视频|超燃!6年,这组数据诠释比亚迪龙头崛起
不经意间,在10月的中国新能源汽车市场,比亚迪的销量已接近特斯拉中国的3倍。
11月3日晚间,比亚迪发布的10月产销快报显示,10月该公司新能源汽车销量21.78万辆,同比增长142.2%。而同日,乘联会发布预估数据显示,特斯拉中国10月销量71704辆,同比增长31.83%,环比下降13.75%。
乘联会预估数据显示,10月国内新能源乘用车厂商批发销量68万辆,环比微增1%,同比增长约87%,可知比亚迪在10月的市占率将超过30%。
比亚迪各车型10月销量来看,汉家族10月销售31,614辆,累计销售37万辆,汉DM系列同比增长554.3%;宋家族10月销售56,843辆(含出口705辆),累计销售超140万辆,10月宋DM系列同比增长333.8%;秦家族10月销售34,670辆,累计销售超80万辆。秦PLUS EV同比增长45%;唐家族10月销售17,161辆,累计销售超40万辆,唐DM同比增长111.4%。
2022年前10月,比亚迪新能源汽车销量累计139.79万辆。海通国际发布研报预计,比亚迪2022年全年的新能源汽车销量将超180万辆,同比增长近150%。
比亚迪董事长王传福此前表示:“未来在拓展海外市场方面会加大力度。”
2022年以来,比亚迪发力海外市场。7-9月,海外新能源乘用车销量分别是4026辆、5092辆、7736辆。
目前,比亚迪新能源汽车产品在日本、泰国、尼泊尔、蒙古国、老挝、印度、哥伦比亚、法国英国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国或亮相或上市。
南方 通过梳理2018年1月至2022年10月比亚迪汽车销量数据,重点盘点了新能源汽车和燃油汽车的销量数据变化,由此可见比亚迪新能源汽车销量攀升历程。
2018年上半年,中国正好开始启用新能源汽车车牌,这也标志着一个新能源汽车的时代开始出现。比亚迪新能源汽车的销量弧线,勾勒出新能源汽车国货走红的路径。
比亚迪新能源汽车大事记
1995年,比亚迪公司成立
2005年4月,下线第一款车型F3新车
2008年,发布首款双模插电式混动车型F3 DM
2018年4月,发布DiLink智能网联系统
2018年9月,举办全球开发者大会,发布D 开放生态
2019年7月,与丰田汽车达成合作
2020年2月,宣布援产口罩、消毒液
2020年3月,宣布成立弗迪公司
2020年3月,推出“刀片电池”和“汉”
2020年7月,发布“骁云”1.5TI高功率动力总成
2021年1月,发布DM-i超级混动
2021年4月,发布e平台3.0
2021年5月,国内率先第100万辆新能源车下线
2022年4月,宣布自3月起停止燃油汽车的整车生产
【撰文/视频】记者李荣华
【作者】 李荣华
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