2018年，杜卡迪车手Carlin Dunne驾驶Multistrada 1260，以9:59.102分钟的成绩在著名的派克峰爬山赛夺冠。2019 年，这位车手在驾驶Streetfighter V4参加比赛发生了致命事故后，摩托车组便被无限期停办。
著名派克峰国际爬山赛，摩托车组将无限期停办
距离Multistrada上次赢得这场比赛已经过去了三年，虽然现在并不能参加，但杜卡迪仍然在推出派克峰车型谨以纪念。杜卡迪发布了全新的Multistrada V4 Pikes Peak，售价为28990欧元。
Multistrada是一款兼具越野和公路的大型探险车，但派克峰版则更偏向于运动性方向，可以说它是跨界车中非常强劲的，也是Multistrada家族中最运动的版本。
派克峰版基于Multistrada V4 S，将探险规格的19寸前轮圈，换成更具运动性的前后17寸Marchesini锻造铝轮圈，杜卡迪表示该轮圈比Multistrada V4 S的轻2.72kg。并且配备倍耐力Diablo Rosso IV轮胎，单摇臂也是有别于普通版的特征。
派克峰版还配备了前48mm Öhlins Smart EC 2.0半主动电子悬挂，Öhlins TTX36全可调后避震，具有电子预载、阻尼调整功能，前后避震行程均为170mm。
制动系统则与Multistrada V4 S相同，前330mm双碟 Brembo M50 Stylema一体式对四辐射卡钳，后265mm单碟 Brembo双活塞卡钳，但换上了Panigale V4的刹车片，三级Bosch 10.3ME弯道ABS也是标准配置，同时后轮ABS可单独关闭。
1160cc的V4 Granturismo发动机没有变化，拥有172PS最大马力和125N·m最大扭矩，不过标配了Akrapovič天蝎钛 碳排气。车架部分有小幅调整，转向角更大，骑姿也更偏向运动化。
电子配备依然齐全，包括4种驾驶模式、动力模式、Bosch 10.3ME弯道ABS、8段DTC牵引力控制、VHC上坡辅助、DWC防翘头控制、Ducati刹车灯系统、BSD盲区侦测、进退档快排、Hands Free无钥匙启动、ACC主动定速巡航、6.5寸TFT全彩液晶仪表、全LED弯道辅助照明头灯、自动取消方向灯。
