FSX 中文指南 波音737 2.5显示单元

FSX 中文指南 波音737 2.5显示单元

首页角色扮演737航班更新时间:2024-05-11

时钟
低于G/S按钮抑制灯
在安全的下滑道飞行时亮起,但在1000英尺以下飞行时除外
主面板DUs(显示单元)选择器
舷外PFD(主飞行显示器)
正常–外盘上的PFD,内盘上的ND
机内PFD(主飞行显示器)
内侧MFD (多功能显示器)
下面板DU(显示单元)选择器
ENG PRI: 主发动机
Normal正常
ND:导航显示
主灯测试和变光开关
测试/亮/暗
自动驾驶仪(A/P)分离灯
自动油门(A/T)分离灯
FMC P/RST(飞行管理计算机,按复位)警示灯
A/T和FMC分离测试开关
前轮转向开关
NORM:使用液压系统A
ALT:使用备用液压系统B
PFD(主飞行显示器)屏幕
ND (导航显示)屏

减速制动器不启用指示灯
减速制动器启用指示灯
ND真实空速指示(kts)
ND地面速度指示(kts)
倾斜角刻度
最高速度(kts)
AoA(攻角)指示器
校准空速指示器(kts)
姿态指示器
高度指示(ft)
高度指示
垂直速度指示器(ft/min)
大气压
(英寸汞柱)
航向和航迹指示器
马赫数指示器
刻度(海里)
航向指示器
(三角形)
俯仰角刻度(度)

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N1设置
外部旋钮:自动显示FMC设置的两个N1错误,同时两个都显示通过转动N1设置的内部旋钮手动设置的两个N1错误
内部旋钮:当外部旋钮设置为两者时,位置参考N1错误和读数。
自动制动选择开关
关闭:停用自动刹车系统
1、2、3或最大:选择着陆所需的减速率(必须拔出开关以选择最大减速)
RTO(拒绝起飞):当推力手柄在90公里或以上减速至怠速时,自动施加最大制动压力
自动制动解除灯
SPD REF: 速度参考选择器
外部旋钮:自动设置来自FMC的参考空速错误,V1手动设置决策速度,VR手动设置转速,WT设置参考毛重,VREF设置着陆参考速度,SET删除马赫/空速指示器上方的数字读数。
内部旋钮:手动设置适当的参考空速或总重量燃油流量指示选择开关(复位/速率/使用)
防滑不工作灯
LE(前缘)襟翼在Transit交通灯中
LE(前缘)襟翼扩展灯
襟翼指示器(度)
MFD(多功能显示器)页面选择器
显示ENG或SYS页面。
按ENG改变上下DU(显示单元)上的发动机参数显示模式,以显示有关发动机参数的更多或更少信息。
按下SYS系统显示制动温度和控制表面在中央底座上的下部DU上的位置。

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