2024北京国际车展已经正式开幕，相关活动将会持续到5月4日，但不少小伙伴表示自己由于一些原因不能到现场。
那么参加了媒体日的小编就带大家一起看看本届北京车展的重点新车，也给即将来看北京车展的小伙伴带来了一些看展参考。
比亚迪海豹06&秦L
两款车为本次车展推出的全新的车型，为比亚迪王朝网和海洋网推出的姊妹车型。
两款车的车长超过4米8，宽接近1米9，轴距接近2米8，为目前较受欢迎的A 级车型。
这两款车之所以受关注，主要原因在于这款车搭载了比亚迪第五代DM-i超级混动技术。新车搭载了1.5L的发动机，根据配置不同，新车提供120kW和160kW两种功率的电机，据称综合续航已经超过2000公里，亏电油耗或低于3L，咱们可以等待后续实际验证一下。
方程豹豹8
方程豹豹8在此前的方程豹发布会上已经亮相，豹8长约5米2，宽约2米，轴距超过2米9，高度也超过了1米9，是一款中大型SUV，与同为比亚迪旗下的仰望U8类似。
外观方面，豹8采用未来星舰美学设计理念进行打造，整体和细节设计都是采用了不少方形元素，力量感十足。
动力和底盘方面，毫无疑问豹8依旧会采用DMO超级混动越野平台，并将配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统等现在方程豹品牌的看家技术。但结合尺寸和豹5的售价来看，这款车型售价很有可能来到50万以上。
仰望U7
仰望带来了首款轿车仰望U7，车长超5米2，车宽近2米，轴距为3米以上，风阻系数仅为0.19。
这款车可以说辨识度很高，依旧是“时空之门”设计语言，但仰望U7更加锐利，也符合其旗舰轿车的定位。
仰望U7将搭载仰望品牌当家的易四方平台技术，提供四轮四电机，单颗电机最大功率240千瓦。电池方面根据之前申报信息可知将搭载襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池。
腾势Z9GT
腾势旗下首款轿车Z9GT也正式亮相了，车长超5米1，车宽近2米，轴距超过3米1。
设计来看，前脸也采用了日冕设计语言，辨识度不错。这次腾势Z9GT采用了流媒体后视镜，不知道实际效果如何可以期待一下。
动力方面，据申报信息来看，新车将搭载三电机，三个电机的峰值功率分别是230kW、240kW、240kW，新车还有空悬可选。
新一代哈弗H6
作为哈弗品牌的销量支柱，可以看到此次新一代H6设计还是以稳为主。
新一代哈弗H6相较于现款车型大小基本没有变化。外观方面的最大变化在于前脸采用了鳞片点阵式的中网，尾部也改回了非贯穿的尾灯。
内饰方面，有了不小的调整，与之前哈弗推出的哈弗神兽的内饰比较相似，换用了怀挡，非常简洁。
由于新车依旧是基于柠檬平台打造，预计新车仍将提供1.5T与2.0T动力系统，估计还会提供插电混动车型可选。
新一代哈弗H9
全新一代哈弗H9外观可以说是大变样，新款采用了与哈弗猛龙比较类似的方盒子造型设计，也是目前的潮流。整体设计非常硬派，棱角鲜明。
动力方面，新车拥有2.0T 8AT和2.4T（柴油） 9AT两种动力组合。传动系统上将配有前、中、后三把差速锁，并搭载第二代全地形控制系统。就是这个造型加上这个动力已经基本告别低油耗了，越野爽就完事了。
享界S9
享界S9为北汽蓝谷与华为合作的首款车型，车长超5米1，车宽近2米，轴距也超过了3米，定位是中大型轿车。
前脸采用了家族式设计，与智界S7和问界M9相似，新车采用了溜背的造型。
动力方面，新车将配备后置单电机与前后双电机四驱两种版本，其中单电机版最大功率227千瓦，双电机版综合功率385千瓦，根据智界S7来看，新车可能也暂时不会推出增程版。
极氪MIX
极氪MIX外观设计比较圆润，前排和后排开门均为滑动式，前排座椅还可旋转与后排对视。
极氪MIX长近4米7，宽近2米，轴距超3米，可以说内部空间表现无需担心，但官方给这款车的定位是跨界SUV，也就是说这款车虽然看着像MPV，但本质还是SUV，通过性还是有保障的。
一汽-大众全新迈腾
全新迈腾采用了全新的设计语言，整体设计更加年轻运动一些。尾部也换装了流行的贯穿式尾灯，整体来看运动感很强，但仍不失稳重。
车身尺寸方面车长有着不小的提升，来到了近5米，应该会有不错的空间表现。
内饰也是此次全新迈腾的主要升级的方面，新车配备了全液晶仪表盘以及悬浮式设计的中控多媒体，同时还增设了一块副驾多媒体屏幕，换挡也换成了旋钮式电子怀挡。
动力方面，预计依旧是三个配置，尾标300的1.5T发动机，尾标330和380的2.0T高低功率发动机。
上汽大众全新途观L Pro
全新途观L Pro与现在在售的途观L在尺寸方面并没有太大变化。
外观方面有不小的变化，新车的中网将会更大，前脸也有贯穿式灯带，还将提供两种不同设计风格的前脸造型。
尾部采用了贯穿式的尾灯组，两侧尾灯主体内部光源呈现出三点式排列，整体来看还是挺好看的。
内饰方面，新车将会换装新迈腾同款内饰。
动力方面，根据官方的消息，新车将提供2.0T高低功率两款发动机，也就是尾标只有330TSI和380TSI的版本。
全新别克GL8陆尊PHEV
全新别克GL8陆尊PHEV已经开启了预定，外观和内饰与之前的别克世纪采用了相似的设计。
全新别克GL8陆尊PHEV搭载了全新一代智电插混系统，由一台1.5T发动机与电动机组成，1.5T发动机最大净功率为127千瓦，据悉，新车CLTC综合续航里程将达到1370km，纯电续航138km。
奔驰EQG
奔驰EQG采用了和燃油版奔驰G相似的设计，四轮四电机驱动，原地掉头等功能也都支持。
电池方面，新车搭载116度电池，并配有多层防护。
经过两天的车展媒体日，小编已经将媒体日期间关注度较高的车型进行了简单的汇总，感兴趣的小伙伴可以对感兴趣的车型详细了解一下。
