Hey，What's up guys这里是阿龙。梅赛德斯AMG GT R Coupe '20，又是一辆一上线就被质疑强度的限定新车。本期视频开头先帮大家省个流。这台车有强度，高阶的综合强度是能排前三的。
·第一，0阶综合强度一般，而且难开。
·第二，这是一台弯道小图偏科车，在它适合的图里圈速甚至直追拉法，但是在直线图和大图的表现就比较一般了。
接下来为了方便一些，就用绿魔称呼它好了，以及在此非常感谢别克和美少甜提供的测试车辆。测试不易，只求你的点赞+关注。
·第一部分还是来看一下绿魔的直线性能。首先跟其他极限组比较常用的车做一下对比，看看它直线性能的特点。
→从起步开始，绿魔的一档和二档加速处于一个中等偏下的水平，基本上和英灵殿是重合的。
→接下来三档四档的中段加速是它整个加速中表现最突出的部分，肉眼对比一下斜率就能发现，绿魔三档四档的加速是可以和拉法掰一掰手腕的。
→后段很明显是绿魔最大的缺陷了，电子限速仅有235km/h，并且限速之后曲线的斜率也是这几台车中最小的。
这里就能说明绿魔并不是一台适合大直线的车。
接着看一下0-5阶的加速曲线对比，其中最明显的就是0阶到1阶的提升更大，1阶的加速曲线很明显要更靠近左上角，1阶之后的提升基本就很平均了。它的电子限速从225提高到235，每阶提升2km/h，换挡也不算丝滑，顿挫比较明显。顺便看一下加强前后的加速曲线对比，也就只有三档四档有小幅的提升，基本变化不大。
总结一下，绿魔的前段加速一般，中段加速非常优秀，后段加速和电子限速较差。
·第二部分，绿魔的弯道表现并没有因为直线加速有缺点而设定的非常优秀，也是优点和槽点共存。
首先，上一部分我们知道了，绿魔的三档四档动力非常爆炸，如果能挂着三档漂移或者出弯的时候能挂到三档，那绿魔的漂移弯速和出弯速度就会非常的快，只不过它漂移时的动力要大于轮胎抓地力能承受的范围，所以会有一些外抛。
这里就要说到这台车的另一个特点了，绿魔的红漂是几乎不限速的，那么在直角弯中，就可以先绿漂入弯，这时候速度肯定是过快的，然后就直接拉红减速，最后车身会慢慢从红自己转到绿出弯。在回头弯里绿魔就更不讲武德了，入弯直接拉红然后慢慢转绿出弯就行了，不需要刻意的去红转绿，非常的无脑。
所以我在适应这台车的时候就非常的折磨，适应了好久才接受了它红漂不限速的事实。但是，有一点要注意，0阶因为动力没有那么足，并不能在红漂时完全不限速，只有1阶以上才可以。
绿魔的稳定性也比较一般，很多人可能会觉得它跳是因为悬挂，那只是一部分原因，绿魔的悬挂其实才是行程正常，有弹性的正常悬挂的表现，更多是因为它几乎没有下压力所导致的。说的直白一点就是它不够贴地，把它拿来跟英灵殿对比一下，大家应该就能感受到下压力是什么概念了。
·第三部分，这台车比较特殊，它的0阶和1-5阶完全就是两台车的感觉，所以调校也有所区别。0阶和1-5阶完全就是两台车的感觉，0阶不能无脑23232，21232和23132其实会更快，只有1-5阶才能用23232。
首先引擎这块，极速引擎的前段加速与均衡引擎几乎相同的同时，中后段加速却要远好于均衡引擎，只不过极速引擎还是有油门迟滞的问题。0阶的动力迟滞尤为明显，就算你用的是线性油门，只松一小点点油门都会有很严重的迟滞，1阶之后就会改善不少，但也还是有。
所以这台车我强烈建议油门按死或者直接开自动油门，反正它过低速弯直接红漂就可以了，也不需要松油门。轮胎和电控的话，除了0阶你需要在中性胎和保守电控里选一个改之外，1阶以上硬胎+均衡电控是完全OK的。因为0阶时硬胎和均衡电控的debuff要大于它俩带来的动力增益，这也是我说0阶和1阶以上的绿魔是两台车的根本原因。
接着来看一下绿魔的实际强度，在0阶的圈速榜中，基本看不到0阶的绿魔哪类图比较突出，就连理论上应该很强的涂鸦码头，圈速也并没有很Top，反而是有大直线的印第安纳波利斯拉了后腿。
接着来看5阶的圈速榜，5阶的综合强度跟英灵殿差不太多，全景和印第安纳这两张图相对来说优势不大，主要还是涂鸦码头快非常多，甚至能和拉法掰掰手腕，说明绿魔在以弯道为主的中小型图中，比如涂鸦码头、麻辣街头、叠层都市、山色(口误)这类的图，都有非常接近拉法的表现，所以这台车非常的偏科。
其实从这里我们也能窥见到一点拉法之后的新车设计方向，那就是综合强度不超过拉法，但是在某一类的图里，接近拉法的强度，这样既避免了新车完全强过拉法，又能促进部分玩家的消费*。这么看，这样设计新车倒也不错。
最后就来看一下绿魔的ECU成长表现吧。总的来看，其实它每一阶的成长幅度都在20%左右，并没有能够达到质变的高性价比ECU，这个成长表现可以说是最近新车里最线性的一台车了。
但是根据前面说的0阶的问题，我给到的建议是如果绿魔只能抽个0阶，并且还打算拿它上分，那就别抽了，不如等一等新车。只要打算抽，至少1阶起步，1阶提升还不大，还只是为了改善手感。所以只要不是特别喜欢这台车，或者缺极限组但是只能抽低阶，绿魔就跳过，等等下赛季的新车。
5阶的绿魔作为一台有差异化的偏科生，氪佬其实都没有必要去氪，但是它的强图刚好是这赛季的大分图，追求段位排行榜的氪佬还是得氪一氪的。这波池子最值得抽的还得是4C的池子，1阶甜品级性价比还是很高的。R32Diablo的池子刚过，相对来说没有4C那么值得。如果担心下赛季还会有更强的性能组新车，那就跟我一起攒钻等新车。
以上就是本期视频的全部内容了，如果对你有所帮助，多多参加关注，让我们下期视频再见。
