
第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业中心从欧洲转向美国。
第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司大世界车坛上的长期地位 ,世界汽车工业又转回欧洲。
第三次变革发生在日本,丰田和日产车崛起,全球产量大增,汽车工业又发生了从欧洲到日本的第三次转移。

第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业中心从欧洲转向美国。
第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司大世界车坛上的长期地位 ,世界汽车工业又转回欧洲。
第三次变革发生在日本,丰田和日产车崛起,全球产量大增,汽车工业又发生了从欧洲到日本的第三次转移。
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