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5月18日下午,“衢州有礼”号豪华游轮徐徐驶入信安湖水域,顺利停靠水亭门码头,这是继衢江航道开通货运后,首次完成的游轮通航。70余名首航乘客自游船陆续步入广场,来自省文化和旅游厅党组成员、副厅长刁玉泉,省交通运输厅副厅长夏炳荣,衢州市领导及有关部门负责人共同摁下了启动键,广场上一座大门徐徐打开,杭衢钱塘江诗路之旅就此掀开了帷幕。
摄影/许军
省交通运输厅副厅长夏炳荣在杭衢钱塘江诗路之旅首航仪式上说:“这次‘衢州有礼’号的首航和衢州首条诗路文化带水上游线路的正式亮相,是钱塘江水运复兴与旅游发展完美的交旅融合,是千年航道和诗路文化的精彩重现,是历史和未来在这方水土上的灵魂碰撞,是一个值得铭记的时刻。”
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“有朋自远方来,不亦乐乎。”
跟着小编一起坐船到衢州!
小编:小YY
小编:恬恬圈
DAY1:溯江而上
杭州——富阳——建德
摄影/许军
5月16日上午,“衢州有礼”号游轮从杭州滨江码头启航,沿钱塘江上溯衢州。
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游轮驶过富春江大桥,进入富阳市区段航道,严子陵钓台、七里扬帆等景点映入眼前。富春江泱泱江水,宛若明镜,青山点点,如同一幅缓缓打开的水墨画卷。
摄影/许军
摄影/许军
在享受完江水美景之后,游客们在建德新安江畔住宿休整。
DAY2:探秘山水
建德——龙游
在感受云雾缭绕的建德大慈岩景区后,下午大家探秘龙游石窟,并游览参观衢州龙游年年红紫檀文化博览园。
DAY3:首航抵达
龙游——衢州
摄影/许军
5月18日7:00,“衢州有礼”号游轮从龙游县年年红码头再次出发。期间经过红船豆、安仁辅、塔底船闸。
衢州市港航管理局姜国光告诉记者:“游轮经过杭衢钱塘江诗路,需要过7个船闸,衢州境内有四个,这四个船闸都可以通航1000吨的船只。”
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在进入“衢州有礼”诗画风光衢江段后,我们可以看见岸上左侧的道路是联通六个县(市)、区的美丽沿江公路。衢州的骑友们也赶来美丽沿江公路与“衢州有礼”号相伴前行,并向游客们挥手欢迎。
“骑行在美丽的沿江公路,呼吸着迎面而来的江风,感受着沿途如诗如画的美景是一种享受,能够陪伴杭州‘衢州有礼’号骑行美丽的一程,我们感到非常的荣幸,感觉作为衢州人特别的自豪。”衢州市自行车运动协会夏沫说。
13:30分,在一片欢呼声中,满载着258万衢州人民通江达海、水运复兴梦想的“衢州有礼”号游轮徐徐驶入信安湖水域,顺利停靠水亭门码头。
DAY4:衢州之旅
江山——开化
明日,游客们还将游览江山江郎山和开化根宫佛国。
“千年水道”复兴之旅
摄影/许军
“衢州有礼”号的到来和衢州首条诗路文化带水上游线路的正式亮相,成为了衢州旅游发展及千年衢江航道水运复兴进程中的一个历史性时刻。串起了沿线三个地市最珍贵的历史人文资源,丰富了250多公里美丽航道内涵,打开了杭衢水上旅游的通道,铺就了杭衢一体融合发展的新画卷。
摄影/许军
“衢州有礼”号的船长劳宏建是衢州龙游人,他有着19年的船长经验和32年的航运经验。他说:“把船从杭州开回家,这是我30年来的梦想,今天这个愿望实现了。”
美丽航道扬帆起航
上世纪90年代,因公路、铁路的发展,衢江航道几乎断航,当年衢江上千帆竞逐的繁忙景象也成为了老一辈衢州人的美好记忆。
上世纪60年代航运码头盛况
曾经的航运繁华镌刻在衢州人的记忆深处,重新开发衢江航运,是无数衢州人不变的梦想。随着复兴“黄金水道”的呼声日益高涨,交通人以“十年磨一剑“的韧劲,开启了衢江航道的复兴之路。
2010年6月7日,钱塘江中上游衢江航运开发工程(衢州段)建设协议书签约仪式在杭州举行。
2019年1月2日,钱塘江中上游航道全线通航,衢州港龙游港区桥头江作业区正式开港试运营,衢州人民“通江达海”的航运复兴梦终于实现,衢江“千年水道”的航运盛景将再次重现。一年多来,衢州港已相继实现了与世界第一大港宁波舟山港的海河联运,今年三月底衢州港实现开港后货物吞吐量首次“破百万”,实现了衢州水运发展史上里程碑式的跨越。
2019年6月20日第一艘集装箱班轮靠港作业。
在水路货运“跨越式”发展的同时,水路客运也有了新的突破。衢江航道枢纽的建成,形成了信安湖、信安东湖、红船豆、小溪滩四个梯级库区,整体规划依托四个航运枢纽以及形成的四个库区展现四十个主要的具有特色的景点,其中信安湖水亭门景区、龙游年年红红木小镇、沿江公路等沿江景点与水上旅游业迅速崛起。
一江清水送杭城, 一艘游轮到衢州!
千年航道盛景现,航运复兴扬帆起!
监制/丁前程、郑莉
编辑/张亚菁
记者/张亚菁、孙莹
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