巅峰极速s4赛季运动组金车强度排行。
温馨提示:本视频调校由国服大神推荐,适合自己的调校才是最好的调校。T1.5:极氪科迈罗 mini,T10086:福特野马。以下均为同阶同改情况下进行比较。r32是当之无愧的运动组一哥,漂移性能比八六都好,加速和极速虽不如三菱但还是很强,妥妥的t086是曾经的运动组一哥,不过因太过强悍惨遭削弱,但是在这个绿漂赛季它的强度依旧在线。
三菱evo作为一辆常驻池车辆,拥有超快的加速和极速,漂移性能也较为突出。r32上线后它依旧能位居运动组t的行列,宝马Z4在直道多的地图中表现尤为突出,其他各方面的性能中规中矩,不过也领先了大部分运动组金车。
本田s2000在新赛季得到了加强,强度直线上升,排在t1的位置理所应当。保时捷911除了外观有点丑之外名项性能都很不错,0阶满改的情况下1700多分还是可以做到的。
雪佛兰科迈罗作为最早上线的限定车辆,现在的强度已经不够看了,各方面性能都不是很突出,目前只能排在t1的位置上。极氪001拥有与布加迪相似的面板,不过车辆偏重,红飘就断电,容错率非常低,低阶的情况下强度偏弱。福特野马在加强之前一直是运动组垫底金车,加强后同样是垫底金车,除手感不错外再无其他优点。mini虽同样经过加强,但结果依旧是差强人意,低阶数据偏低,高阶才能发挥出这辆车的性能,比野马强了一点。
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