谁给的勇气?问界M5挑战德系王者,结局出现大反转

谁给的勇气?问界M5挑战德系王者,结局出现大反转

首页角色扮演主宰传奇185更新时间:2024-07-27

不可否认,国内造车新势力对于消费者的理解真的很到位,这也是为什么我们见到的很多国产新能源车特别智能,特别人性化。以问界M5为例,既解决了里程焦虑问题,还拥有HarmonyOS智能座舱,智能化程度极高,深受一部分消费者喜爱。不过也存在另一阵营的支持者,他们认为传统豪华品牌依旧是产品力上的主宰,真的这样么?

为了让两个阵营的支持者能够清晰、准确的明白自己赢在哪里?输在哪里?我特意找来了三台车,其中两台是代表德系豪华阵营的奥迪Q5L和宝马X3,另一台则是先锋智慧豪华的代表问界M5增程式电动车。我希望通过三个测试项目来决出最终的胜者。

测试项目一:加速测试

对比车型:问界M5、奥迪Q5L

在第一个测试项目中,我们将对比两车的0-100km/h加速能力,率先冲过终点者获胜。

性能指标方面,问界M5四驱性能版采用了前后双电机所组成的四驱系统,电机总功率达到了315kW,总扭矩达到了720N·m。奥迪Q5L 45 TFSI 则配备有奥迪大名鼎鼎的quattro四驱系统,2.0T发动机最大功率达到185kW,最大扭矩为370N·m。

最终,拥有电四驱的问界M5轻松战胜Q5L,证明了电四驱的实力更胜一筹。问界M5四驱性能版的百公里加速仅需4.8秒(四驱旗舰版仅需4.4秒),0-50km/h加速更低至惊人的2秒。这也是为什么一起步就感觉问界M5没影了的原因。

另外,再说个题外话。我们之前也测试过问界M5增程版的能耗,真的很低。最为惊人的是它可以实现纯电续航超过180km。设想一下,如果你把车充满电,在这个距离范围内行车,花费会非常低。

测试项目二:操控性测试

对比车型:问界M5、宝马X3

这个测试环节我们将由专业的测试车手分别驾驶两台车刷圈速,最终用时短的车辆获胜。最终问界M5在赛道上以微弱的优势击败宝马X3。问界M5的圈速为47.66秒,宝马X3则为 47.87秒。

说实话,如果单看动力参数,那么问界M5是遥遥领先的,但为什么只是以微弱的优势胜利呢?这主要是两车的ESP标定差异。问界M5比较保守一些,在关闭稳定系统后,车辆一旦监测到车轮打滑,就会重新开启ESP,这种策略极大降低了车辆的失控风险,但损失就是操作自由度没有那么大,在刷圈速时会有一定的影响。

不过即便如此,问界M5的操控性表现还是可圈可点的。尤其是在硬件方面,可以说是直接拉满。配有全铝双叉臂,并且大量的铝制材料让车辆的簧下质量大幅降低,让操控表现有着很好的一面。反观宝马X3,前悬挂为麦弗逊结构,且后下摆臂是铸铁的,从结构和材质上不如问界M5。但肯定的是宝马X3拥有极佳的调校水准,中型SUV驾驶起来很轻巧,也很精准,两者不分伯仲。

论加速能力,在满电状态下,问界M5四驱加速性能非常优异,这是已在对决奥迪Q5L时有所展示。相比于宝马X3,在加速体验上有着不小优势,同时问界M5的制动能力也同样优秀,确保跑得快还能刹得住。

测试项目三:车机智能化对比测试

对比车型:问界M5、宝马X3

车机智能化测试考验的是车辆的驾舱数字化水平,我们设定的苛刻测试项目对车辆的车机系统有着不小的考验。那么两者谁能最终胜出呢?

Part1:操作灵敏度测试

屏幕的操作灵活度方面,两车的差异不是很大,都很顺滑,但问界M5的界面优化做得更好,菜单提供的信息也更加丰富。该环节问界M5胜出。

Part2:语音连续指令准确度测试

1、导航到附近的加油站;

2、打开车窗,前排副驾车窗打开一半;

3、空调25度风量2挡,吹脚;

4、我要听陈奕迅的音乐。

在这个测试环节中,问界M5可以实现以上全部语音指令,并且是连续对话的形式。反观宝马X3,在语音对空调下达指令时,必须手动开启空调,并且不可对空调吹风位置进行语音控制。其次,在语音下达“我要听陈奕迅的音乐”时,系统给出的答案并不是我们真正需要的。因此,该环节问界M5再次胜出。

Part3:拓展性测试

1、播放在线音乐

2、播放在线视频内容

3、播放在线相声

4、连接手机,将手机中的应用与车机互联

在系统的拓展性上,两者打了一个平手。不过两者也存在一定的差异,问界M5连接手机是HarmonyOS系统的手机,而宝马X3连接的手机则是苹果手机。不过从最终的效果上来看,确实都能够达到相同的目的。



点评

通过今天我们三轮较量,谁强谁弱一目了然了。我认为作为后来者的问界M5,源于赛力斯汽车和华为联合设计,融合了双方技术优势,确实有着极强的产品力。除了刚刚我们领教过的部分,在其它地方,问界M5也是可圈可点。音响、座椅等舒适配置也是全面领先BBA,人文关怀方面做得非常全面。另外,还有不少独有的功能,比如它的小憩模式、还有它的对外放电功能,再比如说导航和音乐的无缝流转、多屏协同、车内K歌等功能,这些是传统豪华燃油车没有的智能配置,可以说是一部新时代的智能汽车。

在普通消费者心中,曾经的奔驰、宝马、奥迪有着绝对的统治力,这是内燃机时代长期积累的结果,品牌溢价自然也就符合逻辑。但随着以问界为首的新能源车型前赴后继的创新突破,我认为消费者的传统思维也需要做出转变了,把豪华溢价的水挤干,剩下的才是实实在在的使用价值,而这对于消费者而言才是最实际的存在。

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