中东在地理上处于亚洲西部与非洲东部，并且，是东西方重要的交通枢纽，其位于“两洋三洲五海”之地，战略位置极其重要。甚至，这个地方有着得天独厚的丰富石油资源，在很长一段时间，各个国家为了得到这些在沙漠地区极为珍贵的资源，一直兵戎相见，少有太平。
之后，沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特等六个国家甚至成立了一个专门输出石油的一个系统（OPEC）。
历史上这些国家大多都是游牧商业民族，一直充当着中国与西方国家之间国际贸易的中转站。新航路开辟以后，这一地区不断受到资本主义强国的入侵，沦为资本主义国家的殖民地。直到二战以后，这些国家才实现了独立。
后来，在1908年，一位英国人在伊朗找到了这种“黑金”，这个也就成为了后来的中东第一个油田——马斯喀特苏莱曼油田。30年代之后，巴林、沙特阿拉伯、科威特相继发现石油。自此，这些国家就凭借着珍贵的石油资源脱贫致富，从一穷二白摇身一变跻身于全球最富裕的国家行列。
这个地方由于其自身对石油的消费量很少，中东所产石油百分之90以上由波斯湾沿岸港口用油轮运往西欧、美国、日本等发达国家和地区，是世界上输出石油最多的地区，对世界经济发展具有重要影响。
但是，石油并不是可以让人取之无尽，用之无竭的资源。这里的石油资源储量极大，埋藏极浅，挖掘的难度又相对极小，人们纷至沓来，希望能从中分一杯羹。从石油开始大量开采到如今已有百年，而且，石油是不可再生资源，如今的中东早已不复当年的盛况，显出颓势。
那么，等到这黑色的金子真正耗尽的那一天，或是等到别人发明出可以代替石油的新能源的时候，这些依靠石油而富裕的国家该何去何从呢？
中东国家手握石油，就相当于掌握着整个世界的经济命脉。石油的高产或是减产、价格的高涨还是降低都由中东国家决定。石油可以用来制造汽油，当作工业原料，用作发电，可以说是当今世界极为重要的能源之一。美国等国家自然不愿把自己国家的经济命脉掌握到别国手里，页岩油革命是美国在能源独立这一方面迈出了关键的一步。
在上个世纪，凭借着这一技术，他们国家每天的产量已经达到了三百万桶。随着时间的发展，美国的页岩油技术逐渐成熟。时至今日，美国日均产油量约九百万桶，其中过半都是页岩油。
当前这一地区石油资源严峻的情况，已经不容忽视，所以，中东的很多国家都纷纷尝试转战其他行业。但是，除了像迪拜这个城市在旅游业方面发展状况良好之外，其他国家的转型纷纷败下阵来。
那么，这是为什么？
第一：在制造方面，中国已是世界的龙头老大；在科技方面，美国独占鳌头；在金融方面，欧洲的地位又不容任何国家撼动。在这些国家的施加的压力下，中东国家并不是没有危机感，但是，要*出一条属于他们自己的路又谈何容易？
第二：目前石油资源至少在数年内不会有耗尽的可能，中东国家的人已经习惯了养尊处优的生活，懒得去发展别的。常言道“由俭入奢易，由奢入俭难。”要他们放弃眼前唾手可得的利益而去寻找另一条艰难的发展道路，未免有些勉强。多年以来，惰性已经养成，很难改变。
说到这里，大家有没有想起百年前新航路开辟后给西班牙国家带来的改变？
当年西班牙的状况与今天中东地区的国家大同小异。十六世纪的西班牙很强大，非常强大。在大海上，西班牙海军称霸银色疆土。在陆地上，训练有素的方阵军队主宰战场。新航路开辟后，西班牙获得了大量的殖民地，并有大批的金银财宝汇入，西班牙当年凭此傲视群雄，但是，如今我们却只能在历史书上才能领略到西班牙昔日的辉煌。
那是因为在这金银财宝流入之后，西班牙并没有把目光放长远，并没有把这些黄金用来发展工业、农业、生产力，而是用来偿还外债，采购商品，支付巨大的军事花费，最终，这些财富都流入了英国等其他国家的手中。
可以说，他们只是充当了黄金白银的中转者。英国等国家却凭借着新航路的开辟带来的财富一跃成为世界强国。如今，英国等国家已经凭借自身的努力，成为世界强国，但西班牙却还是原地踏步，毫无建树。
同样，现在中东地区的人们已经适应这种轻轻松松就能得到财富的方式，并不想着用这些财富去开发新的能源或是转型。久而久之，人们都已经有了惰性，但是，再多的钱和资源也总有挥霍一空的时候。
数年后，倘若中东国家的石油资源真正枯竭，或是有别的国家研发出可以取代石油资源的新能源，此时，若是中东国家还没有找到适合本国发展的转型之路，那么，西班牙当年的结果便是他们的前车之鉴！
