宝康线近来很火。
难度适中的越野路况,壮丽辽阔的高山峡谷风景,从成都出发只要两天就能来回的便利性,使得它迅速成为了一条网红线路。
于是,前不久的10月中旬,我和老妈借着重返康定道孚的机会,也顺道去宝康线探寻了一番。漂亮的风景让我们大呼过瘾,实在是不虚此行。
游记连载已结束,详情可点击:
鉴于在网上收集资料的过程中,发现大部分的游记与攻略都语焉不详,也没有清晰的线路图。所以在此以我自己的游记为基础,为大家奉上宝康线的完全穿越攻略与地图。
先看大环境,宝康线位于川西第一环线上,是一条穿梭于邛崃山脉核心区域的非铺装便道。
广义上的宝康线由连接雅安宝兴县与康定捧塔乡的宝康线与连接小金美沃乡和丹巴汗牛乡的汗美线组成。
从地图可见,宝康线位于S303、S211、S212、G318四条国省道的环绕包围之中,串起了周围的四座重镇,是一条人迹罕至,与世隔绝的绝地之路。
同时,它的周围有着丹巴藏寨、四姑娘山、夹金山、神木垒、达瓦更扎等著名景点,可以方便的加入其它线路的旅行计划中。
根据路况和难度,我将宝康线大致分为6个路段:
A段:宝兴—中岗村38公里,1小时
这段路(两永线)在导航上有,从宝兴两河口通往永富乡中岗村,全程为硬化铺装路面,没有任何难度。途中会经过陇东镇和东拉山大峡谷,那里是一个看红叶和纳凉的好去处。
出了中岗村过桥,看到路牌,往康定方向继续行驶,就正式踏上了宝康线之旅。
40公里,2小时
离开中岗村继续前进,首先会抵达灯笼沟,这里有一个工地,正在修建旅游设施。这里的红叶非常惊艳,如果不穿越,在这里看看红叶也是不错的。
从灯笼沟开始,就开始进入盘山路段,一路沿着有红白水泥护栏的道路前进即可。
这段路坡陡弯急,而且沿途有很多滑坡造成的毁坏路面,加上山谷中经常阴雨连绵,必须放慢车速,注意安全。
第一垭口,有一块空地和一个大石头作为标志。这里的海拔大约3700米,我两次从这里经过都是雨雾天气,所以不知道风景如何。
翻过垭口,下山途中就会看到拦路的栅栏门,通过之后记得帮当地人关上锁好。
再前行不久,就能远远看到两河口所在的山谷,这里也是这段路中风景最美的部分。
宝康线中最重要的岔路,两河口村,海拔3500米左右。沿着路牌往前直行就是途经捧塔、金汤、三合,通往康定的路。
右转过桥,通过这道写着“小金”的栅栏门,就是通向第二垭口和汗美线的道路。
约40公里,1.5小时
从两河口左转往康定方向行驶,这段路在施工铺路,同时导航上也有路线,但总的来说风景一般。
沿途路况不算差,但是因为施工,有很多工地。地面也是各种非铺装的土石、烂泥,行进速度会比较缓慢,开得会比较疲惫。
一直要到捧塔乡路况才会恢复为水泥路面。从这里到康定市还有大约90公里、两个多小时的车程,请大家计算好时间。
约20公里,1.5小时
从两河口右转过桥往小金方向行驶,就会进入一座山谷。这段不长的大约20公里的土路是宝康线中风景最出色的部分之一,圆弧形的冰川沟谷中,两侧雪山耸立,非常壮阔。
如果是夏天来到这里,便能看到绿意盎然、野花盛开的草原,则又是另一番美丽的景象。当然,这一切都是建立在天气晴好的基础上的,如果遇到阴雨天气,就只有一片灰蒙蒙。
同时,这段路也是穿越过程中路况最差的,除了纵向压出的深深车辙外,还有被高山融水冲蚀出的横向深沟。如果遇到雨季,还会遭遇烂泥潭,有陷车的风险,非常考验车辆的越野能力。
山谷道路走到尽头,一路爬升,就能够抵达海拔4400米的第二垭口。这里是连接宝康、汗美线的唯一通道,也是整个宝康线的最高点。
据我观察,从宝兴两河口方向攀登第二垭口要容易得多。因为这边是阳面,积雪较少,而小金方向的盘山路坡陡弯急,且积雪很厚,在动力不足的情况下,攀爬起来很有难度。
未知,大约30公里,1.5小时
从垭口往小金方向行驶大约几公里,有一个岔路口,沿着路牌左转下山就是通往丹巴汗牛乡并最终抵达丹巴的道路。这次我没有走这段路,所以无法提供更多的信息,望走过的人分享。
约35公里,2小时
不跟随路牌转弯,直接下山就是通往小金方向的汗美线,这里也是整个宝康线风景最漂亮的部分。
道路两旁各有一座石山,岩石斑驳,巍峨苍凉,在天气好的情况下,随手一拍都是风光大片。
之后,只要一直沿着大路往山下走,就能经过花牛村、美沃乡,抵达小金县城。
如果是从小金县反向穿越,只要沿着城南的县道往美沃乡行驶,在二道桥村按照这个路牌的指示往花牛、汗牛方向行驶即可。这条路在导航上有,搜索小金县的二道桥村即可。
最佳季节:10月下旬,夏季(6月末,9月初)
我觉得最佳的穿越时机就是像我这次一样选择10月下旬,此时降雨较少,而垭口也未完全被积雪封锁,穿越难度较低。虽然草原已经枯萎,但周围山谷的红叶彩林则到了最好的时候,可以一并欣赏。
至于夏季,虽然草原茂盛,野花盛开,是高山草甸最美丽的时候。但此时也是雨季,天气复杂多变,流水会将道路冲刷得支离破碎,且山谷里有滑坡的风险,危险系数比较大,所以尽量选择6月末或9月初前往。
车辆:推荐四驱SUV和硬派越野
如果单独穿越宝康线或汗美线,我觉得一般的轿车都没什么问题。最大的难点在于连接两条线的从第二垭口到两河口这段土路(D段),不论是翻越4400米的垭口还是之后山谷中的烂路都对越野能力有较大考验,尽量选择雨水较少和积雪较薄的时候前往。
线路推荐:
可以看出,不论是走宝康线还是汗美线,全程不过70、80公里,加上拍照玩耍的时间,大约7个小时就可以穿越完成,所以一个两日游的行程足矣。
D1:成都—雅安—宝兴(午饭)—中岗村—第一垭口—两河口—第二垭口—花牛—美沃—小金
D2:小金—四姑娘山镇—巴郎山—卧龙(午饭)—映秀—都江堰—成都
这条线路只需要两天时间就可以完全领略宝康线的风景,正穿反穿都可以。
如果还有时间,也可以在此基础上增加丹巴藏寨或四姑娘山成为一个三日游。或者像我这次的游记一样,加上康定、新都桥、塔公成为4-5日游,可随意灵活安排。
◆ 安全第一,雨季和冰雪季节最好携带防滑链,以防万一
◆ 山谷中气候复杂多变,要做好保暖和防雨措施。
祝各位一路平安。
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