欢迎大家今天收看的是龙少车业知识小课堂。今天有两个点说一下关于新手入门的时候离合把以及刹车到底怎么调？如果用的好车子经久耐用，如果调的不好可能一打着火加油门车子就飞出去了，很恐怖的。
·今天说第一点，离合器点到底该怎么调？镜头拉近，翻开之后这边是有一个调节的位置。
→如果正常来说有个空间隙，这就这叫空间隙，每台车必须要有空间隙，可以保证离合器不被烧。但有的人觉得空空荡荡之后会把离合器这样给大家演示一下。
→像调的紧、没有自由行程的情况下属于离合器还不是分离状态，也就是常说的半离合，这样的情况下离合器多半不会超过一个月就会烧。
→如果您骑的暴力一点，不会超过十个小时离合器就烧掉了。
这个是摩托创的，价格往上是七百多，今天五百八就可以包安装摩托创的省力离合手把，每台车都可以装来。
→继续，每个离合器中间都是有条缝隙，而且这条缝隙是必须对准前面开口，不然因为离合器的这根线会有拉的时候有一个变动，如果您的这个地方正好对着牙口的情况下会把线给拉伤，如果拉伤了这个线就会断。所以为什么这么多人会断离合器线，就是这个原因磨着磨着就把它磨断了，这个位置一定要调好了。
→现在正在调节，一定要调节到这个地方有一个自由行程，这里对准了前面的这个空位，这个时候的线不会有任何的磨损，使得离合器最大的开度，拉住的时候可以把离合器分的是最开的状态，这样对离合器才是最好的。
·第二点，关于手把来调节。
→我会经历了手把调节，很多车子分一二三四五六档，其实这东西就是来控制手长手短的，一定要调好，如果您调的太近刹车就没有力度，会导致跑的很快。紧急刹的情况下前刹无力，一定要调到一个非常合适的角度，让刹车既有手感而且捏的很舒服。
有一部分车友的前刹车可能会捏的时候不那么顺畅，会咯咯的响或者咯咯的弹，或者是捏前面没有刹车，再重一点刹车力度又太重了，这个时候建议您把这个螺丝给取下来。取下来之后在螺丝的周围打一点油，这个是由于螺丝太干燥的原因造成的，所以把这个调好就行了。
还有很多车的油门这个地方，它的出厂每一台车都是有自由行程，可以看一下展示，这个就叫自由行程，左右前后都是可以动的。因为在你骑行的时候转弯吗？因为在转弯的时候这个油门线会动，可能会把它拉紧也可能会把它拉松，所以必须有个自由的行程。
这个自由行程必须不能太大也不能太小，就这么一点点，如果说太大您的手会很累，如果太小可能会导致飞车。
今天的知识小课堂就是这么多，如果大家调不好这个东西怎么办？找我就完了，或者私信我们。
