太平洋海战中的小角色，她们的荣耀属于自己，拥有不容忽视的战绩（太平洋战舰大海战最新版）

大海战里的小角色

在那么英雄事迹的故事里，从来不缺少主角，也不缺少一些小角色。在故事的结尾，往往只有主角才能被大家所熟知。

在二战的太平洋海战中，也似乎依然遵循着这样的规律。在那些著名的战役里，战绩显赫或者有突出表现的舰船，大家耳熟能详，比如第二次所罗门海战里的疯狗“夕立”号和死神“凌波”号。又或者是输得很惨，倒霉透顶的舰船，也会容易被记住，比如第一次出海试航就被鱼雷击沉的“信浓”号。

然而，有这么一群战舰，他们只是战争中主角们的配角。他们在海战里默默发挥着他们的作用，或者跟着舰队一起默默获得胜利，或者跟着舰队一起默默失败被击沉。对于他们来说，他们获得的关注确实有些少了。

二战时期，日本海军航空母舰规模已经相当之大，前期遥遥领先于其他国家，后期才被实力雄厚的美国所超越。在日本联合舰队中，大多数航空母舰都属于耳熟能详，因为她们有着属于自己的海战骄傲。但是，也有一些航空母舰就属于海战中的小配角。

日本海军的急先锋

1922年华盛顿海军条约签署后，规定日本航空母舰总吨位不得超过8.1万。此时，日军已有轻型航母凤翔和两艘由战列舰改装的大型舰队航母赤城、加贺。在当时由联合舰队所制定的《帝国军队用兵方针》中，建议以一大一小的航空母舰组成一航空战队，故日本海军尚缺一艘小型航空母舰。于是，“龙骧”号航空母舰就诞生了。

“龙骧”号

服役后的“龙骧”拥有8000吨标准排水量，10150吨的最大排水量，舰长179.99米，宽度20.32米，29节的航速加上10000海里的续航（14节航速）。虽然排水量比“赤城”、“加贺”小很多，但是舰载机能力居然也达到了48架，看起来性价比确实很高呢。但实际上为了减少吨位，“龙骧”号在设计之初，各方面都进行减轻设计，而且为了满足 48架舰载机的需求，甚至还添加了第二机库。所以初期的“龙骧”号有着重心高和稳定性差的隐患。

果然，1935年发生了一起“第四舰队事件”，“龙骧”号在演习过程中遭遇台风，由于干舷太低导致舰桥被海浪冲毁。于是事后，“龙骧”号回炉改装，改善了耐波性的舰桥同时，新加了层甲板以提高干舷高度。但是排水量也因此增加，航速也掉到了28节。

“龙骧”号试航

“龙骧”号的一生都在在太平洋战场上度过，她先后参与了菲律宾、马来半岛、新加坡、爪哇等战役，但是却没什么傲人的战绩。中途岛战役发生的时候，“龙骧”号并没有和“赤城”、“加贺”一起参与作战，而是和“隼鹰”号航空母舰前往了更遥远的阿留申群岛进行作战。

1942年东所罗门海战，“龙骧”号航空母舰负责护卫航向瓜达尔卡纳尔岛的运输船队，载有24架零式舰上战斗机和9架九七舰攻。海战爆发后，“龙骧”号的位置被美军发现，于是遭到了美军航空母舰“萨拉托加”号的攻击。在命中4枚以上炸弹以及1发鱼雷后，航行不能，舰长被迫下令弃舰，本舰于傍晚被美军击沉。

光辉被姐妹掩盖了

“苍龙”号航空母舰是是“日本海军最初的现代化航母”。在拥有首艘航空母舰“凤翔”号和改建航母“赤城”号和“加贺”号的经验后，日本就将最新最成熟的技术运用于建造一艘新式航空母舰上，“苍龙”号就是这么来的。

“苍龙”号为日本第一艘正规舰队航母，设计代号G9，排水量虽只有赤城与加贺的一半左右，但却拥有更快的速度。公试时152483匹马力可将最高航速提升至34.5节，为日本海军所有正规空母当中速度最快的。飞行甲板为全通式的设计，并有大容量的双层机库，综合性能较高，成为日后IJN航母的参考设计。

“苍龙”号

与此同时开始建造的另一艘航空母舰“飞龙”号，有着“苍龙”级二号舰一说，但实际上“飞龙”号的改动很大，已经基本上可以视作另外一个级别。

“苍龙”号航空母舰服役之后有过短暂的支援侵华战争一段时间，后来就被山口多闻编入了袭击珍珠港作战编队里。1941年11月，珍珠港事件爆发，“苍龙”号协同她的两位前辈“赤城”、“加贺”，以及妹妹“飞龙”号，对美国港内战舰造成了毁灭性的打击。其中，“苍龙”号舰爆队投弹炸毁了“亚利桑那”号战列舰。

1942年初，“苍龙”号南下荷属东印度群岛进行空袭，数个月来横扫东印度群岛及澳洲北部地区；4月5日，与第一及第五航空战队集合，空袭了英国海军太平洋舰队的可伦坡与亭可马里基地：击沉了“竞技神”号航空母舰、重巡洋舰“多塞特郡”号、重巡洋舰“康沃尔”号等舰艇。

“苍龙”号竣工

同年6月，对“苍龙”号影响最大的海战——中途岛海战爆发了。在中途岛海战中，“苍龙”号航空母舰遭到美国海军“约克城”号航空母舰的俯冲轰炸机攻击，被命中3枚炸弹之后起火，随后沉没。同“加贺”号一样，没有任何挣扎就这样沉没了。“苍龙”号的前辈“赤城”号支撑了许久之后，才在被自家驱逐舰雷击送终。而她的妹妹“飞龙”号就不一样了。“飞龙”号躲过了那波突如其来的空袭，反而进行了一波反击，重创了“约克城”号航空母舰。虽然结果也是被后续袭击重创，雷击送终，但知名度却比其姐姐要大得多。

奉献一生甘当绿叶

“瑞凤”号航空母舰是一艘非常特殊的航空母舰，她同她的的姐姐“祥凤”号一样，是由潜水母舰改建而来的。在改装期间，大多数的上层建筑都被重新设计改造。安装了机库及飞行甲板，重新安装了防空炮、新的动力，排气管方向向下，没有岛式上层建筑。新的机库是该舰原来的小型水上飞机机库的延伸。

“瑞凤”的综合长度为205.49米，宽度18.19米，舰载机30架，作为轻型航母来说合格了。标准排水量11443吨。作为潜艇母舰时候的设计，她使用柴油发动机，极速29节。而改为航母设计后，换上了蒸汽涡轮机，极速稍慢为28节，续航7800海里（18节航速），但是功率就小的可怜了，只有3.9万千瓦。

“瑞凤”号设计三视图

纵观“瑞凤”号的一生，都是在给联合舰队的其他航空母舰做绿叶，很少有发挥的余地。在中途岛战役之前，“瑞凤”基本上属于跑跑腿的角色。毕竟，其娇小的身躯和30架舰载机的体量也无法承担更大的任务。在中途岛海战中，“瑞凤”也只是扮演了护卫舰的角色，保护舰队安全抵达中途岛执行登陆作战。但是由于前方四艘航空母舰全军覆灭，中途岛登陆作战的计划也随之而破灭了。在后来接连的瓜岛和马里亚纳海战中，“瑞凤”号航空母舰虽然有受伤，却不致命，最终也幸运地，安全地回到了本土。

最后的莱特湾海战成了“瑞凤”号最后的绝唱。在战役中她与“千代田”号、“千岁”号、“瑞鹤”号一起作为诱饵，引诱美军机动部队离开莱特湾前线，使得栗田健男中将有机会率领水上部队，冲进莱特湾歼灭登陆敌军。不知道是幸运呢还是不幸呢，“瑞凤”号所在的“讹”部队还是吸引到了哈尔西机动部队。最终，“瑞凤”号在受到82发炮弹、鱼雷2枚以及炸弹4枚的攻击后沉没。令人讽刺的是，吸引哈尔西美军机动部队的是珍珠港袭击残存的航空母舰“翔鹤”号，“瑞凤”只是陪葬的牺牲品。