国内商用车行业发展迅速，市场对于商用车的选择也是从能开到好开，从好开到省钱舒适，物流行业对于商用车的要求也越来越高。作为青岛阶梯国际物流中心的负责人，贺习升对于公司内商用车的选择向来十分大胆且具有前瞻性，凭借他多年的用车经验和明智的选车方案，公司的发展也稳步向前。在这里，他向我们介绍了他结识多年的运输伙伴，分享了他的用车故事…
大品牌更认可 物流公司初识解放JH6
2014年，贺习升在青岛创办了青岛阶梯国际物流公司，从事着以青岛为起点，将货品送至河南、江浙沪等地的工作。众所周知，在竞争日趋激烈的物流运输行业，致富最重要的前提就是降本。深谙此道的贺习升在公司创办之初便致力于为公司寻得一款性价比高的运输工具。
公司创办之初的路并不好走，对于运输工具的选择贺习升在第一年大胆尝试。巧合的是，在2015年青岛发售了首批解放JH6，贺习升闻讯便满怀期待地前往当地4S店。在进行深入了解后，贺习升选择购置一台解放JH6来参与公司的运输工作，从此，他的公司与解放青汽结下了深厚的友谊，同时，他也感受到了高端商用车品牌的魅力。
“低油耗高运效还耐用”，JH6为公司发展提供稳定动力
对于车辆使用的感受，贺习升有着充分的理解。在问及有关车辆的问题之时，他自信地向我们推荐了公司近二十年驾龄的资深驾驶员段军庆。
“公司在国内的业务运输距离最远大概5000多公里，需要面对不同的路况、环境，所以车辆的动力肯定不能掉链子。”段师傅说，“而我主要从事的是青岛到河南的集装箱运输，往返的里程大概有1800公里，为了考虑时效性，对车辆的动力配置要求还是比较高的。”段军庆驾驶的这辆车是解放JH6领航版，搭载解放动力480马力发动机，满载的情况不管是平地还是上坡都很轻松，所以动力方面段军庆一直很放心。
近年来油价上涨，运费也在降低，贺习升的公司对油耗这方面的关注也在加深。“公司里总共100台车，以油车为主力，公司的JH6车型根据不同的载货量，百公里的油耗在34-36之间，在同类型车里的省油能力已经很出彩了。”贺习升说到。
“现在行情比较差，想挣钱就要多拉快跑，车辆的出勤率一定要高，解放的车在我们公司占了9成，其中最早的一批已经跑了150万公里，大部分也已经接近100万公里了，基本都保持了很高的出勤率。”贺习升补充道。
宽敞舒适五星驾驶室为运输提高效率 人性化设计为创收赋能
物流运输讲求的高效出勤不仅仅要从车辆出发，还要考虑驾驶员的工作效率。段军庆说：“我每次出行每四小时一休，大概一天要开十五个小时，工作强度还是比较大的，如果驾驶室又窄又硬车辆操作还困难那身体肯定吃不消。我这台JH6解放JH6的驾驶室是悬挂的，驾乘稳定性毋庸置疑，我们长时间驾驶腰也不会酸，能更好的投入工作当中。中控台采用了半包围驾驶员的设计，多媒体中控大屏不仅尺寸非常客观，功能也非常强大。后卧很柔软，加上它是高顶的，上下卧十分宽敞，想睡个好觉是很简单的。”
品质服务创造价值 多年合作让他认定解放
依托强大的品牌实力，解放青汽在售后方面也构造了庞大的售后服务体系，在全国范围内建立了庞大的售后服务网络,包括维修中心、备件供应点和服务站等。无论在哪个地区,消费者都能方便地找到解放的售后服务点,享受专业的维修和保养服务。
“物流运输讲求效率，最怕的就是半路上突然出现一些小问题，解放这个品牌让我少了很多顾虑，不管跑到哪，只要出现一点问题一个电话就能给你解决了。”贺习升说到，“这辆车的可靠、舒适以及节能、动力表现和售后服务等方面是我一直以来选择解放这个品牌的原因。这么多年，我们公司的车都没有出现过大修的情况，平时在路上出现一点小问题，比如说上次段师傅在济宁出现一点故障，一个电话打过去维修人员在高速上就把问题解决了，保证了那次货品及时送到。在平时解放的售后也会打电话追踪关于维护还有车辆使用感受等方面的问题。”
在未来的道路上，解放青汽将坚持以客户为中心，勇做客户坚实后盾，提供更加优质，更具价值的服务，持续“用大爱让服务升温，以真心为客户护航”。贺习升在创业之初结识的运输伙伴使得他的事业稳步发展，他用自己的实践向我们证明，解放青汽不仅是一个值得信赖的品牌，更是一位有温度的运输伙伴。
