海东打出治超长效“组合拳”

今年，海东市按照全省治超工作安排部署，突出源头治理、路面管控两个重点，着力构建治超长效机制，治超工作向制度化、规范化、法治化迈进，并取得新的成效。

据了解，海东市成立了市政府主管副市长为组长，相关部门主要负责同志为成员的治超工作领导小组，定期召开专题会议，将治超经费纳入市县财政预算。进一步强化了县（区）政府和职能部门的治超责任，与各县（区）政府和各成员单位签订了治超工作目标责任书，将治超工作从部门行为上升到政府统一行动。同时，建立了道路货物运输经营企业、货物运输站场、货物集散站场和厂矿装载点等重点货运源头单位管理台账，并进行了公示，接受社会监督。加强登记、装载、开票、记重等关键环节监管，加大执法处罚和责任追究力度，有效遏制了违规装载行为。结合中央环保督察，加强对砂石料场、矿产开采区的管理，严格审批许可制度，对全市122处未办理登记手续的砂石料场全部予以关停取缔。

结合路域环境整治、大气污染治理、渣土车管理等工作，充分依托海东市平安区平安镇东村、互助县巴扎乡柏木峡村、化隆县昂思多镇等超限检测站和窑房联合执法点，组织公安、运管、路政、城管等部门在城市周边主要节点设置检查点，采取固定检测与流动检测相结合的方式，做到逢车必检、逢超必罚、逢超必卸，保证干线公路路面执法监管力度不降低。公安部门严把车辆源头准入关，加大货运车辆注册登记和查验审核力度，杜绝非法违规车辆上路行驶。市场监管部门重点对本辖区内的货源点及汽车改装、修理厂、维修经营点进行了全面排查，依法查处各类非法改（拼）装汽车及非法销售改（拼）装车辆行为，坚决查处取缔非法储（售）、洗（选）煤场及非法（拼）改装车辆修理厂、无证、无照汽车维修点。

此外，海东市全面梳理治超领域的执法内容，按照“十不准”纪律的要求，认真排查治超检查和处罚过程中存在的问题，大力整治乱执法、乱罚款等违法违规行为，全市治超执法行为进一步得到了规范，并协调路政、运政、交警等部门执法力量，开展了平安东村治超站、民小公路治超联合专项整治行动,采取罚款、记分、抄告、卸货等行政和经济手段，有效遏制了违法超限超载运输肆意蔓延的势头。