在大众丰田更新了主要的中大型SUV后，昂科威也推出一款更大的PLUS，此后为了应对新的竞争局面，自主的中大型SUV也逐渐开始布局，像领克09受到关注不少。此外奇瑞也在星途揽月上换装新的2.0T加强实力。还有一个重头戏就是传祺GS8也完成换新，这一次GS8注重的是混动市场的发展，自研的2.0T与丰田的THS技术结合后，形成较强的核心竞争力。
广汽自研的钜浪动力本身口碑就很不错，稳定性以及性能都不差，这颗2.0T的引擎，极致输出140千瓦，最高扭矩320牛米，跑起来比猪还快，匹配丰田的THS系统组成混动系统后，可以做到6.9秒破百，这个成绩在中大型SUV中，算得上是第一梯队的表现，操控上是毋庸置疑的，而且油耗方面也维持在5.5升左右，这个妥妥的也是第一梯队的表现。
除了完成换心外，新款传祺GS8在设计上也迎来改变，新车采用机甲设计理念，风格上更加棱角分明，强化了年轻气息，并且中网的尺寸也更大了，配合全新式样的格栅，带来新鲜感与很高的辨识度，大灯组的造型也很夸张，吸引眼球。侧面这款车采用了很新潮的悬浮车顶的设计，立于D柱上的尾灯组也很宏观，人生格局都忍不住变大了。
作为换代车型尺寸加长已经是惯例，新传祺GS8也一口气加长到了4980/1950/1780mm，轴距2920mm，相比前代车型长了120mm，空间体验上的提升是很明显的。中控设计方面，一块14.6寸的超大屏幕带来非常强烈的科技感，融合最新的车机系统，带来很便捷的操控体验，此外这款车的方向盘也换装全新的设计，十分精致，也很年轻。
综合来看，新一代的传祺GS8在产品力上十分充足，并且混动总成也是未来的趋势，这一点要比星途揽月以及昂科威PLUS更加吃香，价格到位的情况下干翻后者几乎不是问题，与汉兰达的2.5L混动相比，这款车2.0T的混动总成，也能彰显出不少在操控上的优势，整体的潜力还是十分厚重的，销量上有所提升不会很困难。对于新一代的传祺GS8你有何评价呢？
