现在很多品牌都会变着法儿推出各种限量版圈钱，但其实MINI早就这么干了，1976年，一款为了提升士气的Mini 1000特别版上市。其独特的布鲁克兰（Brooklands）绿漆、金色马车线、彩色玻璃和具有橙色拉绒工艺的尼龙内饰无疑十分吸睛，总共3000辆车很快以每辆1406英镑的价格销售一空。 受到这个想法的鼓舞，为了庆祝Mini的20岁生日，英国利兰公司于1979年发布了1100特别版。从技术方面来说，这是一款非常有趣的车，是英国制 造的唯一一款发动机为1098毫升的标准外形Mini。活泼灵动的车身以金属玫瑰色或银色为主，与之形成鲜明对比的分别是棕褐色或黑色车顶、侧条纹、加宽型合金车轮、延伸轮眉、格子座椅、1275GT风格的运动转向盘及仪表。事实证明，这款车非常受欢迎，实际销量达5100辆，而最初预估的销量为2500辆。1983年，在Sprite基础上添加了合金轮毂和宽轮拱以实现一台Mini City，并使用新的拉花和人字格椅面。
这是拥有10英寸轮毂的汽车，但在1984年12英寸轮毂推出后不久，Mini 25就出现了，当时这辆车以银灰色整车喷涂、衬有红色调的设计现身。和以往一 样，全部5000辆车以两倍的速度被粉丝们抢购一空， 从那时起直到1989年推出Mini 30版期间，特别版就 一直存在。丽兹酒店（Ritz）、切尔西酒店（Chel sea）、皮卡迪利大街和公园路酒店（Park Lane） 都在为Mini庆生（诞生25周年），而其他包括 Flame、Red Hot、Jet Black和Advantage特别版车型，也针对其独特的外观细节、喷涂、贴花、轮毂和无数豪华精致的小细节进行了定制改造，向人们展示该品牌的辉煌。
从文化角度来看，或许最重要的特别版车型是1988年与英国时尚界传奇人物玛丽 · 昆 特 （Mary Quant）合作设计的Mini。20世纪60年代， 昆特也推动了Mini在伦敦的流行。昆特在通过驾驶考试 的那一刻就买了一辆全新Mini，她在内饰中添加了醒目的黑白条纹，并认为这是一辆“真正时尚、快乐、让人微笑的汽车”。
这的确消耗了很多创意，但在20世纪80年代末和整个90年代，长桥生产线一直在加紧作业。这些特别版本身也有大规模生产的车型，例如1985年推出的 3725-off Ritz和1993年推出的500 Mini Tahitis； 它们也可以是简单的特别涂装或拉花款，比如1990年 的Mini Studio 2，也可以是定制的作品，比如1992 年的英国公开赛经典版（British Open Classic） （1000辆），它拥有一个全尺寸电动天窗。而在1998 年广受欢迎的保罗·史密斯（Paul Smith）版（为英国打造了300辆）有一个和车身一样颜色的蓝色仪表板，漂亮的皮革座椅，牛仔头衬，及对比感强烈的柑橘 绿发动机舱盖、油箱和行李舱地板。
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