宝马R1300GS和KTM 1290 Super Adventure R分别是两家摩托车厂越野摩托车型的旗舰款式，今天让我们就引擎、车体结构、外形尺寸以及电子设备等方面对两款旗舰越野摩托车2024款进行一下对比：
KTM 1290 Super Adventure R 引擎
宝马R1300GS 引擎
引擎、功率和扭矩
2024 BMW R 1300 GS | 2024 KTM 1290 Super Adventure R | |
排量 | 1,300cc | 1,301cc |
引擎类型 | 液冷水平对置汽缸（双顶置凸轮，链传动） | 75度液冷V型双缸 |
功率 | 145马力，转速为7,750 rpm，扭矩为149牛米，转速为6,500 rpm | 160马力，扭矩为138牛米，未指定转速 |
变速箱 | 六速变速箱 | 六速变速箱 |
宝马为R 1300 GS开发的新引擎在排量上几乎与KTM的经过试验的LC8 V型双缸相同。它是一个平行对置双缸，而不是V型双缸，你更喜欢哪种配置很大程度上取决于你的个人喜好。从纸面上看，与KTM 1290 Super Adventure R相比，宝马R 1300 GS在马力上稍有不足。但是它的峰值扭矩比KTM 1290 Super Adventure R多了11牛米。两者引擎实力非常接近，很难确定赢家，具体表现很大程度上还要看这两款摩托车的重量。
车体结构
2024 BMW R 1300 GS | 2024 KTM 1290 Super Adventure R | |
车架 | 由一个主车架和一个螺栓式后车架组成的两段式设计 | 粉末涂层的管状空间车架 |
前悬架 | EVO-Telelever | WP XPLOR 48mm 前叉 |
后悬架 | EVO-Paralever，单侧摇臂，中央WAD弹簧减震器，可调节的弹簧预紧 | 完全可调节的PDS单减震器，带外部手轮 |
轮毂和轮胎 | 可选铸铝19英寸前轮和17英寸后轮；或者交叉辐条19英寸前轮和17英寸后轮。轮胎为梅策勒 Tourance Next 2。 | 轮毂为Akront的无内胎辐条铝制单元，每个轮辐头都带有O型密封圈，具有额外的气密性，前轮为21英寸，后轮为18英寸。轮胎为普利司通 Battlax Adventurecross AX41s。 |
制动器 | 前制动器为一对四活塞BMW品牌Brembo径向卡钳，带310毫米浮动制动盘；后制动器为单个两活塞浮动卡钳和单个285毫米制动盘。 | 前制动器为一对Brembo四活塞固定卡钳，带320毫米制动盘。后轮为单个267毫米制动盘 |
其他说明 | 1290 Super Adventure R配备了WP转向减震器，作为标准设备。 |
在底盘部分，R 1300 GS配备了一个独立的螺栓式后次车架，在发生损坏时可能会派上用场。螺栓式次车架的一个优点是，如果发生了什么事，你只需更换它而不是整个摩托车车架，因为它是一个单独的（而且更便宜的）部件。
在悬架方面，似乎更多是个人偏好的问题，而不是清楚地一款比另一款好得多。
在轮毂方面，宝马R 1300 GS提供了选择，可以选择铸造轮毂或辐条轮毂，前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为17英寸，具体取决于进行何种类型的骑行。KTM 1290 Super Adventure R配备了无内胎辐条铝制轮毂，前轮尺寸为21英寸，后轮尺寸为18英寸。
轮胎都是受骑手重视的项目之一，不过这个项目还是属于个人偏好，而不是什么可以量化的东西。梅策勒Tourance Next 2和普利司通 Battlax Adventurecross AX41都有它们的忠实粉丝。
在制动方面，这是Brembo对Brembo，只是KTM的前制动盘略大一些，而BMW的后制动盘稍大一些。不过，KTM 1290 Super Adventure R配备了标准转向减震器，而R 1300 GS没有。
外形尺寸
2024 BMW R 1300 GS | 2024 KTM 1290 Super Adventure R | |
轴距 | 1519毫米 | 1577毫米 |
悬架行程 | 前：191毫米；后：201毫米 | 前：221毫米；后：221毫米 |
座高 | 848毫米 | 879毫米 |
整备重量 | 237.2公斤 | 237.6（官方给定的净重为221公斤，由于燃油箱容量为23升，添加23升汽油后整备重量至少为237.6公斤） |
燃油箱容量 | 18.9升 | 23升 |
KTM 1290 Super Adventure R的轴距略长于宝马R 1300 GS。在悬架行程方面，KTM 1290 Super Adventure R前后悬架行程均为221毫米，而宝马R 1300 GS提供的前悬架行程为191毫米，后悬架行程为201毫米。
然而， BMW的座高为848毫米，稍微更适合个子稍矮的骑手；而KTM的座高为879毫米，比BMW高出30毫米。座高并不是车子好不好骑唯一的衡量标准，但这也是需要考虑的因素。
在车重方面，经过简单的计算，这两款车的整备重量应该大致相同。KTM可能略重一些，但差别不大。
2024 BMW R 1300 GS
2024 KTM 1290 Super Adventure R
电子设备和其他功能
2024 BMW R 1300 GS | 2024 KTM 1290 Super Adventure R | |
电子套件 | 四种标准骑行模式，动态牵引控制，发动机拖动扭矩控制，动态制动辅助，上坡起步控制，动态巡航控制和胎压监测 | 摩托车稳定控制，弯道ABS，越野ABS，胎压监测系统，自动取消转向信号，骑行模式包括普通越野模式/带TCS和ABS的越野模式，巡航控制，KTMConnect蓝牙连接 |
照明 | LED | LED |
显示屏 | 6.5英寸全彩TFT仪表盘 | 7英寸耐刮花TFT仪表盘，手把上带有六向照明开关 |
其他功能 | 带有集成USB插孔的手机位置，可调节脚踏板，可调节风挡 |
BMW继续提供广泛的选装包，但它们都是选装件，不包括在标准配置中。我们在对比时只包括原厂标准配置。
好了，以上就是2024款宝马 R 1300 GS和2024款KTM 1290 Super Adventure R的静态对比。车友们，你们觉得谁更强？
（全文完）
