文：懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 10月17日，法拉第未来（Faraday Future，下文简称“FF”）宣布了一项总体规划以支持公司的稳定发展，并帮助公司实现可持续性和盈利能力，同时减少公司对外部资金来源的依赖。
图源：法拉第未来官方发文
据了解，FF将在2023年第三季度财报之后举行的“投资者日”上公布更多相关细节。
根据官方介绍，FF近期的工作重点优化运营成本结构和组织架构，包括实质性降低与FF 91 2.0 Futurist Alliance生产非强相关的人力成本和其他一般性行政开支，以及降低FF 91 2.0 Futurist Alliance的材料和生产成本。公司将以在合理范围内采取内包资本密集型系统，以实现成本降低。
此外，该公司还将停止签署与现有可转换债券结构类似的新的可转换债券承诺，并暂停备用股本信贷额度（ELOC）的执行。
FF 91 2.0 Futurist Alliance交付现场
按照FF的说法，公司达成了自成立以来最大的两大里程碑：（1）完成了在美国新车交付前所有合规认证并搭建完成了交车所需的所有零部件供应体系，（2）开始向用户交车。这两大里程碑的实现改变了公司的性质，使其从任务和项目驱动型运营转变为注重连续性和稳定性的运营，并最终实现盈利。
实际上，在过去九年里，FF已经投资了约30亿美元（约合人民币219亿元），才走到如今交付的这一步。
官方表示，2023年8月，FF进入交付营收阶段，形成了从用户获取到交付到用户运营的完整经营闭环。FF的经营基本面已经发生了根本性转变。公司正继续采取措施，以实现包括快速提升FF 91 2.0产能在内的所有战略目标。
法拉第未来股价已*至1美元
不过，如今FF虽然开启了交付，但还是没能换来资本市场的积极回应。据悉，从8月底开始，法拉第未来在美股市场的股价持续下跌，目前已从8月28日的11.2美元，*至1美元。
根据其公布的数据，今年第三季度，法拉第未来仅交付了三辆FF91 2.0 Futurist Alliance。距离大规模交付，无论是销量还是生产能力都仍有很长的路要走。
