别再纠结新车需不需要磨合了,喵哥告诉你正确做法,别被误导了

别再纠结新车需不需要磨合了,喵哥告诉你正确做法,别被误导了

首页冒险解谜喵灵手册更新时间:2024-08-20

有朋友问喵哥买了新车之后,到底要不要磨合?应该怎么去磨合?最近喵哥帮朋友提了新车,也试用了几天之后,接下来跟大家讲一讲,关于新车磨合的需要注意的事项。

首先很多朋友在买完车之后,使用说明书用户手册都不会怎看。而且喵哥翻阅了这本说明书用户手册,手册里面也没有写关于磨合这件事情。由于现在的车子制造技术越来越精密,发动机寿命越来越好,零部件精确度也越来越好,也不像十多年前的时候,车子买回来还需要一点一点的逐渐磨合。

既然厂家在使用手册里面,都没有说明磨合,是由于现在车子的制造技术进步了,也很少听到由于磨合不到位,车子在路上开着突然发动机出问题了,由于变速箱磨合不到位,开了五千公里就不走了。也没听说谁的车子由于磨合不到位,开1万公里轮胎掉了底盘散了,然后打方向方向不灵了,也都没提出这个事情是不是。

根据喵哥所查询的一些资料,以及多年的用车养车的经验,给大家去伪存真的总结一下,关于新车磨合做法,总结起来就是两字温柔。喵哥也看过一些关于磨合的文章,文章里面写着,500公里车速不要超60,500~1000公里车速不超过80,1500公里车速不超过100,还有开车行驶不要超过三小时。

所以针对此理念,我是持怀疑态度的。这种理念要是在十多年前,买一台老捷达或者老普桑,其实还算成立的。因为那时候机床零部件的制造,跟工艺都没有那么精细,所以汽车上发动机变速箱底盘,各个零件之间留下的一些细小的瑕疵,都需要进行磨合磨平,汽车也是一样的。

随着技术的发展,制造工艺也有很大的进步,当然,润滑油也有很大的提升。像这些零部件的磨合,相比二十年前,真的是不可同日而语了。所以大家在买完新车以后,可以不用这么小心翼翼的开,要是按照500公里车速不要超60,500~1000公里车速不超过80,1500公里车速不超过100。这种车速行驶,在开车的时候会觉得开得特别憋屈。

而且喵哥还看到一些很奇葩的说法,就是新车在前面500公里的时候,转速不要超过2500。平常大家开车的时候,有些朋友喜欢开手动模式,要是路况比较好,油门稍微踩深一些,油门踩深了,那么发动机的转速,是很有可能超过2500转。如果按照这种说法,转速要是超过2500转车子是不是就会坏了,而油耗也会从5个油变成15个油,这是不可能的,不要去道听途说。

虽然现在发动机制造技术与变速箱都变得很精密了,但是所有的新机器在制造的时候,还是会留下一些瑕疵。甚至有一些在使用过程中,会产生一些少量的金属碎屑,所以大家在新车阶段,就尽量不要让车子,长时间的高转速行驶。

另一点关于磨合的做法,就是载重。这一点喵哥还是表示赞同的。对于普通家用车,前面开800到1000公里,由于机油基本上都是初装机油,也没有去做第一次首保,所以在用车的时候,不要长时间的载重行驶,偶尔几个座位全部坐满了,是没有什么很大问题。不过尽量不要车上五个人 坐满了,后备箱还放很重的物体。

对于新车而言,前期各种零部件,包括底盘和悬挂在磨合过程中,都会有轻微的影响。所以针对新车磨合,希望大家都理性去看待,喵哥给大家一个很实在的建议,那些第一次买车的朋友,平时开车的驾驶习惯是比较好的,一般在开车上路的时候,司机都是会小心翼翼的开车。

不过在这里提醒一下买新车的朋友,多多熟悉一下车上的每个零部件,对车上的安全规范安全操作,车上的零部件更需要去磨合。有些朋友开车开了有一万公里了,可能都还不知道雾灯开关在哪里。对于这些安全规程,反倒是比对于机器磨合,个人认为更重要。

最后喵哥给大家总结一下,在用车的时候对车子温柔一点,假如在加油的时候,哪里的工作人员可能还会给你推荐磨合剂,其实磨合剂并没什么用。在用车过程中,有时会出现速度跑得快一点,转速高一点,偶尔出现负重情况,不必太过于纠结,并不会对后面的用车造成本质性的影响。

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