4000左右性价比高公路车有以下几款：
①比较火的捷安特TCR6300
作为入门车还不错，但这车几何有点迷，S码座管440mm，上管却到了535mm，个子不够170的话千万别买S码，受害者在此。而且这车以后升级也是个大麻烦，轮组肯定得换吧，车架虽说不是顶级铝但也够用，但你肯定受不了碳架的诱惑，4700套件比上不足比下有余换还是不换？
我为了升级这车，花了这车两倍的钱，买车和升级的钱都差不多能买小太阳了，花的都是血泪啊。
②马德里
这车至今仍是入门首选，性价比很高的铝架车，不看重品牌的话可以买这车，还能剩下钱买装备
③JAVA火
这车激进的几何我认为并不适合刚入坑的新人，而且铝架破风车？这不是笑话吗
④斯特拉95
舒适的爬坡架很适合入门新手，和顶级车架一样的几何，新款SORA套件去掉螳螂须，逼格提升了，说实话比TCR6300的4700套件差不到哪去，反正入门车，骑一段时间以后升级肯定是换整车最明智。
UCC索尼克3值得推荐。
采用铝合金双抽管技术车架，在保证强度不变的基础上进一步减轻重量。前叉也采用碳纤维材质，有效过滤地面传来的颠簸感。
最大的升级来自于传动变速系统，索尼克3采用SHIMANO TIAGRA 20S变速套件。TIAGRA变速系列共享顶级零件组的特质，在新的性能等级基础上，高性能产品提供增强的感觉和精简的设计。
