上海嘉定,见证着中国汽车的发展史。
从1958年新中国第一辆凤凰牌轿车在嘉定诞生,到1993年上海大众年产轿车突破十万辆,再到2001年上海市新一轮发展战略布局定位嘉定建设成为全产业链的国际汽车城,嘉定凝聚着中国汽车的发展之魂。
如今,这里的一批以汽车文化为特质的“车迷梦想之地”:EF PARK动力方程新能源赛车公园、汽车博物馆、汽车博览公园等,为市民和游客了解汽车发展历程、感受汽车文化内涵、体验先进汽车科技提供绝佳的体验平台。
如果想在嘉定展开汽车科技之旅,EF PARK动力方程新能源赛车公园是潮流玩家不能错过的“打卡地”。
今年5月底,国内首个动力方程新能源赛车公园EF PARK正式开业。研发了世界第一辆纯电动方程式赛车的中欧团队共同打造了这座,集运动、体验、娱乐、科普为一体的赛车公园。
在这里,车迷和游客能够近距离接触到国际顶级新能源汽车科技,体验到新能源汽车运动的乐趣,同时了解到清洁能源对未来环境和城市的影响。
该公园坐落于上海国际汽车城内,占地9000平方米,有宽度达10米的340米和100米的大小两条赛道。
在这里能体验欧洲最前沿动力潮玩——“纯电动迷你方程式赛车”。内置芯片模块、F1式定制方形方向盘、EF Boost一键提速按钮,还有预埋线圈智能互联赛道。
据介绍,这里的赛道由前超跑和卡丁车世界冠军、法拉利乐园卡丁学院设计师David Terrien设计,每逢周一、周二,两条赛道打通,可组成一条全长440米的“超级赛道”。
软硬件系统和防护材料全部取自国际顶级厂商,头盔和手套采用意大利进口品牌Sparco,如果是“车迷”,一看便知这家赛车公园的“实力”与“底气”。
在这里,只要身高在1.2米以上,65岁以下,都可以自助注册成为一名“车手”。
更衣室准备有双拉链的连体式赛车服及雨衣供选用,参加一个10分钟左右的培训课程,接着就可以进入赛场了。
戴上头盔、坐入车中,听工作人员指令驾车驶入赛道,无论是独自驾驶,还是朋友间竞速,纯电动迷你方程式赛车一键加速的独特乐趣,完全不同于普通燃油卡丁车的驾驶体验。
以8分钟为一节,考验你的驾驶技术能让你开上多少圈,每圈还有BOOST按钮可享受7秒加速。
当赛事结束后,注册时填写的邮箱里可以收到详细的成绩单,纪录着这节比赛中你的速度和排名,是相当专业的体验了。
这里的安全措施也很卓越,赛道均采用F1防护栏品牌TECPRO,抗震效果极佳并可吸收冲撞的力量。
此外,还具有传统燃油卡丁车无法实现的功能:当场内发生状况时,为保障玩家安全,赛道内所有车辆或具体某一车辆的行止和速度,后台均可一键操控,专业的EF赛道安全员只会在紧急情况下干预以确保安全,但绝对不会影响玩家正常体验。
除了比赛外,二楼还有美食咖啡、赛车周边及观赛露台,未来还可能拓展为汽车文化展示空间。
ELECTRIC FORMULA CHINA创始人孙泽阳表示,EF PARK动力方程公园想做的不仅仅是推动赛车运动在中国的普及,同时承担着推广新能源汽车的使命。
目前,赛车公园已有8000名注册会员,女性群体在其中占到了35%的比例,身高达标的儿童也达到了15%的比例。可以说,EF PARK新能源赛车公园是一个安全、有趣,适合于全民参与的汽车体验项目。
如果你是“车迷”或者想带孩子了解汽车,那么妙趣横生的上海汽车博物馆就非常值得一去了。坐落于嘉定安亭的上海汽车博物馆是国内首家专业的汽车主题博物馆,于2007年开始向公众开放。
展馆建筑面积2.8万平方米,展区面积逾1万平方米,内设一楼历史馆、二楼珍藏馆、三楼汽车探索馆以及四楼临展馆等区域,收藏上百辆珍贵的古董车及丰富的辅助展品,向观众讲述着汽车百年发展中的精彩故事。
当游客进入博物馆内参观时,可以直观地感受到汽车在历史河流中的发展速度。这些承载着汽车历史和文化的展品们,勾勒出了世界汽车业的发展轨迹,参观者能从中体会到汽车对于人类生活所造成的影响。
日前,上海汽车博物馆推出了“70年,我们路过的光阴”国车生活展,呈现70年以来国人的汽车梦想、生活方式和时代新风貌,从车轮上的生活回看时代与社会的变迁。
1957年红旗CA72、1969上海250K、1974上海牌SH760A、1983上海大众桑塔纳……国车生活展上,能够看到一辆辆象征国家荣誉的民族汽车;还有激情燃烧的年代里,注入解放牌卡车、东方红拖拉机等各种重要的劳动工具;记忆里的童车、万能的自行车、拥挤的公交车以及新时代步入寻常家庭的私家汽车……
除了主展区外,中国汽车工业展区,讲述了新中国成立以来我国汽车工业从无到有、从手工敲打到机械化、从引进吸收到自助创新的传奇路程;沪上年华展区则上演了一场上海汽车的前世今生:上海自开埠以来,引领全国风气之先,汽车第一次来到中国就行驶在上海的大街上,从此一直都是中国本土生活变化发展的缩影。
在人工智能领域,自动驾驶技术的研发和应用可谓万众瞩目。可是,真正坐过自动驾驶车辆的人可谓少之又少。
不过,别以为自己不是业内人士,目前就无法体验这种高新技术了。在上海汽车博览公园内的智能汽车体验科普教育基地,目前就有本市唯一一处对公众开放的自动驾驶车辆乘坐体验项目。
在驿动APP上购买门票并预约时间段后,就可以到上海汽车博览公园,乘坐自动驾驶的车辆了。
首先,安全员会将车辆驾驶一段路线,在进入自动驾驶区后,就会放开方向盘,此时车辆进入无人驾驶状态。
此时,初次体验自动驾驶技术的游客一定会十分惊奇:以往只有科幻片中才会出新的场景,正在眼前真实地发生:方向盘自己左右旋转了起来。
上海汽车博览公园的这段自动驾驶区域多是树木掩映的弯曲小道,车辆穿行其中,能沿着小道的地形,自动地开出“S型”路线,上桥、下桥也很顺利。
出于安全,对自动驾驶的车辆进行了一定的限速,驾驶时时速在20-30千米/时之间,车辆根据与前方领航车辆的安全距离,会自动调整行驶速度。
据介绍,这里的自动驾驶技术,是借助车道标识线,让车辆保持在车道上行驶,偏离路线时自动修正;有危险时,提前预警,必要时自动紧急制动。此外,还会发出各种预警,如车辆行驶到湿滑或者有急转弯的路段时、可能碰撞到行人时、追尾或交叉口路口或逆向超车等可能发生碰撞时。
除了体验自动驾驶外,这里还可以试乘试驾新能源汽车、了解氢能源等,让游客感受智能网联前沿科技和未来智能生活,从娱乐中获取科学知识。
过去三十年,汽车改变了嘉定,未来三十年,嘉定将致力改变汽车。
嘉定区文化和旅游局相关负责人介绍说,嘉定的汽车文化旅游,是在汽车产业的基础上发展起来的,F1世界顶级赛事是它的起源,由此衍生出一个汽车文化旅游的版块。目前除了赛事,还包含改装车文化、自驾游文化、博览文化、新科技体验等丰富的内容。无论是汽车博物馆游览,还是打卡“网红”赛车公园,或者体验未来汽车新科技,这些和人们生活息息相关的汽车消费文化,都会倒过来,再去影响到技术和产业,这两者是相互促进的。
随着技术的进步、人们生活水平的提高和消费需求的增长,汽车文化消费的比重会越来越大。因此,发展汽车文化旅游,对于嘉定打造世界级的汽车产业中心的作用,可能比我们想象中的还要重要,未来它也会慢慢地变成一支越来越受重视的力量。
前端的汽车制造、研发,加上后端的汽车文化、汽车旅游、汽车博览、汽车教育、汽车科技等等,才构成了一个完整的汽车产业链。嘉定发展汽车文化旅游有产业基础,也有发展优势。据透露,嘉定区文旅局近期正在牵头做汽车文化产业调研,以帮助进一步改进和完善相关的规划,目标就是希望未来“汽车”这一最具嘉定特色的文旅产业能发展得更好更强。
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