4月24日，新款AMG G 63车型于北京车展前夕首次亮相，这款车在外观设计和性能方面都进行了一定升级，搭载了4.0T发动机，零百加速4.3秒。新车表现如何？和玩车弟一起来看。
在外观方面，新车给人眼前一亮，前脸部分搭配家族熏黑垂瀑式格栅和经典的圆形头灯，采用全新的前包围两侧设计，由原来的开放式蜂窝状改为了页片式装饰，且在两侧设有雷达单元，整体造型复古又不失时尚。可以看到，引擎盖上首次采用AMG家族徽章，强调了新车的独特身份。
车身侧面及尾部，依旧是熟悉的方正造型，稳重霸气。车辆还配备了车顶平台和攀爬梯，不仅方便载物，也增强了新车的越野和探险的功能性，还配有全新设计的20英寸5辐AMG轻合金轮圈提供多种轮圈设计可选，包括20至22英寸的6种设计，满足消费者的个性化需求。此外，新车还增加了碳纤维的外观选装组件，增添运动气息。
视角转向内饰方面，车内依旧保持AMG车型豪华精致的设计风格。
一体式的中控屏和仪表屏，搭载众多功能键的方向盘，给到用户良好的驾驶体验。同时也保留了经典元素，比如前方乘客把手的保留，与中控台两侧圆形出风口的设计。其他配置，车内新增了6个声道和带氛围灯的车顶扬声器，凸显豪华品质。
作为高性能越野车型，新车在动力系统方面可圈可点。新款AMG G 63装备了AMG 4.0T V8发动机，整合了ISG智能电机和48伏车载电气系统，匹配9秒变速箱，最大功率达到430千瓦，峰值扭矩高达850牛·米，可实现4.3秒的零百加速。ISG电机还能额外提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，确保了车辆的强劲动力输出，能面对复杂路况。
在越野能力方面，新车提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式，令其在不同驾驶特性中自如切换。此外，全新AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂，并可选装AMG越野组件PRO版，进一步提升其越野性能。
总的来说，新车已经不仅仅是一款硬派越野车，在保持了其越野本色的同时，更增添了一份都市SUV的精致与豪华，能为用户提供多样化的驾驶体验。你觉得新车表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。
编辑/怡然
