中国卡车公开赛创办于2003年，是国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会和欧洲卡车大赛赛事组织机构合作在中国举办的世界高水平卡车赛事，也是中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，被称为“卡车界的F1”。是在拥有12年赛事历史的全国卡车大赛基础上发展而来，并于2015年成功实现由单一品牌向多品牌的跨越，自此卡车大赛也迎来了新的篇章。
我有我YOUNG
人生旅程是一个活到老学到老的过程。没有谁敢言自己晓千里，知万事。所以武装自己的最好工具就是实践学习。
而作为乘龙队赛车手张鑫，此次携手2018款乘龙H7首秀，就为我们完美的诠释了，生活就是在无尽的学习中的硬道理。
所以，今天就让吉祥来为各位小主们介绍这位明明可以靠颜值却用才华征服人的传奇人物——张鑫。
张鑫身高180cm，体重75kg。作为一名职业的赛车手有着丰富的赛场经验之外，他也是专业的汽车产品培训师，在对汽车销售有独到见解，另辟蹊径，能将过于专业的优势卖点转化成通俗易懂的介绍话术。除此之外，还擅长汽车与销售的结合与创新，从消费者角度剖析汽车技术将复杂的理论知识转化为销售及客户容易理解、记忆的科普知识。在试乘试驾的领域上更是大放异彩，策划和参与多种品牌厂商新车上市培训会。
其实作为吉祥这种“颜狗”来说，这样一个拥有完美身材，脖子以下就是腿的人，已经完全俘虏了吉祥的少女心，更何况是一个美貌与智慧并存的人物呢？
在此次10月2—5号，为期3天的比赛中，乘龙H72018款与之携手的武汉卡车首秀，掀起了赛场风云，更是让他获得了最高人气奖。吉祥猜想，看来此次评审人员中，绝对有跟吉祥一样是被这位美貌与智慧并存的人征服了。
张鑫获得“最佳人气奖”
在采访过程中，张鑫赛车手说了一句话，让吉祥觉得甚是有趣：驾驶着6吨多重的车辆，以接近100公里的时速进弯。男人嘛，总是要有一个操控欲，越大越想征服她。然后极其兴奋的噌噌的上了驾驶座，动作流利顺畅。吉祥心想，看来张鑫车手是把咱们2018款乘龙H7，当成挑战，从而来征服她了。
乘龙汽车
张鑫表示，由于首次驾驶乘龙赛车，在第一天的试车的过程中，还在熟悉档位，毕竟卡车和房车不同，在车辆的操控和车身动态截然不同，所以一切都是一个全新的开始。
所以，人都有自己的征服欲。遇到未知的事情，有的人充满迷惘，虽有*却败给胆怯，而有的人，在对待未知时，则选择尊崇*从而征服他。你觉得他是在征服这辆几顿重的巨型卡车吗？吉祥觉得他所征服的应该是在*使然面对选择时，那个做出对得起自己决定的自己。
或许，此次武汉卡车首秀的张鑫，已经用他的行动告诉我们他内心最好征服的诠释。
张鑫携手2018款乘龙H7武汉卡车首秀赛
关于2018款乘龙H7，或许小主们也很好奇，这样一部与之匹配的卡车是如何的呢？那么，接下来。就让吉祥带领小主们了解这另一个主人公。
我是2018款乘龙H7
张鑫在赛后接受采访时表示“虽然乘龙H7没有像其他车队的赛车进行深度的改装，并没有进行动力升级，发动机后移，悬挂改装等，只是增加了安全座椅和防滚架等安全措施，乘龙汽车一切都是以量产车的形式出现，但是在动力和操控上丝毫不逊色专业的改装车辆。在第一回合的决赛成绩就可以看出，在武汉街道赛以2:07.671的单圈成绩紧追零公里润滑油车队的两部赛车。”而乘龙汽车以“量产车PK专业改装赛车”的全新模式，实现对产品性能的全面检验。有如此自信也充分表明：乘龙汽车的优秀品质不仅仅表现在赛场上，更体现在全部量产车上。乘龙汽车始终坚持“以客户为中心，以创新实现客户价值最优”为己任，用心保障客户的每一次运营。
当然，充分的赛事准备，不仅仅需要赛车利器和实力过硬的赛车手，更是少不了来自后勤服务人员的背后支持和高度配合。
张鑫表示，此次真的非常感谢乘龙汽车安排了专业的后勤服务团队，对车辆做的赛前保障；同时，启动快速响应措施，以防赛车在比赛过程中出现的状况，第一时间对赛车进行修正和调校。这让首次参加卡车赛的他心里充满安全感。即使是作为一个男子汉，经验丰富的职业赛车手来讲，这无非就是背后的默默无闻却坚而有力的力量。
官方采访
官方问候
其实，在比赛过程中，乘龙队张鑫越来越熟悉2018款乘龙H7，操控顺畅，成绩相比第一回合决赛时更是提升了不少。“弯道越多，意味着机会越多。在恰当的时机，做出正确判断，完成准确操作，就能够有不错的表现”。张鑫从没有开过卡车，而2018款乘龙H7就像前面采访他时说的，对他而言就是一种挑战。他这一站的目的就是顺利完赛。其实，在吉祥看来，张鑫的这一场首秀，就是华丽的表演，相信有眼光的
小主你们也会为他按下那颗按钮为他转身。
一时成败不能决定谁是英雄，今日的落幕只是为了迎接明日最耀眼的太阳！
张鑫武汉卡车赛首秀已鸣金，但是他的赛车世界精彩永不谢幕。
乘龙汽车t7
