二次世界大战中日东北第一次空战

1930年（民国十九年），美国寇蒂斯．莱特公司驻沪代表韦斯特．维尔先生。介绍我国购买美国波音公司所出品的新型战机波音二一八型，亦即类同美国陆军之P-12及美国海军之F4B-3战斗机。此机经军方验证合格后退还波音厂，复经重整后卖予我国，但维持原有波音二一八型号，注册编号为X66W，旋即装运来华。甫抵上海时，适逢沪战发生，起岸后先行储放在码头仓库，趁夜秘密运往法租界内一家汽车工厂，由外员完成组装后，再送至虹口机场，进行试车及装置枪械。聘请美籍之罗伯特．舒特先生（Robert Short）为波厂试飞员。

波音(BOEING P-12)注册编号为X66W，为美造战斗轰炸机，于北伐成功后所购买。此事追溯至1931年（民国二十年），日军占据了满洲州（东北）就开始与中国军队发生冲突，一连串事件使冲突愈演愈烈。日军于二十七年登陆上海，同时自航空母舰「加贺号」上实施空中攻击，但遭到中国军队之抵抗。日军击落一架由美籍试飞员舒特所驾「波音」二一八（P12/F4B）型战斗示范机，获得了第一次空战胜利纪录。经过是如此：舒特在空中拦截到三架日本轰炸机编队后，接连发动两次攻击，击毙了其中一架轰炸机的后炮塔枪手，使他成为日军在空战中第一位阵亡者。舒特转过身来正打算再攻击时，却为三架在高空掩护轰炸机队的日本战斗机所围攻而中弹坠毁。此后，经过长达五年也没有再度发生空战。然而，中国急需建立其空军乃是不争的事实，于是，趁着局势暂时和缓的时期，中国政府便加紧训练飞行员及采购战机，着手建立了中国空军。中国抵抗日本的侵略战争全面展开于民国二十六年，而持续了整整八年之久。战争初起时，中国空军所使用的都是各型较老旧的美国与意大利战机，但是第二年──二十七年，苏联就开始介入，提供了人员与飞机（E-15、E-16）。尽管如此，日本的「中岛」式（Nakajima）与「三菱」式（Mitsubishi）战斗机仍然占了极大优势，以致战争进入二十九年时，中国空军战力已难维持了。中国空军开始自美国获得少数飞机，同时美国志愿队的飞行员也陆续来华。日本偷袭美国珍珠港，美国再也无法置身事外而参与了第二次世界大战后，中、美混合大队便告编成，并配备了 P-40 型战斗机。战争之后期，则换装为 P-51 野马式战斗机，赢得了最后的胜利。