，是推动宁镇扬同城化的先导区域，也是南京融入长三角的门户地带。
紫东地区虽有自身发展优势，但是，短板和差距也比较突出。
在规划布局上，整体统筹不够，碎片化明显，导致功能板块资源集聚度和利用效率不高。
在产业发展上，创新要素转化不充分，文旅资源转化不充分，竞争力和带动力不强。
在功能品质上，紫东地区对外交通便利，但板块内部联系不畅，目前还有21条断头路；整个地区公共服务资源相对短缺，尤其是优质高端公共服务资源与主城相比差距较大。
紫东地区，谋定后动
“推动紫东地区发展，不能急于求成，而要谋定后动。加快紫东地区发展，不能搞大开发，而要提档升级”
——张敬华
今年初，南京市委市政府明确提出要加快东部崛起，推动紫金山以东地区全面提档升级。几个月以来，社会各界对紫东地区的发展高度关注。
那么，紫东地区将如何崛起？
紫金山记者注意到，南京市委市政府对紫东地区的发展布局，不是急于求成，而是要谋定后动。紫东地区在行政区划上涉及多个板块，在空间规划上涉及主城、新城、乡村等多个单元，谋划推动这一地区发展，南京将要善于统筹，善于联动，同时也要善于留白。
紫金山。刘鹏 摄
紫东地区不是“一张白纸”，建设紫东也不是“另起炉灶”。南京将按照集约高效、精明增长的原则，充分整合现有资源，加快提档升级、提质增效步伐。
其中，以国际视野、超前理念，高标准打造紫东地区核心区是一个重要任务。
据了解，紫东地区规划建设坚持核心牵引的原则，选择北至龙王山、南至沪宁高速、西至绕越高速、东至七乡河的青龙片区约22平方公里作为紫东地区核心区，东西向连接主城和镇江、扬州，南北向沟通紫东地区产业、科教、创新、文化资源。
紫东地区，未来不远
“一个充满活力、富有朝气的紫东，必然是一个通达四方、高度开放的紫东。”
——张敬华
今天，紫东地区全面建设发展的发令枪已经打响。在不久的将来，这个区域将发生什么样的变化呢？“蓝图”已经绘就！
目前，有关方面已经排出紫东地区近期的建设项目计划，当年实施项目282个。其中包括创新类项目33个，如麒麟科学城、南京智谷等；文旅类项目25个，如江苏园博园、国际邮轮母港等；先进制造业项目60个，如LG化学电池项目、路美光电子芯片等；现代服务业项目29个，如中国石化智能制造云及共享服务南京基地、麒麟•荔枝广场等；生态类项目33个，如城北—铁北污水系统连通工程、秦淮东河一期工程等；交通项目46个，如312国道扩建、地铁7号线、宁句线等；保障房、学校、医院等公共服务类项目56个，如红枫片区保障房、华侨城中小学、仙林中医医院等。
麒麟高新区供图
21个重大交通项目年内开工
紫东地区发展，交通先行。
紫金山记者了解到，目前，南京市交通局已经编制形成了《紫东地区综合交通实施方案》及2019-2021年三年行动计划，梳理出2019年度重点交通工程建设项目21个，总投资约94.8亿元。其中16个是已纳入今年城建计划，另根据紫东地区交通一体化发展的迫切要求，今年又新增5个开工项目。
今天紫东地区2019年度重点交通工程项目集中开工仪式举行，集中开工的是灵山北路东延、绕城公路徐庄互通和汤铜公路（002省道）汤山以北段3个项目，总投资约9.8亿元。这三个项目都将于2020年建成。
拟定三年计划 紫东城市路网更畅通
紫东地区城市路网也更加通畅。
紫金山记者从市建委了解到，他们将以《主城跨行政区断头路建设三年行动计划》为基础，迅速拟定紫东地区城市道路建设三年攻坚计划，努力形成紫东地区内外联通、集约高效的城市路网格局。
在紫东地区路网格局构建中有三大重点，分别是打通跨市域断头路；打通跨区、跨组团断头路；打通各板块内部短路。南京将力争通过三年攻坚，基本实现紫东地区各组团15分钟内上高快速路、相邻组团之间20分钟内通达的目标。
紫东地区教育、医疗都有好消息
紫东地区，涉及4个行政区，以栖霞区和江宁区为主，包括玄武和秦淮的较少区域。
记者从栖霞区了解到，栖霞区在现有66所中小学、幼儿园的基础上，新建12所学校，继续深化与南师附中等8所名校合作，支持南京国际学校、贝赛思国际学校、泰晤士国际学校特色发展，努力向教育强区迈进。加快推进省中医仙林分校、南医大二附院、市妇幼保健院等3家三级医院建设，优化医疗空间布局。
东部地区文化旅游要升级
紫东地区是一块区位优良的战略要地，也是资源丰富的风水宝地，文化旅游资源丰富，未来还将进一步提档升级。
麒麟生态公园。麒麟高新区供图
在栖霞板块，栖霞区将加快栖霞山文化体育旅游度假区、荔枝广场等15个拳头文旅项目建设，积极推进邮轮母港、颐养小镇等10个重点项目签约落户。
在江宁板块，江宁区将快节奏推进园博园建设，完成一期投资35亿元，着力打造新时代的“大观园”。加快苏豪康养等12个休旅项目建设，全面提升汤山温泉旅游度假区的气质品质，打造全域旅游东部增长极。
南京向东
紫东崛起
紫金山记者 钱建芬
