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思域和昂克赛拉在10—15万同级别车里面可比性最强，市场争夺也最激烈，时时短兵相接，火药味很浓，一对老对手时常对掐，互不相让，经常互相打入“敌人”内部，掠夺城池，一时间让酷车一族也眼花缭乱，无所适从。思域和昂克赛拉选哪个比较好？
1.外观方面
本田思域——白色的车身凸显优雅大气，前脸延续了思域家族式的设计风格，标志性的进气格栅搭配镀铬装饰条进行点缀，和精致锐利的相连接，提升了整款车的时尚感和精致感。科技感十足的蓝光仪表盘，多功能方向盘控键，外加一键式启动，酷酷的DA大屏，独立分配空调按钮，自动档把手，电子手刹，ECON节能模式。思域为了使车内空间看起来更宽敞，前排座椅靠背造型修长，占用空间相对少一些。
昂科塞拉——采用了马自达魂动设计，车头前部更加低矮，把城市轿跑设计发挥到极致。进气格栅采用U型蜂窝状设计，搭配镀铬饰条进行装饰，两侧与头灯组相连，头灯造型更加锐利。车身侧面线条流畅，尺寸有所增加。车尾部分LED车尾灯呈圆形，采用了更加运动的排气布局，黑色的尾部扰流器为整车增添了运动感。
2.内饰方面
本田思域——这款车的内饰风格简约而不简单，中控台的布局清晰合理，按键功能一目了然，中控台上大尺寸的液晶显示屏科技感十足，整体的做工和用料十分厚道。
昂科塞拉——采用全新的方向盘设计，不单富有运动感还有丰富的层次感，去掉了所有碳纤维贴纸，黑色和银色组成的内饰反而能够更凸显质感，全黑的中控屏幕高级感相当足，中控饰板上笔直的线条悄悄的带上了弧度；中控扶手处的整体设计很富有高级感，皮质软包搭配错落有致的按钮旋钮，杯座增加了质感不错的遮物帘。它所装备的换挡拨片、HUD抬头显示、导航系统、自动空调、温度分区控制等都是其他车上没有的 。
3.动力方面
本田思域——全新1.5T发动机，可爆发出177马力的最大功率，峰值扭矩也达到了220牛米，并可在1700-5500rpm的宽泛区间内全力输出，与之匹配的为CVT无极变速箱(最低配为6速手动变速箱)，动力输出顺滑直接，拖动1.3吨的车身相当轻松，据说市区百公里综合油耗约3.1升。
昂克赛拉——搭载第二代创驰蓝天2.0L发动机，可爆发出184马力的最大功率，配备6速手动或6速自动变速箱，这款发动机特别之处在于，在燃油效率方面有很大提升，可以进一步降低油耗，据说市区百公里油耗仅3.3L比混动还省油。
4.安全性方面
本田思域——360°全方位安全，应用高刚性材料，提升车身刚性，标配主副驾安全气囊，更有倍感贴心保护的侧安全气帘。优化的A柱设计、高强度后防撞钢梁等安全配备，大幅提升主动和被动安全性能。高刚性材料应用高达55%，更标配高灵敏度倒车雷达，高强度后防撞钢梁，让驾乘者再无后顾之忧，倍添安全保障。VSA(稳定辅助系统)、全系增配侧安全气囊，标配主副驾安全气囊、可视化倒车系统、ECON智能绿色辅助系统等吧配合刹车系统的控制，防止转向过度和转向不足，确保车辆的行驶安全性。
昂科塞拉——舒适型配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS EBD、BA ASR ESP、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘 上下两向调节、织物座椅、大灯高度调节、后视镜电动调节、手动空调，配有独有并线辅助、主动刹车/主动安全系统、可选择自适应巡航、HUD抬头数字显示、自动头灯、内后视镜防炫目功能等。
5.总体评价
2018款本田思域和2018款昂科塞拉（海外上市，国内没有上市）都是很不错的好车，如果你是老成持重的中年人，建议选择本田思域，符合身份，提升形象；如果你是酷车一族的年轻人，喜欢运动，建议选择昂科塞拉。即使是两车你都想要，那可要花费很大一笔银子哦，小心你老婆的飞刀啊——作为一家之主，脸面丢了可不好啊，毕竟武功再高也怕挨刀嘛。
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