“If the path be beautiful,let us not ask where it leads .”
（稻城·省道216。摄影：八半多）
国道318：从上海人民广场到西藏中尼友谊桥，全程5476公里。这是中国的“景观大道”，也是"一条比记忆还要长的路"。走上了这条名叫318国道的路，沿途遇见无数匆匆奔碌的身影，有徒步的朝圣者、骑单车进藏的真汉子、各种机动车驾驶人...你会体会到什么叫做"朝圣者般的孤独"。
2016年末，我终于踏上了期待已久的318国道。
那时候，在这条318国道上，我曾那么孤独而倔强地存在着。
这条路的确很长，但也阻挡不了我执着前进的脚步。
是的，人生如行旅，步履不停。我亦是，只行前路，不问归途。
（徒搭318。摄影：馋猫）
出发地：稻城。目的地：成都
路线：从稻城走S216到理塘，再从理塘走国道318（川藏线）到成都。
全程大约770公里，历时两天。
【DAY1：稻城-理塘-新都桥-康定】稻城是一个季节性非常明显的旅游地。
冬日极寒时，水会被冻住，县城因此停水。周边风景已是一片萧瑟，亚丁景区也会因大雪而封山。所以11月初稻城的游客已经相对不多了，很多客栈都开始准备闭门谢客。
在这样的旅游淡季里，稻城的白天和黑夜大相径庭。
每逢夜幕降临，游客便会从其他地方或亚丁景区到达县城。这时候，稻城的车站、超市、餐馆、旅舍，会因游客的短暂聚集而显得热闹起来。然而仅过一夜，天尚未破晓，人们就乘着各种车子离开，去到亚丁景区或其他地方。这时候的稻城，又变回一个仿佛被人们遗忘的安静小城。而我，也是这样“中转”的游客之一。
从亚丁景区回到稻城后，准备前往成都。因为车票售罄，加上游客稀少，无人拼车，囊中过于羞涩，思索过后决定徒搭到成都。吃早饭时客栈老板说隔壁还有个客人今天要去理塘，可以一起走。于是稻城到理塘段，便是与这位客人（馋猫）同行。
临走前，客栈老板给我们摘了些青苹果，叫我下次八月份来这里做义工，那时会有很多人，非常热闹。我很遗憾地说不知道下次还有没有机会再来稻城了……
是的，很多事此生也许只有一次！所以，更要好好享受，好好珍惜。
从客栈出来，走过稻城大桥，朝着S216方向走。天气晴朗，应是个搭车的好日子，然而在加油站和尊胜塔林前驻足了些时都没拦到车。
（稻城S216。摄影：八半多）
（稻城尊胜塔林。摄影：八半多）
徒搭徒搭，徒步加搭车。没搭到车就得徒步。所以我们又继续往前走。在一个广告牌阴影处也不知道等了多久，还没拦到车。有好几辆甘孜牌的车经过，停下来跟我们说不好意思，他就到前面或附近而已、或方向和我们不顺路，不方便搭我们。对于这几辆车，我都诚挚地向他们鞠躬致谢。嗯，我非常感谢路上的每一个善意。
等得百无聊赖之时，马路对面来了个骑单车的驴友，和我们招手问好，互相加油打气。骑行川藏线，必须给大大的赞！
（稻城S216。摄影：八半多）
（稻城S216。摄影：八半多）
接着又拦了好几辆，依然没有拦到。我说来一辆拖拉机或小卡车也好啊。话音刚落，一辆川A车停了下来。车主正好去成都，我问能不能顺路带我们去理塘？他们说可以的，上来吧。
上车之后问候完，和车主聊了下。车主是一对情侣，从成都自驾稻城旅游。
搭情侣车主的车，好处是不用太费心去跟人家聊天；坏处是不方便长时间搭车。所以尽管他们也到成都，我却不好一路搭他们的车，因此决定先到新都桥。
这个时候S216的风景很是不错，群山连绵，天地辽阔，飞鸟低俯，山坡上草甸金黄，牦牛穿越公路，荒凉的秋色里有着大西北的苍茫。经过壮观的海子山，方圆百里几乎都是石头，天色有些阴沉，冷风呼啸，我们觉得新奇，还是停下来拍了些照片。
（路遇成群牦牛，停车让道，摄影：八半多）
（海子山。摄影：八半多）
到达理塘吃完午饭之后，我和馋猫就此分别，他要经炉霍、甘孜去亚青寺。
我则继续搭原来的车到新都桥。
318国道就在前面。神圣的川藏线，我终于来了！
进入新都桥，从这里开始真正一个人搭车，我的警戒心提到上限。而新都桥到康定还有两个小时左右。我走到马路上，心中祈求着能够拦到一辆车。
心诚则灵！没过多久就真的搭上一辆渝牌的车。车主两人，分别来自重庆和湖北，从康定到稻城开会。
车主因为工作关系常走这条线，只要车上有位子都会搭人，也搭过好几个驴友。
很多人对我独自旅行、搭车都有带着关心的疑问在，这个车主也不例外。他说，你怎么一个人搭车，太危险了。然后聊到他之前搭过一个女孩，和我一样的背包客，但那女孩带着帐篷一路露营，让人很是佩服，到了目的地就顺便帮她找了个宿营地。那个女孩觉得车主帮她太多实在过意不去，就想给一点钱作为报酬。车主的回答是，不用给我什么钱，你也没什么钱，就自己留着花吧。你要真的想报答我，等你以后发达了，随便你怎么谢。
车主的回答我倒是不觉得惊讶。因为我知道，单纯想帮助别人的人，真心不会要什么回报。
（318路上。摄影：八半多）
过来一会车主又对我说，你可别看我们俩面善，我们是想帮助搭车的人没错，但不一定别人也是。你一个女孩子搭车万一出事就不好了，自己千万要注意安全，以后还是别自己一个人了。
后来几个车主都对我说过类似的话，我真的很感谢他们的关心。我知道一个女孩徒搭的危险性太高了。那时我确实是，因为上述原因而下了决心徒搭，在做了准备后，便一心在往前走。所以，徒搭之路，真的刷了我很多运气，也托了很多人的福，不胜感激。
（318路上。摄影：八半多）
（318折多山。摄影：八半多）
（318国道。摄影：八半多）
号称“摄影天堂”的新都桥，此时的景致已算不上惊艳迷人。
车子疾驰而过，路过四川最高的贡嘎雪山，翻过海拔4900多的川藏关隘折多山。
跑马山下的康定城慢慢出现在眼前。
看着狭长山谷里的万家灯火，我心激动，也隐隐松了一口气。
（康定。摄影：八半多）
终于，徒搭第一天之稻城—康定，里程430km，在晚上7点顺利结束。
给馋猫报信，他说你运气太好了，明天就可以到成都了。
嗯，承君吉言。
（贡嘎雪山。摄影：八半多）
