用一抹蓝,解锁冰雪技能丨Experience

用一抹蓝,解锁冰雪技能丨Experience

首页角色扮演魅影冰雪传奇更新时间:2024-08-24

这一抹独特的“蓝”,孕育出高尔夫R的性能,甲壳虫的乖巧,蔚揽的全能和途锐的野性。


第二次参加冰雪试驾的体验,我以为冰雪中的驾驶就是让后轮挣脱地表束缚,让前轮指引前进方向,越失控越从容的驾驶技艺课程。但今天,来到这座神圣而美丽的山前,跟着进口大众走完这段不凡的旅程,似乎一切都有所不同,刷新了我对冰雪的理解。

它是当地人心中的神山,既有“一路寒山万木中”的冷峻与空旷,亦有“树石疏密自相宜”的秀美与迤逦。零下20℃的严冬,皑皑雪峰与蓝天俯仰对视,笑容纯洁甜美。

“蓝色行动”是旅程的代号,这一抹独特的“蓝”,孕育出高尔夫R的性能,甲壳虫的乖巧,蔚揽的全能和途锐的野性,它也象征着高性能基因、纯正德系血统以及对于卓越的苛求。

我们的第一站,在蔚揽的陪伴下来到了长白山脚下的“童话镇”。只有在梦境中才出现过的纯净竟涌入眼帘,每一条树枝都被染印成了白色,在阳光下晶莹剔透,森林的绿色更是从嫩绿、浅绿、翠绿、墨绿、暗绿一直延伸至天边。

“瓦罐”是我的心头好,新蔚揽更是其中代表。

它以修长的身姿演绎着对生活独特的理解,在冰雪瑰丽流光中前行,一边是白色的雪为我铺陈的大道,一边是新蔚揽在教练的指引下从容编队。

无论是冰雪路段亦或是湿滑的柏油路段,涡轮增压引擎及双离合变速箱出色的动力匹配,让它无惧挑战。动态底盘控制系统DCC、 Travel Assist全旅程驾驶辅助系统都成为旅途中的左膀右臂,控制好油门与制动,缓缓踩踏,即使冰面,也变得稳定和可控。

今天,跟着新蔚揽,停下脚步,切换另一种休旅生活。

我们学着当地人,在40cm厚的冰面下捕鱼。新蔚揽后排座椅放倒后,提供1725升的后备厢空间,鱼竿、诱饵、简易帐篷、取暖设备一并放入绰绰有余。耐心和等待,是第一要素,鱼漂轻微颤动的那一刻,我知道,今天的收获来了。

冬日露营、篝火烹饪、雪地咖啡,自己“生活的另一面”可随时装入爱车。收起装备,在帐篷旁,远眺长白山宛如巨幅雪山般的画卷,对着镜头,留下一份专属回忆。

旅程的下一段,与旗舰SUV途锐相伴。若上午是热身,下午便是真切地感受大自然,接受冰与雪的挑战。

以“魅影蓝”领航的途锐车队,集结于苍茫浩渺的冰雪,光影交织间,雕塑般锻造的车身线条刻画着途锐与生俱来的力量感。车队一路向前驶入山林路段,“丛林穿越”任务已然抵达。

道路两旁的雪松仿佛在迎接远道而来的我们,将驾驶模式切换为雪地模式,雾凇万重间,4MOTION恒时四驱系统的反应更为迅捷。

看似平坦宽阔的穿越路径其实危机四伏,我能感受到车轮与地面间的积雪变得松软,厚厚积雪下是完全未知的路面状况,唯有紧跟前车车辙。

途锐在积雪路面展现出优秀循迹性能,虽然偶有侧滑,但它强大的低挡扭矩释放,配合托森中央差速器与电子限滑功能,瞬间对车轮打滑做出响应并锁死,保证充足的牵引力与抓地力。如履平地,是我们对它的最高赞赏。

随着车队行进,山林路况更显复杂,积雪渐深,通过自适应空气悬架系统110mm的高度控制,更出色的离地间隙、接近角和离去角,让途锐拥有了更为强大的通过能力。深雪颠簸路段,途锐赋予驾驶者的信心,让其他任何车型所无法企及。

“丛林极限挑战”关卡的越野赛道,在安全封闭的场地进行。“台阶”与“交叉轴”对于它只是简单热身,在全轮转向系统加持下的途锐,瞬时调整四轮动力分配,强大的牵引和抓地力让它仿佛有了手足一般,被赋予了攀爬能力,轻松完成两个科目。

进入“陡坡”和“侧坡”挑战,是对极限状态下的车辆宽容度和稳定性的考验,出色的车身刚性让途锐通过这些项目时不会产生任何异响,而上坡辅助以及陡坡缓降更将看似高难度的科目切换回easy模式,我们需要做的仅仅是合理地控制油门与制动,让车身保持稳定状态,随后的一切都可以放心地托管于车辆四驱和电子稳定系统。

最后,越野赛道的组合科目中车队纵擎驰骋。回程,感受途锐不畏寒冷的顽强与执着,以热血冲扫冰雪阻挡,扬眉吐气,欢歌流淌。

尾 巴

北境边陲,历经一天的奔袭驰骋,我与新蔚揽一同解锁冰羽晶莹的“冬日童话”,在木屋村寻觅文化遗产最后的印记;与途锐一同穿越神秘浩瀚的雪原林海,在越野实战中竞逐广袤天地,解锁隐藏冰雪技能。

皑皑白雪中,“蓝色神话”还在继续。

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