为何山东舰下水5年很少出海?西方质疑钢材不过关,真是这样吗?

为何山东舰下水5年很少出海?西方质疑钢材不过关,真是这样吗?

首页卡牌对战舰少更新时间:2024-06-25

“山东”号航母是我海军现役最大、最先进的航母,于2017年正式下水,2019年服役。在该航母服役后,很多人觉得其“出镜率”似乎不如“辽宁”号,公开的出海的次数并不是特别多,因此,有一些不怀好意的西方媒体故意造谣称这是由于“辽宁”号的船体钢材为“苏联原版”,质量比“山东”号更好,而“山东”号的船体钢材“不过关”,因此出海次数不如“辽宁”号,难道事实真的是这样吗?

实际上,“山东”号的出海之所以没有“辽宁”号那么频繁,原因就是因为其目前其实还并未完全渡过“磨合期”。一般来说,航母只有完全形成战斗力之后,才会频繁前出远海航行。按照我方航母编队的一般编组,航母出海至少要配备“两驱两卫一后勤”,一般来说是052D或者055 054A+901。除了航母本身之外,这些配备的舰艇也基本都是近年来才服役的“新面孔”,因此,我“山东”号航母编队仅仅是编队之间互相磨合就需要很长的时间,目前还未渡过“磨合期”是非常正常的。

另外,就“山东”号航母本身来说,虽然该舰外表上看与“辽宁”号相差不大,外界也将其称之为是“库兹涅佐夫级改进版”,但是实际上,“山东”号除了外形和排水量上与“辽宁”号差不多之外,其内部结构已经发生了翻天覆地的变化,比“辽宁”号多出的12架舰载机就是这一变化的体现。因此,该航母本身也需要很长一段时间去熟悉,三年左右的时间并不是非常足够。

我们以全球第一航母大国、全球第一海军大国美国为例。按理说,美国作为航母使用的“行家里手”,应该对航母很熟悉才对。但是实际上,美国现役最大的航母福特号的服役时间是2017年,但是美国直到足足五年后的2022年底才让福特号正式执行首次远洋任务。可见,即便是美国,航母从服役到最终形成战斗力也需要一个很长的过程,这一点并不奇怪。

因此,相比“山东”号,比其服役时间早7年的“辽宁”号的“出镜率”更高就容易理解了,作为一艘已经服役十一年左右的航母,“辽宁”号的舰员们已经与航母基本达到了“人舰合一”的地步,战斗力也早已形成。因此,西方某些人造谣称“辽宁”号是苏联造的钢材好,我们自己造的钢材有问题”纯属无稽之谈。(实际上,我国是世界上第一个2000兆帕超级钢量产的国家,早在上个世纪我国就能生产航母甲板上的零磁性特种钢了)

不过,有些人又要问了,那么为何我们的航母整体来看出动的频次依旧没有美国多呢?这其实也是有原因的。

首先是美国航母的总数远多于我军。作为事实上的全球第一航母大国,美国一共有足足十一艘十万吨级核动力航母。按照一般而言的情况下,航母并不会所有的都进行部署,一般会有三分之一进行维修保养、三分之一进行训练、三分之一执行任务。因此,如果想要随时有一艘航母可以用的话,那么至少就要服役三艘航母才行。

因此,我方航母出动频次不如美国就容易理解了,这是因为美国的航母数量多,因此几乎随时都有航母可用。而我国只有两艘航母,使用频次当然就不如美国了。比如,“辽宁”号目前就在进行服役十年的大修,海军现在就只有一艘“山东”号航母能用。

另外,还有一个原因是我们的航母是烧油的,美国的是核动力,再加上美国拥有遍布全球的海外基地,这就使得美国航母经常可以前出远海,而我航母目前最多也只能在第一、第二岛链附近转悠。

不过,相信未来我航母服役数量增加,核动力航母也正式问世之后,我国航母的“出镜率”一定会大大增加。

查看全文
大家还看了
也许喜欢
更多游戏

Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved