关于造化地区引入大公交的建议的答复意见

关于造化地区引入大公交的建议的答复意见

首页角色扮演造化之地更新时间:2024-05-02

您关于造化地区引入大公交的建议收悉,我局对此高度重视,现答复如下:

一、造化地区公交概况

于洪造化地区位于沈阳西北部,与中海城(原荷兰村)地块分别位于三环路南北两侧,只有西江街一条南北方向道路连接两地。

目前,造化地区已开通397路(解放至岐山路大渡河街)、182路(辽宁广告学院至虎石台职教园)、182路支线(中国现代农业硅谷至雨润大市场)、190路(民安海逸康城至中海寰宇天下)、290路(民安海逸康城至沈阳北站)等5条线路,共计配车91台,日车次700余次。造化地区居民可乘坐397路到达北行,乘坐182路到达道义大学城、虎石台等地区,可在中海城北换乘233路、260路、268路等线路或在道义地区换乘141路、157路、236路、255路及地铁2号线等到达五爱市场、铁西广场、中街、太原街、沈阳北站等市区主要区域。

二、近年造化地区公交优化调整工作

1.2016年,为提升线路服务能力,397路全线车辆由8.5米小型车,更换为10.5米混合动力大型车,核载81人车型,配车18台,日发车次186次,平均车隔10-20分钟。车辆更换后,车辆舒适度和承载能力得到了有效提升。

2.2017年,为解决市民“最后一公里”出行问题,我局规划开通182路支线(中国现代农业硅谷至雨润大市场),线路终点设置在五台山南路与西江街交汇处,可解决其周边五彩阳光城、永同昌西江月、融创融公馆等小区民居出行问题。该线路可与地铁2号线及121路、178路、182路、192路等线路接驳换乘。

3.2020年,我局对190路、290路进行延伸调整,将线路终点站延伸至青城山路与西江街交汇口约200米处,线路延伸后可满足民安海逸康城、海逸铭筑、添伍兰庭等小区居民公交出行需求,该线路可与地铁2号线、黄河大街、怒江街上的公交线路接驳换乘。

三、下一步工作计划

1.组织实施造化互通公共交通停车场项目。为有效解决造化地区公交车辆停放问题,促进区域公交高质量发展,我局拟组织实施造化互通公共交通停车场项目,项目位于于洪区造化互通高速出口,沈北西路北侧,占地4.6万平方米,项目已列入2023年城建计划安排,该项目为专项债项目,正在开展前期工作,计划明年开工。项目建成后,将有效解决周边公交线路停放问题,改善公交司乘人员工作环境,提升公共交通服务质量。我局将根据造化互通公共交通停车场场地情况,并结合造化地区路网条件及项目单位的出行需求,有针对性地对周边具备条件公交线路进行优化调整,切实改善造化地区公交出行条件。

2.对397路进行改造。397路由解放始发至岐山路大渡河街终点,该线路由原4317路小公汽改造而来,个体户承包线路经营权将于2024年4月7日到期,届时,我局将进一步对397路进行改造,争取实现397路大公交化运营。

3.加快推进于洪区域内客运班线公交化改造。结合于洪区政府对客运班线优化整合情况,在确保信访稳定的前提下,我局将根据《沈阳市“十四五”城市公共交通发展规划》相关要求,探索对客运班线的公交一体化改造,因地制宜选择城乡客运运营模式,完善于洪区交通运输基础设施和服务网络,为市民提供安全、便捷、舒适、经济的出行服务。

感谢您对我市公交工作的关心与重视

       沈阳市交通运输局

2023年5月26日

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