就在前两天，五一假期期间，国产摩托车品牌奔达发出了官方信息，将会在7月1日正式亮相旗下的一款复古四缸摩托车， 而发布会地点就是在我国西安。如果这款四缸车型上市，也将是国内第2辆四缸车型，因此受到的关注还是比较大的（第1辆四缸车型为贝纳利黄龙600）。
其实这款车型在先前也有亮相，不过所公布的数据都非常的少，今天我们就根据官方的正式消息，一起来分析一下这款车型吧！
先说一下这款车的售价目前有各个媒体渠道和一些小道消息，都在说这款车官方售价将会在4万出头，预计会比贝纳利旗下的黄龙600运动街车低一些。外观设计仍然延续了概念版本，整车造型很有科技感。
在车身设计上，长宽高分别为2430mm、880mm、1110mm，最小离地间隙为160mm，应对非铺装路面的话，稍微会有些压力，比较适合在公路上骑行。好在车身整体坐高只有795mm，驾驶难度不会很高，身高1米65就可以轻松双脚着地，日常通勤驾驶不会太累。
重点说一下这款车的发动机，采用L型4缸16气门水冷设计，实际排量为680cc。而公布的数据，拥有72kw的最大功率，在12000转速时爆发。同时匹配电喷供油系统，所公布的最高极速虽然只有180km，但完全能够满足日常所需。
除此之外，这款车的最高极速也是进行了电子限速，按照发动机排量预估极速可以轻松达到200km以上。同时这款车也辅助了滑动离合器，骑行中换挡更为顺畅，操控上更加方便。
在智能配置上，这款车也配备了一个全液晶的TFT仪表，同时支持无线投屏功能，科技感还是非常不错的。而在安全方面，前后轮都是采用了碟刹并且辅助了博世双通道abs防抱死系统。
不仅如此，这款车还辅助了坡道启停，如果遇到堵车，可以很好地控制车身维持稳定性。轮胎的话也是这款车的一大亮点，前轮规格130/70-19，后轮规格310/35-18。
总的来说，在目前的市场上，国内的四缸车型还是比较少见的。虽然说贝纳利黄龙600这款车是四缸车型，但也不是真正意义上的纯国产的。而奔达这款四缸复古车，所搭载的四缸发动机可以说是真正意义上的国产，至于它的性能表现也是非常期待。
不过虽然定位是复古巡航车，但是它的续航里程并不算特别出色，油箱容积只有20升，根据发动机排量预测续航里程最大应该在300多公里，能够满足日常的通勤，长途旅行的话会有些压力。
车辆参数表：
最后，对于奔达即将在西安正式亮相的这款四缸复古巡航摩托车LF-01 CONCEPT，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！
