2019赛季CEC中国汽车耐力锦标赛将于5月18-19日宁波国际赛道开跑，广东赛车队确认将派出冠军车手孙俊龙、梁志伟和邹宝龙驾驶风靡国内外耐力赛场的Audi RS3 LMS席卷赛场。
作为官方并列入年度全国体育竞赛计划的中国最高级别耐力赛，继2018赛季CEC元年完美收官之后，中汽摩联等赛事仲裁委员会对比赛做出了新的调整，推出全新《2019 年中国汽车耐力锦标赛运动规则》，旨在推动中国赛车文化快速发展。
广东赛车队连续两年角逐CEC赛场，这支以广东为名的车队拥有世界顶尖赛车资源，车队主要成员包括著名车手黄楚涵、曾带队参加国内外多项赛事的车队经理曾伟芳等。广东赛车队参加CEC中国汽车耐力锦标赛首年就交出完美答卷——全年有2站比赛包揽冠亚奖杯，最终夺得公开2.0T组（现国际TCER组）年度车队总冠军。
2019新赛季广东赛车队以全新面貌参赛，又将带来什么惊喜呢？
新赛季派出的3位车手曾经通力合作，在其他车队中获得优异成绩。在去年CEC国家1.6NA组耐力赛中，梁志伟、邹宝龙和孙俊龙三位车手分管一二三棒，以绝对优势拿下年度冠军。兄弟之间行云流水的配合，默契的眼神交流，必将是CEC赛场上的精彩看点。
车手阵容变了，赛车还是不变的夺冠法宝。Audi RS3 LMS赛车采用三厢设计，在空气动力学上具有明显优势，有利于直线尾速上的延伸，同时还具备更高的稳定性。在动力方面，赛车0-100km/h加速在4.5秒之内，极速240km/h。Audi RS3 LMS曾出现在TCR、纽伯格林24h等知名赛事上以优越性能及驾驶体验创下良好口碑。
作为上赛季的冠军得主，毫无疑问，蝉联宝座是广东赛车队2019赛季的唯一目标，期待他们在2019年CEC赛场上的呼啸冲刺！
