第一次见到迎广/InWin 915，是在今年年初美国拉斯维加斯的CES 2018上，整个机箱已经初具雏形；到年中台北的ComputeX/台北电脑展 2018，再度展出的迎广915做了数项细节上的改进，整体框架已然定型；再来到上海的ChinaJoy 2018，各个展台之间都能见到迎广915的身影。今天我们要评测的，就是这样的一款、如此深受青睐的全塔铝质机箱——迎广915。
迎广915是一款全铝板材的全塔式机箱，铝合金外件和左右侧板的厚度保持一致，均为3mm厚；创新的铝合金圆弧成型工艺，造就了迎广915“上宽下窄”的平面视角效果，而智能升降系统的加入，解决了机箱散热和防尘两方面的问题；顶板的边缘使用了CNC钻切阳极处理，外部铝质表面雾面消光，黑色的迎广915整体观感显得低调沉稳。
机箱规格
机箱外观：
全塔机箱很容易给人一种霸气侧漏的感觉，原因无他，体积而已，但在迎广915上却没有感受到因其巨大的体积而形成的压迫感，存在感十足的同时维持着一种简约优雅的感觉，这就需要归功于外表面雾面消光的处理；而精致钻切工艺的顶端边缘，和前面板显眼的银色InWin金属浮雕，让迎广915低调的同时不失锋芒。
迎广915的尺寸为595mm*230mm*645mm，净重16.4kg，大、且重；高大的体积通常意味着出色的硬件兼容性：可装EATX主板、CPU散热器限高164mm、显卡限长410mm（直立安装显卡限高50mm）、电源限长250mm（移除硬盘架则可达320mm）；同时迎广915支持竖立安装显卡——需要相应转接卡/线材，以便更好地展示内部硬件。
从机箱侧面看过去，铝合金和玻璃过渡平整，没有突兀感，一体成型的圆弧铝板在弯折处给人的感觉很棒；透过色调较暗的钢化玻璃，可以隐约看到里面机箱结构和右侧板上的花纹，黑色版的迎广915整体感觉很协调。
正面视角，表面雾面消光处理
右侧主舱视角，侧板左下角是迎广的LOGO
左侧背舱视角，镂空的InWin字样起到了装饰和遮盖背线的效果
背部亦是一体弯折成型的圆弧形铝合金板
背部面板的条形镂空是为穿孔走线设计
背部的铝合金外件用2个手拧螺丝固定
顶部带有智能升降系统，顶部的弧形前段边缘排列着机箱I/O
底部两端的圆弧形垫脚，中间是磁吸式防尘网
机箱细节：精益求精
就第一眼的观感而言，迎广915无疑是惊艳的，其外观得分很高；但作为一款体积较大的全塔机箱，915的细节之处能否经得住细细推敲呢？带着这样的疑问，我们开始了对915的细节探究之旅。
915作为迎广全新的、以数字方式命名的全塔机箱，除了机箱整体上的创新外，前面板上的迎广LOGO较比往常的机箱LOGO亦有所变化；英文的“InWin”字样跃于其上，看似是银色磨砂的质感，实际上在LOGO的表面还有一层 类似保护膜的硬质层，大可不必担心刮花的问题。
迎广915的机箱I/O位于顶板前端，在铝质前面板上呈弧形分布，有种包围着智能升降系统的感觉；机箱I/O提供2个蓝色的USB3.1 Type-A接口、2个3.5mm音频麦克风插孔和1个USB 3.1 Type-C接口，还有开机键和升降/灯控键；值得一提的是，机箱I/O所在的板块依然是金属材质——它与顶板并非是一体的。
二维码是机箱说明书
前面板的最顶端、位于机箱I/O的下方，有着隐藏式的RGB LED灯，圆弧形、线状灯带； 顶板与机箱I/O所在版面的过度做的很不错，远看几近无缝、细看才能察觉到拼接的痕迹——但不显难看，弧形的切割曲线反而增添了几分美观，顶板与机箱I/O版面交接处边缘的亮面处理也做了一点弧度以适应过度，细节的讲究可见一斑。
左侧板、也就是主舱位置的左下角，迎广标志性的LOGO印在钢化玻璃侧板金属拉丝表面处理的底边金属饰条上，银灰色，稍显不起眼。
两侧的钢化玻璃侧板都使用了快拆式设计，轻轻拉动银色的开关即可打开侧板；开关的表面呈现与机箱铝质面板相同的质感，实际上还是由塑料材质制作而成，在外观的一致性方面，迎广915做的很好。
拉动开关打开侧板后，不用手支撑钢化玻璃侧板也不会摔落，得益于侧板底边的防摔设计；正确的侧板开启方法是，拉动开关、向斜上方抽离钢化玻璃侧板。
前后的铝质圆弧形外件都由上下2个可手拧的螺丝固定，支持无工具拧开、亦可以使用十字螺丝刀；首次拧开时建议使用螺丝刀，915出厂时螺丝还是拧得比较紧的。
防掉落设计，螺丝底部带有弹力反馈，可以放心拧而不用担心满地爬着找螺丝。
铝质外件的另一边是铰链固定，开合都很顺畅；前部外件开启后·，内部的表面上有着阴刻的迎广LOGO；同时这个角度还能看到隐藏式的RGB LED灯条，反光的就是它了，自带InWin LED模式，支持10种灯效，个人觉得里面最好看的就是彩虹灯灯效，同时支持与华硕主板的Aura Sync灯效同步，需要主板上有5V 3-Pin RGB接头。
底座则是金属在上 塑料在下的夹层设计，中间大面积镂空，一定程度上为了散热和重量的考虑，也为防尘网的安装提供了方便。
从背舱的这个角度望过去，可以看到很多“InWin”堆叠在一起，个性化的同时起到遮掩背线、走线的作用，提升背舱侧透的美观度；这项设计应该是后来才加上去的，之前展出的915原型机没有发现这种玩法，想法和创意都值得点赞。
机箱结构：智能升降系统
如果不去看圆弧形的铝质外件，迎广915的机箱结构还是很简单的：整个机箱主体由主舱、背舱和电源仓组成，主舱可以最多可以容纳E-ATX板型的主板，内部空间还是相当宽阔的；在没有安装硬件平台的情况下，从这一侧可以透过钢化玻璃看到另一侧，配合打开的铝质圆弧形外件有种通透感，一定程度上掩盖了915宽大的“额头”——智能升降系统所在处。
在打开“前面板”之后，从正侧面角度看过去，内部一览无遗；透明的侧板加上前置风扇位的穿孔，甚至可以直接看到背板后面的景象，这个角度的观感可以用通透来形容，直入直出的风道设计也有利于散热系统的搭建和发挥。
“后面板”打开后露出真正的机箱背部，顶部是自由升降系统的后端，部分元件直接裸露出来；机箱的背部有着7个PCI槽挡板，2个竖立的PCI槽挡板，支持展示式安装显卡，转接板/转接线需要自行购买，配件内带有显卡固定卡包——用于竖立安装显卡时的辅助固定。
CES 2018上展出的迎广915这里还未曾全黑化，现在我们看到的是经过黑化处理后的自由升降系统内里结构，可以看出升降系统使用了皮带轮传动，其特点是传动比准确，传动效率和电机效率都比较高。
自由升降系统的后端下方带有2颗可手拧的螺丝，设计与固定前后外件的螺丝是一样的，不会掉落；拧开后即可拆卸自由升降系统。
拧开2颗螺丝，缓慢向后推开，推开后就可以取出搭载自由升降系统的顶板，对于需要安装顶板风扇、冷排的玩家来说这一步是必须要做的。
拆开后可以看到两侧侧板的卡扣、顶部的螺丝孔以及风扇架，和机箱I/O的内部结构等。
背部自由升降系统的插拔接口
机箱I/O的内部结构和线材
拆下两边侧板，呈现出来的就是单纯的机箱架构，内部板材显得很直白，各种打孔和走线、维护窗几乎占到了内部一半的板材面积。
打开前后外件，有点双开门大冰箱的感觉
背舱视角，硬盘和电源仓一览无遗
背舱有着4个这样的2.5寸硬盘架子，上面印着InWin/迎广的LOGO，这次是阳刻，依然是手拧螺丝固定，拧松螺丝后向外稍微用力即可拔出安装硬盘。
位于背舱左下角的3.5寸硬盘架，自带4个支持免工具安装的硬盘架；总的来说储存扩展性还算不错，游戏玩家也够用了。
机箱I/O的Type-C接线
顶板的自由升降系统是要用到电机的，那么电机的供电哪里来呢，答案就是主板24Pin供电接头，机箱自带一条看上去是24Pin延长线的线材，实际上自由升降系统所需的电力也是在这里获得的。
其次就是支持华硕Aura Sync灯效同步的5V 3-Pin接头，倘若不适应这个3-Pin接头，那么机箱前部顶端的隐藏式RGB LED灯条就会默认切换成InWin LED模式，自带10种灯效，包括单色灯效、RGB灯效等。
板材厚度实测：
主舱侧板板材厚度实测2.76mm
背舱侧板板材厚度实测2.83mm
前外件板材厚度实测3.00mm
机箱内部板材厚度实测1.47mm
上机：白色主题装机
这次的装机方案是以白色为主，微星X299 TOMAHAWK ARCTIC主板配合八核十六线程的英特尔酷睿i7-7820X处理器可以最大限度地考验迎广915的散热性能；四根内存都是芝奇的幻光戟，无论是静置的黑白外观还是通电点亮后的RGB灯效都是玩家们的装机首选——虽然有点贵；显卡和电源分别是影驰的GTX1070Ti 名人堂以及海盗船RX750x 白色版，呼应白色的装机主题颜色；固态硬盘也稍微考虑了一下，使用了蓝黑色散热片的浦科特M8SeG，装机视觉效果良好。
至于机箱风扇，则选用了6个九州风神的魔影CF120，使用配件中的RGB控制器调至白色灯效——毕竟白色主题装机嘛；CPU水冷散热器是九州风神的船长240 白色EX RGB，船长系列标志性的冷头支持RGB灯效，手动切换成红色LED等搭配黑色的玻璃冷液管。
点亮后：
升降系统在点亮后会自动升起，机箱RGB LED灯调成了彩虹灯效
Hall Of Fame/名人堂
散热测试：表现良好
迎广915散热测试的装机配置可见上图，不再重复介绍，这次主要是白色主题的装机，下面直接进入散热测试环节。
测试方法：我们的机箱散热测试主要分为三个部分，烤机压力测试，游戏压力测试以及待机状态测试。烤机压力测试我们通过同时运行AIDA 64 FPU和3DMark Fire Strike项目，令CPU和显卡达到满载状态，烤机时间持续1个小时；游戏压力测试则运行3DMark Fire Strike压力测试，持续时间10分钟左右；待机测试开机静置30分钟，记录CPU平均温度以及显卡最高温度。
待机和游戏模拟负载的情况下，酷睿i7-7820X的发热量其实也不算太大；而在极限拷机的情景中，一个小时后CPU温度接近90度，但仍未降频，915算是踩在了可以压得住带X后缀酷睿i7处理器的及格线上，换个角度来想，连酷睿i7-7820X八核十六线程火力全开都尚能拷机不降频，迎广915的散热表现其实还能称得上良好。
总结：精心打磨的旗舰之作
迎广915以高达3480元的售价坐实新一代迎广旗舰机箱的身份，做工、用料和创意今年仍无出其左右者； 圆弧形一体弯折成型的“前后面板”，快拆式设计的全透钢化玻璃侧板、背舱侧板上还有0.05mm印有"InWin"字样的黑色贴纸——用于机箱的个性化装饰和起到遮盖杂乱的走线效果，开机即启动的自由升降系统，前外件上端的隐藏式RGB LED灯条和充满诚意的机箱I/O设计，这些元素结合在一起，构成了迎广915。
而作为一款全塔式的金属机箱，迎广915对硬件的兼容性有目共睹；当然了，在绝大部分情况表现惊艳的915，亦需要面对一些难题，例如：机箱该放桌面上还是放桌面下、搬运时会显得不方便等，但这些仍然不影响它的号召力，我甚至觉得迎广915已经预定了今年年度机箱的称号。
目前迎广915已经在京东上架，售价为3480元，链接点我，适合想组建旗舰游戏主机、高端分体式水冷主机或硬件展现平台的玩家选购——自由升降系统是真的很酷。
√ 优点：
· 金属感强烈的外观表现
· 机箱I/O支持Type-C接口
· 自由升降系统
· 支持Aura Sync的隐藏式RGB灯带
· 快拆式侧板，维护、装机方便
· 精益求精的细节
X 缺点：
· 因其体积和重量，搬运略显困难
· 放置于桌面很容易完全挡住一侧的视线
