终极隐者战士的对抗:天锤VS路栅
隐者战士,是变形金刚进化史上的又一次创新。在美国和日本的推广线中,对于隐者战士的理解是不同的。美国将隐者机甲外壳作为一种对机器人本体的伪装或者加强的手段;而日本结合日漫常用的变身概念,把隐者外壳作为机器人本体变身后的形态。但二者体现在G1玩具设计上都是由形态各异的有机或者无机外壳包裹着小机器人。按照隐者外壳不同的设计形态,隐者战士可以分为很多种类。接下来,我们就来看看这些另类的变形金刚吧。
普通隐者战士
即被日美两版都采用的最传统的隐者战士。其中,
汽车人地雷
汽车人裂地
汽车人阵营多采用人类外形的伪装,同时可以缩小体型,使得汽车人可以隐藏在人类社会中;
霸天虎背鳍鲸
霸天虎臭虫
而霸天虎则采取怪物形态的外壳,他们的外壳多具备某种加强功能,可以作为作战时的倚仗。普通隐者战士的外壳多是以有机形态出现,这也是对隐者战士变形金刚“肉包铁”称呼的由来。
传奇隐者战士
传奇隐者爵士
传奇隐者红蜘蛛
传奇隐者钢锁
所谓传奇隐者战士,其实指的是正邪双方四位曾经在早年出现过的传奇战士,分别是汽车人大黄蜂、爵士、钢锁和霸天虎红蜘蛛。他们都经过隐者战士技术的改造,拥有了人类形态的伪装外壳。
野兽隐者战士
棕熊——汽车人链爪
恶狼——霸天虎笑面狼
野兽隐者战士是隐者战士中的奇特设计,其内部机器人的替换形态和外壳都是各种野兽。其代表人物有汽车人的卡提拉、链爪和霸天虎的笑面狼、咆哮。
载具隐者战士
霸天虎路匪
汽车人枪水客
载具隐者战士是个很有吸引力的设计。机器人的隐者外壳不再是有机生物形态,而是无机的机械车辆形态。内部的机器人可以与外部的车辆外壳进行多种模式的搭配作战,这也大大地增加了这种人物玩具的可玩性。代表人物为汽车人的枪水客与霸天虎的路匪。
大型隐者战士
隐者战士的设计在这个级别有了更大的创新。外壳和内部的机器人都能在车辆(飞机)和人形之间互变,而且两者还可以组合成超级车辆(飞行器)。对于顾客来说,相当于付一份钱,获得了两个变形金刚,而且这两个变形金刚还有两种组合的方式,无疑大大地增加了可玩性。但这样的创意并没有吸引太多顾客的注意,因此孩之宝只推出了三个角色就停止了。
汽车人轰鸣
霸天虎雷翼
代表人物是汽车人十字刃、轰鸣和霸天虎雷翼。值得一提的是,
天价货之一——黑影
天价货之一——巴克斯
日本将十字刃和雷翼略作改模,作为《胜利之斗争》中的宇宙匪徒巴克斯与黑影推出,其玩具成为了变形金刚中最稀有的角色之一。
终极隐者战士
看名字就知道这是隐者战士系列的最高级别。终极隐者战士不光赋予内部机器人一个人形的隐者外壳,更是在人形外壳之外又套上了一部车辆外壳,将传统隐者战士和载具隐者战士的设计糅合在一起,再加上俄罗斯套娃的思路,无疑将隐者战士的可玩性提升到一个新的高度。但美中不足的是,
霸天虎路栅
汽车人天锤
唯二的两个终极隐者战士天锤和路栅由于当时采用了有问题的金色塑料制作,极易碎裂,这让两个出色的玩具变得无法把玩。
此外,隐者战士和以往传统的变形金刚角色一样,也有组合金刚和基地金刚。
美版隐者合体巨魔兽
日版隐者合体怪魔
格兰隐者外壳形态
巨无霸格兰
分别是美版的隐者合体巨魔兽,日版的隐者合体怪魔以及日版隐者基地金刚巨无霸格兰。
隐者战士系列被认为是变形金刚发展史上最后一次真正意义上的创新。“肉包铁”的设计在当时可谓脑洞大开,但是孩之宝却忽视了自己之前成功的经验,“用动画宣传推动玩具销售”,这曾让铁杆的变迷对之前的擎天柱威震天们非常痴迷。而新推出的隐者战士们却没有哪怕一集动画片做宣传,只有漫画对他们有所体现,但这样的宣传力度无疑是无力的。没有形成强有力的文化推广氛围,变形金刚的老顾客们对这种创新并不买账。1988年隐者战士的发行成为了孩之宝一次失败的尝试,变形金刚的衰落之势从此已经不可挽回。
关于这些“肉包铁”的另类变形金刚,你能接受吗?欢迎留言。
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