骑行日志之三：黑龙江漠河之行（边疆城镇）

【作者：刘全喜】

2011年7月21日10时，院骑行队（秦东林、章安民、刘全喜）一行三人，乘火车离开石家庄前往冰城哈尔滨，开始了黑龙江漠河之行。列车经过20多个小时的运行，于22日9时抵达哈尔滨车站。

出站后，立即到车站行包房提取自行车。随后，与校友安排的接站朋友一同前往下榻宾馆。哈尔滨素有东方莫斯科之称，沿途欧式建筑美不胜收。10时许，抵达预订宾馆。由于一路舟车劳顿，中午简单吃了些方便食品就休息了。

晚上，黑龙江省校友会部分在哈校友举行招待晚宴，为三位老师接风洗尘。黑龙江省校友会会长阎镇海代表黑龙江省校友会欢迎三位老师的到来，祝老师们在黑龙江生活愉快，预祝黑龙江漠河骑行圆满顺利！秦东林代表骑行队一行三人对校友们的盛情款待深表感谢。晚宴气氛活泼热烈，师生互敬、互勉，充满师生之间的欢声笑语。晚宴结束后与校友们合影留念。

7月23日吃过早餐后离开哈尔滨，沿202国道经兰西向当天的目的地青冈骑行。哈尔滨的街道沿松花江流向而建，比较杂乱，这给骑车出城带来了麻烦。还好，秦队长提前对哈尔滨市区的地图以及所经过街道的方位、标志性建筑等做了功课，没有走冤枉路，很快通过了松花江公路大桥，入行202国道。今天气温33摄氏度，是黑龙江少有的高温天气，这对于户外运动者来说是一个不小的考验。虽然都穿着长袖骑行服、戴着手套，但我的腿部和手指仍被阳光灼伤，起了类似湿疹一样的小疙瘩，红而瘙痒，难以忍受。中午在兰西用午餐，休息期间到邮局盖纪念邮戳，18时抵达青冈。

7月24日6时离开青冈，经明水前往今天的目的地拜泉。今天的气温与昨日相差无几，对我们来说又是一个不小的考验。队友章安民穿一套漂亮的夏装骑行服（短袖短裤），刚开始没什么感觉。午后，裸露的胳膊和小腿全部变成了红色，皮肤火辣辣的疼。17时抵达拜泉，先到邮局盖纪念邮戳，随后，入住一家正在试营业的小宾馆，设施新、价格优惠、比较划算。

7月25日吃过早餐后离开拜泉，经克东、北安到今天的目的地五大连池市。今天的气温较前两天有所下降。中午在北安市用午餐，吃的是薄皮大馅饺子。餐后，继续前行。虽说今天气温有所下降，但中午时段仍然像火烤的一样。出了北安市在一片树林下停车休息，在此休息的还有几位男士和女士，他们对我们的到来很好奇，主动搭讪，问我们来自哪里，骑车要到何方？相互交谈中，得知他们来自河北承德，遇见老乡感到格外亲切，彼此闲聊了许多。休息后，入行303省道，经过4个多小时的骑行，18时30分进入五大连池市区。五大连池是一座新兴城市，以旅游业为主，宾馆饭店数不胜数。我们沿街看了几家做了比较，最后选择了一家干净且价位适中的私人宾馆。

7月26日5时，赶早离开市区前往五大连池景区。市区与景区相距约20多公里，骑车1小时即可抵达。1992年、2009年我先后两次来五大连池游览观光，因此，我自告奋勇为两位骑友当起了导游，带领他们直抵五大连池景区服务中心。

在此，登高环视景区全貌，远眺五大连池火山遗迹，大家感到壮观无比。五大连池火山活动始于侏罗纪末至白垩纪初。最近一次火山喷发是1719年（清康熙五十八年），这次喷发堵塞了讷谟尔河的支流——白河，迫其河床东移，河流受阻形成由石龙河贯穿成念珠状的五个湖泊。自南向北分为头池、二池、三池、四池、五池，衔接如串珠状而得名。五大连池波波相映、池池相连。环绕五大连池的几十座火山拔地而起，层峦毗邻，在落日晚霞的映衬下壮观而又妖娆。火山口、火山锥、火山熔岩、火山弹、石海等历历在目。两位骑友以各种火山遗迹为背景拍照留念。

由于时间紧没有近距离地游览其他景点，直接到景区服务中心餐饮一条街吃早餐。餐后，到邮政所盖纪念邮戳，接着，沿景区公路经尾山农场、龙镇返回202国道。202国道的北安至龙门段正在重修，我们只能靠边或在没有铺设沥青的路基上骑行，速度很慢。13时抵达龙门畜牧场，在一家小饭店用午餐。餐后，稍事休息继续北行，19时入住辰清镇家庭小旅店。小旅店没有洗澡设施，只能到公共浴池洗澡。夜间，小镇静悄悄的，只有几家小卖店透出几缕微弱的灯光，对于游客和外来人，休息是唯一的选择。

7月27日5时30分离开辰清镇，经孙吴、西岗子一路北行至目的地黑河市。黑河是黑龙江省北部重镇，与俄罗斯远东布拉戈维申斯克市隔江相望。今天的路程足有150公里，队友们相互激励、相互帮助，克服了坡陡、路况时好时坏的困难，于18时抵达黑河市。

7月28日，在黑河休整一天。吃过早餐后，骑车游览了俄罗斯商品一条街。俄罗斯商品琳琅满目，以生活用品为主，价格便宜。前来选购的人很多，有当地的，也有外地的客商。黑河边境贸易兴于20世纪90年代初，已走过了20个年头。从刚开始定期开放到现在常态化贸易往来，边境贸易日趋活跃，中俄商人为当地经济发展和商品交流作出了重要贡献。

参观完俄罗斯商品一条街后，骑车前往黑龙江边公园游览。江中船只如梭，东来西往一派繁忙景象。各地游客排队在刻有“神圣边陲”的巨石前拍照留念。队友们沿江漫步，不时地远眺江对岸俄罗斯的城市和村庄。游览结束后，前往捷安特自行车专卖店调修自行车。

下午，乘出租车前往瑷珲陈列馆参观。瑷珲镇现为黑河市下辖的县级行政区，经半个小时车程可以抵达。队友们在陈列馆前拍照留念后，随即入馆参观。陈列馆以大量的图片、声光电画面等还原了历史。第二次鸦片战争期间，沙皇俄国强迫清政府签订掠夺中国东北领土的《瑷珲条约》，将黑龙江以北，外兴安岭以南60万平方公里的中国领土划归俄国；乌苏里江以东中国领土划为中俄共管；原属中国内河的黑龙江和乌苏里江只准俄国船只航行。《瑷珲条约》的签订，为沙俄进一步掠夺中国领土，开了一个罪恶的先例。望着滔滔东去的江水，远眺对岸的城市和村庄，每一个中国人的心里都会有一种酸涩的滋味和沉重的感受。广袤而富庶的大片疆土，却被软弱无能的清政府割让给沙俄列强。每每来到黑河（这是第三次），民族屈辱感都触碰着我那颗愤怒的心；富我国民，强我国防的愿望和责任，时时激励着我那颗爱国的心。愿每一位中华儿女都牢记那段屈辱史，立足本职、献身时代，把我们的国家建设得富裕强大。参观就要结束了，突然下起了大雨，无奈，只能在陈列馆避雨。半小时后雨渐小，从速离开陈列馆到镇邮局盖纪念邮戳，随后冒小雨返回黑河市。

7月29日5时在街摊上吃了早餐。餐后，沿209省道向今天的目的地呼玛县三卡镇骑行。骑离黑河市大约20公里后，就进入山峦起伏连绵不断的山区，209省道沿江北上穿梭在崇山峻岭之中。长坡、陡坡考验着每一位骑行队员的意志和体力。9时许遇见4位来自重庆的骑友，30岁出头，骑清一色的山地车。休息时，得知他们利用休假来东北一游。中午在白石砬子观察哨吃了一些自带食品。15时许下起了大雨，队友们穿好雨衣，继续前行。重庆骑友还穿有水鞋式的脚套，看上去比我们更专业。17时30分，抵达目的地三卡镇。

7月30日在三卡镇吃过早餐后，向今天的目的地呼玛县出发了。三卡镇距呼玛县约100公里，继续沿209省道北行，中午在新店用午餐。14时骑行到了呼玛河（黑龙江支流）大桥，向西北远眺隐约看到了呼玛县城，河水呈棕黑色，东流汇入黑龙江。15时进入县城入住酒店。稍事休息到邮局盖纪念邮戳，随后到黑龙江边漫步游览，江东就是俄罗斯，我们在界碑前分别拍照留念。

呼玛县城不大，但街道整洁干净很有特点。一边走、一边看，一座浅绿色的建筑引起了我们的注意。这座建筑以浅绿色调为主，搭配有白色线条，显得亮丽高雅。走近时，“知青酒店”四个大字赫然醒目。经打听得知，此酒店是上海知青投资建设的。20世纪60年代末全国大批知青奔赴祖国边疆，参加边疆建设和劳动。为了纪念人生难以忘怀的那一段历史，他们出资为“家乡”修建了宾馆，继续为“家乡父老”贡献力量。我们这一代人都有着亲身的经历和体验，对于同龄人的慷慨、奉献，我们赞同和钦佩。继续沿街前行，看到了如今的边疆小镇市场繁荣、物资交流活跃、百姓安居乐业，边陲小镇呼玛给我留下了美好的印象。

7月31日在呼玛吃过早餐后，继续向今天的目的地白银纳鄂伦春族乡骑行。从呼玛出发时天色阴沉，刚骑行至金山林场就下起了雨，我们在林场一个小亭子下避雨。雨停后继续前行，当行至三间房时黑云翻滚、狂风大作，紧接着大雨倾斜而至，队友们速到路边候车亭避雨。因雨量太大候车亭也下起了小雨，很快，骑行服也湿透了，还好是雷阵雨时间不长雨就停了。雨后路滑，小心骑行，午时抵达兴华镇吃午餐。餐后，继续前行，一路顺畅，18时抵达白银纳乡，入住一家私人旅店。该旅店设有餐厅，但没有独立的洗澡间和卫生间，住宿费每人20元。晚餐，就在该旅店餐厅解决的，三人花了60多元。

8月1日我和章安民还没有起床，秦东林就到镇子上逛早市，买了早餐，又花了1元钱买了好几斤黄瓜。吃过早餐，经18站、塔丰林场到今天的目的地塔河。过18站后又下起了雨，我们冒雨前行，午时已过也没有找到吃饭的地方。雨停后，在路边小息并享用了从石家庄带来的压缩饼干，每人一包解饥饿之急。吃完压缩饼干继续前行，快到塔河时，巧遇石家庄裕华区三位摩托车骑友，其中一位骑友的摩托车前胎亏气，章安民帮其补了气，并告知这是慢撒气，要尽快赶到塔河彻底修理，否则，会给以后的行程带来更大麻烦。我与秦东林在塔河入口处停车等章，章赶到后一起进入塔河，入住一家国营宾馆。

晚上，塔河国土资源局关长巨局长受校友委托，为我们接风洗尘。恰逢关局在外地开会，他委托局办公室主任和夫人招待我们一行。东北人豪爽好客，尽其所有上了好几道山珍和黑龙江里特有的细鳞鱼。细鳞鱼在冷水环境下生长较慢，肉质细而鲜嫩、营养丰富、价格不菲。晚宴气氛活跃而热烈，虽说是第一次见面，就好像故交好友一样彼此熟悉、真诚和信赖，东北人的豪爽大气表现得淋漓尽致。晚宴结束时，秦代表一行三人对主人的热情款待表示真诚的谢意。

8月2日在宾馆用过早餐后，沿207省道向今天的目的地盘古镇骑行。207省道基本沿铁路而建，沿途穿行铁路数十次。207省道路况不及209省道。11时30分，在瓦拉干镇用午餐。餐后，继续前行。16时抵达盘古镇入住私人小旅店。今天晴空无云、阳光明媚是近日难得的好天气。入住旅店后，抓紧时间洗了衣服和鞋垫。晚饭在旅店旁边的小饭店享用了东北特有的乱炖。

8月3日在盘古镇用过早餐后，向今天的目的地，也是此次骑行最北部的城镇漠河县出发了。盘古镇距漠河约130公里，道路连绵起伏，时而上坡，时而下坡。中午，在阿木尔林场用午餐，刚走到饭店门口大雨如注，不过雨下的时间并不长，刚吃完饭雨就停了，我们抓紧时间到邮政所盖纪念邮戳。正要离开邮政所时，秦东林发现自己的车胎瘪了。章安民取出工具立即修补，章补胎技术娴熟，大约一刻钟处理完毕继续前行。

由于很快就要到漠河了，三位骑友心里有一种说不出的兴奋和激动。我在前面奋力骑行，连续下坡上坡很快与两位骑友拉开了距离。我刚刚下车准备休息时，一位摩托车骑友告诉我，你们伙伴的自行车胎爆了。我对摩托车骑友表达了谢意，调转车头原路返回，大约骑行有3公里时发现了他们，原来是秦东林的后外胎爆了。谁也没带备胎，只能拦车到漠河再作打算。等了十几分钟不见有车来，时间已过16时，秦东林决定向110求助。很快电话接通，对方询问了我们所处的位置，将电话转至交管部门协助处理。大约半个小时，一辆中型小货车停到了我们面前。双方沟通后将爆胎自行车装上小货车，秦东林押车前往漠河，我与章安民骑车继续赶路。18时，我与章安民抵达额木尔河大桥，过了大桥进入漠河外环。秦东林已在外环路口等候，随秦直抵漠河出租车一条街入住金源宾馆。

8月4日在漠河休整一天，到自行车专卖店购买外胎。我们跑了一家又一家，把漠河所有的自行车专卖店都去过了，各店都是一样的回答，不经销捷安特自行车。后来电话咨询加格达奇、塔河等地也无此胎。最后决定从石家庄通过快递邮寄一条，估计最多3天即可收到。

8月5日到北极村游览。北极村位于黑龙江省漠河县，地处大兴安岭山脉北麓，黑龙江上游南岸，与俄罗斯阿木尔州隔江相望，是中国最北的旅游风景区。尤以“北极光”“极昼”而闻名于世，享有“不夜城”之美誉。漠河县城距北极村约80公里路程，乘出租车9时抵达北极村。购票后乘电瓶车进入景区，先在七星广场下车，在刻有“神州北极”的景观石前拍了合影照。随后，从东一环至北一环经“北极第一家”过桥游览北极沙洲景区。过桥后就是玄武广场，沿木板路前行，途经书法名家书写的“北”字文化苑，继续前行就到了北极点的“北字雕塑”处。北极点：北纬53度29分52.58秒；东经122度20分43.48秒。

在刻有“中国北极点”的巨石和“北字雕塑”前拍下了身处我国最北的照片，心里有一种说不出的满足感和自豪感。在北极点巧遇河北任丘华北油田中学上百名师生，与他们格外亲切，相互拍了照。结束北极沙洲游览后，乘车到地处中国最北的邮政局“中国北极村圣诞邮局”盖纪念邮戳，13时返回漠河县城。

8月6日至8日继续在漠河休整等快递（车胎）。8月8日下午，终于收到了寄来的外胎。

8月9日吃过早餐后，从漠河县城出发东行10余公里，转向南走砂石路，经壮林林场、潮满林场，进入内蒙古自治区。由于刚下过雨，泥沙淤积的路面骑行十分困难。在壮林林场附近还有两处水漫路面，因不知路况，只能下车蹚水前行。东北的水温很低，赤脚前行犹如针扎。今天的路况全部是砂石路面，能骑的就骑，不能骑的就推着走，经过8小时的艰苦跋涉，结束了沙石路段。进入内蒙古自治区后全部是柏油路面。我们在“内蒙古林区人民祝您一路平安”的牌匾下休息。恢复骑行后，一路下行直抵目的地满归镇。内蒙古境内公路两侧，根据大兴安岭生态特征，建有梅花鹿、山鹰雕塑和大型根雕等人文景观，是内蒙古千里文明线，百里绿化长廊的标志性路段。18时，进入满归镇入住私人小旅店。

8月10日5时30分，伴着薄薄的晨雾离开满归，一路南行向今天的目的地金河骑行。途经金岭时遇见内蒙古电视台到林区采访的记者。他们让我们谈谈对林区建设、管理等方面的印象以及对林区建设的评价和建议。队友秦东林根据一路所见，客观地提出了我们的想法，采访记者还为我们录像拍照。结束采访后继续前行，中午抵达阿龙山镇。阿龙山镇是在阿龙山林场基础上发展建设起来的新兴小镇。街道宽敞，占地面积大，像一座小县城似的。中午在小镇用午餐。餐后，到阿龙山邮局加盖纪念邮戳，随后向金河出发。

金河位于大兴安岭山脉西麓，植被生长繁茂，是天然的大氧吧。回想起十多天来的骑行，基本穿行于大兴安岭东西两麓的深山密林中，尽情享受着大自然的恩惠，深感不虚此行。经过近10小时的骑行，16时入住金河私人小旅馆。

8月11日6时，简单吃了些提前备好的食品，就开始了一天的行程。金河距根河大约80公里，是骑行以来路程最短的一天，一路南行较为顺利。当骑行到金林附近时，遇见一对辽宁阜新的夫妇骑友（女56岁，男59岁）。他们从阜新出发，经西乌旗、东乌旗、阿尔山、新巴尔虎左旗、新巴尔虎右旗、满洲里、黑山头、额尔古纳、根河一路走来。骑友见面犹如故交，彼此交流骑行经验，提醒注意事项。夫妇俩还告诉我们，他们此行一直到漠河，在漠河休整后经塔河、黑河、五大连池、逊克、嘉荫、萝北、同江，最后抵达太阳最早升起的地方——抚远县。我们被他们夫妇的壮举和精神所感动，分别前我们合影留念。金林距根河约40公里，骑行两小时。16时抵达根河市，入住一家庭宾馆，老板很健谈，一切安排就绪，上街吃了晚饭。

8月12日计划在根河吃早餐，结果早餐摊主没有准备就绪，我们怕耽误行程决定到其他地方吃早餐。沿出市口南行5公里左右过根河大桥，在桥头遇见一家早餐店，主营马肉馅包子。马肉包子我还是第一次享用，有一种特殊的味道，说实话不太喜欢，没办法，独一份只能享用。吃完早餐，继续向今天的目的地额尔古纳市骑行。

根河与额尔古纳两市区域是呼伦贝尔湿地保护区。水草丰美，蚊子特别多，尤其是早晚蚊子更加厉害，一路骑行，蚊子一路追着跑，只好将魔术头巾套在脖子和脸上抵御蚊子的袭扰。根河市到额尔古纳市沿路村镇很少，午餐，只能在路边享用自带食品。

16时，骑抵额尔古纳市根河大桥时，被河中美景所吸引：飞鸟在河面上嬉戏，鱼儿不时地跃出水面，洪水冲倒的树木和芦苇在河水中半淹半露，太阳西下的余晖把河面、芦苇、红柳映照得银光闪闪、多姿多彩。如此绝妙的自然美景怎能轻易放过，三位骑友的相机快门在不停地闪烁，一张张大自然的美景定格在相机的存储卡中，队友们的赞美声不绝于耳！拍照完毕，继续前行。17时进入额尔古纳市区，边骑边欣赏着额市的街景。在额市中央大街邮局盖纪念邮戳，在城区西部选择了今晚下榻的宾馆。

8月13日吃过早餐后，沿着宽敞平直的大街东行到东环后，南行并入201省道向今天的目的地呼伦贝尔市（海拉尔）骑行。

额尔古纳距呼伦贝尔约130公里，途径巴彦哈达、陈巴尔虎旗。中午在路边吃自带食品。17时入住呼伦贝尔火车站宾馆。盥洗后，到市区捷安特自行车专卖店，为秦东林购买自行车辐条。该市6月份刚刚开了第一家专卖店，只卖原装车，不卖零配件，未能如愿。晚餐，在肉饼王（肉饼店名称）吃馅饼。该店馅饼有牛肉和羊肉两种，在呼伦贝尔小有名气，慕名而来的人络绎不绝。我们入店落座，点了肉饼和蛋汤。20分钟后，一边吃着肉饼，一边品着蛋汤，享受着呼伦贝尔大草原牛羊的肥美和蒙古族人民的勤劳和智慧。

8月14日在呼伦贝尔休整一天。秦东林继续到自行车专卖店和修理店购配辐条。我与章安民借机乘火车前往满洲里游览观光，10时抵达满洲里车站，接着乘出租车前往满洲里口岸观光。20分钟车程就到了口岸，司机带我们绕行到“国门”和“北国第一门”景区游览观光。

随后，在*访问莫斯科时，乘坐的专列火车头前拍照留念。中午返回满洲里用午餐。餐后，在市区两处广场瞻仰了*和叶剑英的铜像。随后，前往商贸大厦参观商品批发和零售情况，顺便买了一瓶美国进口的防晒霜。商贸大厦的商品来自世界各地，我国和俄罗斯的商品占主导。满洲里的建筑多为欧式建筑，造型独特、色调优雅靓丽，我拍了50多张照片。17时40分，乘火车返回呼伦贝尔。

8月15日计划经鄂温克族自治旗、伊敏河到今天的目的地防火站（村镇名）。由于今天的路程较远，5时就离开旅店，沿202省道一路南行穿越鄂温克大草原。骑行两个多小时后，在路边一家鄂温克族老乡家享用了牛肉馅包子和味美鲜香的奶茶。牛肉包子和奶茶，典型的草原牧人饮食，味道鲜美解渴耐饿。餐后，继续南行。午时，在锡尼河西用午餐。途经伊敏河到邮局盖了纪念邮戳。离开伊敏河继续南行，大片的樟子松（也叫美人松）映入眼帘。樟子松树干、松枝、外形等都与其他松树有着明显的区别，它是红花尔基特有的树种，因此，“红花尔基”也被称为樟子松的故乡（此地距红花尔基约30公里）。经过12小时的骑行，17时抵达防火站，入住路边一农家旅店。该旅店没有卫生间和洗澡间，解决大小便只能到野厕，洗澡就别有非分之想了，这也算入乡随俗吧！与我们同住的还有三位加工蘑菇的外地客商，他们把收购来的新鲜蘑菇经过烘烤设备，烘烤数小时即可储藏或出售。今晚就在旅店老板开设的饭店用餐，要了新鲜蘑菇和山野菜，主食大米饭。

8月16日离开防火站，向今天的目的地阿尔山市骑行。阿尔山市是兴安盟一个县级市，是内蒙古著名的矿泉疗养地。蒙古语中“阿尔山”为“圣水”之意，有42个泉眼，各泉水温不同，含氡量及其他化学成分也不同，对类风湿、关节炎、牛皮癣等疾病有特殊疗效。温泉附近树多林密，苍松白桦掩盖峻岭，山珍药材遍地丛生，是旅游、度假、治病的好去处。防火站距阿尔山市约150公里。吃过早餐后起程南行，一路顺利。11时并入203省道东行，午时抵罕达盖吃午餐，餐后继续前行。罕达盖距阿尔山市大约50公里，路况十分糟糕。百分之八十的路面破损，还有30余公里路段正在大修，绕道骑行十分艰难。50公里路程骑行了3个多小时，17时30分进入阿尔山市。秦东林同学委托其朋友接待骑行队一行，晚上设便宴款待并安排下榻海神大酒店。

8月17日在阿尔山休整一天。安排游览城区，参观矿泉区，晚上在城区拍摄夜景照。

8月18日5时30分，离开阿尔山市，经白狼、索伦，计划晚宿乌兰毛都。昨天获悉老同学闫秉惠要从乌兰浩特经203省道去呼伦贝尔，电话约定在路上见面。我们骑行至五岔沟附近，得知闫秉惠已到五岔沟，我迅速与其联系，很快见了面。上次见面还是校庆50周年（2003年）距今已8个年头了。老同学见面无话不谈，什么家庭、孩子、现状、今后打算等。本来约好在一起吃午饭的，可附近没有饭店，只能把遗憾留到下次见面了。分别后，我们一路东行，在明水河附近一家蒙古族饭馆吃了午餐。家常饼，烩菜，奶茶等都是我们喜欢的食品。午餐后，在蒙古包前合影留念，继续向乌兰毛都前行。18时抵达乌兰毛都，入住一家私人旅店。

8月19日6时，在乌兰毛都吃过早餐后，沿101省道经桃合木向新建（原北京军区养马场）骑行。在离开乌兰毛都路过一住户门前时，突然蹿出两条狼狗紧追不舍，我们骑行速度越快，它追得就越快，按车载喇叭也无济于事。后来我拿出一条紫红色毛巾不停地挥舞，狼狗才停了下来，我也松了一口气，慢慢恢复了正常骑行。

此时，太阳穿过薄薄的晨雾，时隐时现，把洮儿河美丽的夏景点缀得更加多姿多彩。洮儿河弯曲的河道，记录了它沧桑变迁的岁月；河边丛丛红柳，造型奇特，在山水映衬下犹如美术大师的佳作。三位队友速速停车，用相机拍下了如诗如画的洮儿河夏景。拍照结束后，继续前行。中午在桃合木吃午餐。桃合木与新建之间没有公路，是自然形成的砂石路，要翻越一座山，多数路段不能骑行只能推着走。就这样推推骑骑，过沟涉水，艰难地走到距新建还有5公里的地方，章安民的车胎却被锋利的石头扎破，难以前行。由于这条路很少有车经过，秦东林前往新建找车来拖拉，我俩原地待援。秦离开不久，在我们后方驶来一辆双排座小汽车，司机将车停了下来，得知我们需要帮助时，司机立马下车将章的自行车装到汽车上，章随汽车一同前往新建。当时，天色已晚，草原上的蚊子格外厉害，隔着我的骑行服叮咬，瘙痒难耐。我一人行走在草原路上（没有固定的路）还真有点害怕，跌跌撞撞终于在20时进入新建镇。前行的秦东林已在镇口迎候我的到来，今晚宿住汽车司机朋友经营的小旅店。

8月20日在新建吃过早餐后，按原定计划向今天的目的地，原内蒙古建设兵团52团驻地出发。此次绕道骑行，主要是陪同队友秦东林，前往当年在兵团劳动工作过的地方故地重游。走出新建5公里时，章安民发现日记本和地图遗失在旅店，他迅速折返寻找，我们原地等候，章返回后继续前行。偶遇路人打听，方知走错了方向。根据路人指点，应向西北方向骑行。今天的路况与昨天一样，仍然是自然路。途中蹚水过河，翻山越岭，穿梭在庄稼地和草原之间。

13时，在一座小山上吃了自带的食品。稍事休息，抓紧时间下山向目的地骑行。下山后向西骑行约3公里，遇越野车向司机打问，师傅告知我们骑反了方向，随即调头向东骑行赶路。15时许，向东南方向眺望已可隐约看到，原内蒙古建设兵团52团驻地的电视发射天线，乌拉盖水库也进入视线。一行3人顿感兴奋，你追我赶追逐前行，很快就来到水库边。库边公路为沙石路面，3位队友一口气骑行到水库闸门的右侧便道，淌过漫水路并入101省道。短暂休息后继续前行，不多时抵达目的地，决定入住路边旅店。

8月21日6时离开乌拉盖水库，向原内蒙古建设兵团师部乌拉盖驻地骑行。52团驻地距乌拉盖大约100公里，路况较好，只有个别路段在修路，一路时速较快，午时顺利抵达乌拉盖。

秦东林在建设兵团劳动工作4年，对乌拉盖特别熟悉。宾馆服务员就认识秦的好多熟人和朋友，秦还向她打听了几位朋友的近况。午餐，在一家山西餐馆吃的莜面。莜面是由莜麦（也称裸燕麦）加工而成的。莜麦是高寒作物，我国盛产于山西、河北、内蒙古等地区，蛋白质含量在粮食中为最高，是上佳的保健食品。下午，随秦东林到城区闲游。城区建有多处休闲广场，道路宽敞、建筑物新颖别致，既时尚又超前。他说乌拉盖变化太大了，好多地方已想象不出原来的模样。游逛结束前到邮局盖纪念邮戳，秦东林深有感触地说：“这一枚邮戳对于我来讲意义非同寻常”。

8月22日6时骑离乌拉盖，向今天的目的地东乌珠穆沁旗出发了。乌拉盖距东乌珠穆沁旗大约170公里，是此次骑行以来较长的路段之一。今天路况较好，车辆也少，骑行速度较往日明显快得多，8时行至道特淖尔吃早餐，餐后继续前行。

午时，在宝拉格休息用午餐。18时，入住东乌珠穆沁旗乌里雅斯太宾馆。简单洗漱后去一家蒙古族风味小餐馆吃晚饭，桌旁有几位蒙古族模样的食客，吃着吃着就唱了起来，浓郁的蒙古族调式甚是好听。秦东林告诉我们，在内蒙古牧区吃饭喝酒到一定程度都要唱歌，这是习俗。餐后，回宾馆休息并向家人报了平安。

8月23日7时30分，离开乌里雅斯太宾馆，到邮局盖纪念邮戳。今天计划抵达阿尔善宝拉格，这是华北油田锡林浩特油区所在地。秦东林的小姨子夫妇在油田工作，已提前安排好食宿。由于今天行程约150公里，且出发时间较往常晚了两个小时，所以，一路提高了骑行速度，减少了路上休息时间。

午时，在路边饭店简单用餐后继续前行。18时，秦东林的小姨子朋友来电询问何时抵达，秦东林回电告知，我们继续前行。19时20分抵达阿尔善油田。入住旅店后，随接待朋友到饭店用晚餐。晚餐是一桌牛羊肉大餐，以涮为主，朋友热情，彼此痛快，酒喝的有点高。

8月24日7时，油田的朋友在一家早餐店安排了一桌牧区特色早餐。奶茶、牛肉、炒米、奶皮、奶酪、油炸果子、馓子应有尽有。进入房间后主客谦让落座，主人分别介绍了各类奶食的制作过程，我们再一次品尝了草原美味。餐后，告别油田朋友，前往锡林浩特。阿尔善油田距锡林浩特约100公里，一路顺利，16时抵达锡林浩特。秦东林的夫人和小姨子驱车在入市口等候，由她们带路入住秦东林同学经营的交通宾馆。晚上，秦的同学杨立泉在宾馆设宴款待骑行队一行。

8月25日7时，秦的小姨子在一家豪华餐厅招待大家吃早餐。早餐，以蒙古族传统的手把肉、血肠、奶制品、炒米、奶茶、油炸面食等为主，可以说蒙古族招待高规格宾朋的佳品应有尽有。

上午，由秦夫人和其四妹陪同我和章安民参观锡林浩特贝子庙、蒙古族历史博物馆和锡林浩特火车站。

晚上，锡林浩特合众人寿保险公司以“超越自我、挑战极限、品味人生、精彩纷呈”为主题为我们举办了联谊会。公司代表首先给我们献花，接着公司负责人宣布赠予我们每人一份30万元的保险（有效期2011年8月25日至2012年8月24日）。

他们对我们低碳出行、挑战极限、超越自我的行动给予高度赞赏。联谊会策划得新颖、别致、热烈。公司员工自编自演了文艺节目，其中，一位歌手演唱了多首草原歌曲，有较高的专业水准，联谊会结束后共进晚宴。

8月26日上午自由活动。中午，秦的三弟在一家蒙古族老字号酒店宴请三位骑友。下午，三弟安排到蒙元文化城、九曲湾、敖包山景区参观游览。晚上，秦的妹妹、妹夫在自家饭店款待大家。回到酒店后我的大外甥前来看望，临走时留下500元人民币让路上备用。

8月27日6时，秦东林三小姨子夫妇，开车引路将我们送离锡林浩特。出市后一路南行，上坡路居多，逆风骑行。原计划晚宿桑根达来，未能到达，提前在乌日图塔拉入住小旅店休息。

8月28日6时，离开乌日图塔拉向桑根达来骑行。8时40分抵达桑根达来。秦东林同学的两个孩子均在公路部门工作，昨天已取得联系。见面后先安排吃早餐，而后带我们到邮局盖纪念邮戳。大约10时离开桑根达来继续南行，17时入住阿比日嘎。

8月29日早晨，吃了一些提前买好的食品，继续南行。午时，在太仆寺旗北部小镇头支箭吃午餐。途经太仆寺旗，观览了街景并到旗人大常委会门前广场拍照留念。17时进入河北省界，晚上入住沽源县九连城镇。据记载：九连城建于金代，初称昌州。金大定25年（公元1185年）设西京盐司。元朝建立后延续，廷右6年（公元1319年）改为宝昌州，也是元代两都巡行驿道上的重要驿站，元朝末年毁于战火。现为全国文物重点保护单位。晚餐后，三位骑友漫步九连城古镇，了解了当地政府对九连城古镇的恢复与保护以及当地的风土人情。

8月30日5时，离开九连城镇一路南行，在察北牧场吃早餐。餐后，经二台子、郝家营直抵张北县城。在张北游览“仿古一条街”“揽胜楼”后，继续向张家口骑行。途中高高的“苏蒙烈士陵园纪念塔”进入视线，队友们加速骑行，在陵园门前停车瞻仰、拍照。烈士陵园掩埋有170余名二战期间，与日军交战牺牲的苏蒙联军指战员。他们为中国人民反法西斯战争献出了宝贵生命，他们永远活在我们心中。瞻仰、拍照结束后，继续前行。30多公里的万全坝一路下行，长坡、陡坡、急转弯接踵而至，考验着每一位骑者的骑行技能。半个多小时后进入苏家桥镇。午时已过，决定在苏家桥吃午饭。饭后，继续前行，15时顺利进入张家口平门，经玉带桥前往清水河参观通泰大桥。据说该桥的跨度和高度位居亚洲第三，队友们近距离欣赏了大桥的雄伟和精妙的设计。接着前往明长城大境门景区游览，队友们以“大好河山”为背景拍下了终生难忘的骑行装合影照。

16时，入住张家口市九龙水大酒店。晚上，我五弟设宴招待骑行队一行。

8月31日5时30分，起程前往宣化，7时抵达宣化朝阳楼与好友胡玉岗见面，胡安排在朝阳楼品尝塞外小吃。餐间，回顾了我们在学院同位素实验室一起工作的段段往事和美好回忆。

餐后，与胡告别，沿小东门东行，后并入110国道，经下花园到沙城，中午在沙城休息用午餐。餐后，继续东行直抵八达岭景区。在八达岭景区稍作停留，陪队友章安民拍摄了一些照片，继续沿老110国道向昌平行进。18时30分，第二次入住昌平区“广宇商务酒店”（2010年由呼市骑行返回时曾下榻该酒店）。

9月1日7时，在酒店吃过早餐后，起程前往河北省涿州市。当行至昌平西环桥南侧时，我与逆向驶来的摩托车相撞，双方均倒地。我无大碍，摩托车驾驶员有皮外伤。开始想私了继续前行，但对方不依不饶，秦随即报警，请交警处理。交警很快赶到，经查看现场、询问当事人，填写事故处理单，交警果断做出处理，裁定逆行摩托车驾驶员负全责。我们向交警表示感谢后继续前行，午时骑离北京市区，在琉璃河吃午饭。17时，第二次入住涿州海招快捷酒店（2010年曾下榻）。

9月2日5时30分，离开涿州，一路南行，在定兴吃早餐，徐水一小镇吃午餐，晚宿望都。

9月3日6时，吃过早餐后骑离望都，11时顺利返回石家庄。此次黑龙江漠河之行，历时45天，行程4026公里。

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