8月9日晚，袁隆平90大寿在长沙圣爵菲斯酒店举行。现场蛋糕，贺联，拜寿，无不传达着人们对他的尊敬和热爱。回望造就无数杂交水稻的神话，袁隆平总结了他的“八字方针”：知识、汗水、灵感、机遇。
此前，“袁隆平”这三个字被估算出得到品牌市值达到1008.9亿元，而这还是十多年前的估算。按照隆平高科最近23元股价计算，袁隆平持有的400万股的市值高达9200万。然而就是这样一位“首富”不爱荣誉，不爱财，花钱也颇为“小气”，作为老车迷的他座驾只是几万元的国产车。
袁老向来低调，但2009年底，却成为网上点击率最高的人物，原因是，他和家人出现在2008湖南车展现场，仅多看了两眼奔驰SLK3000K，网上就直接将该车划到了袁老名下，最后更是演变成“袁老拥有几辆豪车”。
作为一个车迷，去车展看车是理所当然的事情，对奔驰、宝马等名车喜爱也是人之常情。袁老也喜欢看车、看好车。可是看归看，袁老就是不舍得买。为此网上还发起过“仇富不仇袁隆平”的运动。他曾经自曝起自己有6、7辆汽车，再买就是浪费了。其实那些都是他子女的。实际上，袁老一共历经五台座驾，3台是国产车！
2001年，考虑到试验田离家2公里多，袁隆平选择了一辆2001款1.6排量的自动挡蓝色别克赛欧，售价不到10万元，只用来下试验田。
在后来的《鲁豫有约》中，载着鲁豫等人去离家较近的试验田参观。车上放着一双雨靴，这是他下稻田必备的物品。袁隆平告诉鲁豫，以前下田是骑自行车，后来是开摩托车，现在条件好了，开车了。2010年左右年换了一辆吉利熊猫不足6万元。2013年购买一辆奇瑞艾瑞泽7，也就七八万元，顶配也不过10万元。
袁老对国产的支持，而后又买了一辆奇瑞瑞虎，价格依然是10万左右。不过他说，他年纪大了，基本不开车，只是在试验田研究水稻，车子一般都是给子女开。而现在他最贵的车是一辆国产的沃尔沃S60。
1981年，国家科委、农委重奖杂交水稻发明人10万元奖金;1987年11月3日，袁隆平获得联合国教科文组织巴黎总部颁发的1986～1987年度科学奖，奖金1.5万美元;1988年3月14日，袁隆平在英国伦敦获让克奖的奖章、证书和奖金2万英镑;2001年2月19日，袁隆平院士获首届“国家最高科学技术奖”，获得500万的高额奖金……你以为这就是全部了吗?当然不是。
据悉，袁隆平将获得的大部分奖金都捐献了出去，作为杂交水稻的奖励基金，以奖励在这一领域有突出贡献的中青年科学工作者。而关于“袁隆平是隐形富豪”的传说，则跟专利有关。袁隆平：不错，我身价1008亿，可我真的有那么多钱吗？没有。我现在就是靠每个月6000多元的工资生活，已经很满足了。我不节俭也不挥霍。至于我获奖得的奖金都放到基金会里面了。我今天穿的衣服就50块钱，但我喜欢的还是昨天穿的那件15元的衬衫，穿着很精神呢。我的卡西欧手表260元，鞋子120元。要说一点名利思想都没有是不可能的，但要淡薄名利，对物质别要求太高，1000多元的衣服和五六十元的衣服没什么区别。
最近，袁老针对农业问题更是提出了农业补贴不合理，发起政府进步价格来购买农人的粮食，这样进步农人的积极性，才干进步农人的收入。这样一位处处为农人考虑的白叟，只要袁老可以体会到农人种田不容易啊！说实话，看到这儿挺心酸的！一个这么有奉献的人，座驾却是如此寒酸！相比太多明星们、富豪们豪车、奢饰品扎堆，在一看袁老的座驾，这是不是一种悲痛呢？
