枢纽闪电战即将到来，很多人都知道的一点就是在选择页面的时候，有两个打野位置，两个下路位置，还有一个中单。这就直接给参与这个模式的玩家一个很简单明了的思路，那就是进行212的分路模式，那么这个分录模式真的比较强势么？究竟如何分路才是最佳选择？
212分路模式
首先自然是官方定义的分路方式，也就是212分路，那么这个分路是属于比较正常的对线模式，因为野区在上路，而中路和下路其实仅仅只有一步之遥，甚至下路的佐伊可以在下路打到中路。所以说这个分路模式对于大部分玩家来说是完全可以适应的思路。
只不过这个思路下，野区最近的一条路是只有一个人的，这样在野区爆发小规模团战的情况下，其实是比较难进行支援的，因为红BUFF和蓝BUFF都是在公共区域，所以很容易就会爆发小规模团战，就像河道蟹一样前期一定都是打野必须争夺的资源。
这个分路状况下，打野在刷完野怪之后会选择在中路抱团，这样形成的一个局面就是32分路，在双方都是32的情况下，其实并没有很好的能够缓解线上的压力，由于经验和金币都是共享，所以并没有影响，但是无论是推塔能力还是带线能力都比不过，很容易在发生事件的时候被对方进行反推。而自己只能在一边看却不能帮忙。
221分路
221分路其实很好解释，就是自己和小伙伴开黑的时候最好用的一个套路了，首先选择221的分路，单人路的人需要面对对方两个人，所以一定是需要选择一个可以抗压的英雄的，毕竟只要保证不死就可以了，经验和金币就算不击*小兵也是可以吃到的。
这种分路的优势在于，当你需要抱团推塔的时候，打野刷完野怪可以最短时间里面到达中路，就算对方打野到了也可以形成一个4打3的局面，拆塔还是推线，或者是击*能力都要强于对面，毕竟前期一个人的战斗力更加关键。
其次是在野区的支援上面，野区支援两个人同时去支援，这样野区会形成4打2的局面，或者可以只派出一个人去进行支援，这样野区3打2，自己中路1V1的对线，可以很容易吃到对方野区的资源或者是打小规模团战。
这样分路在节奏上面会更加的快，可以让你的推塔和游戏时间都大幅度的节省。发生事件的时候也能最短时间抱团来取得优势。尤其是推车拆塔更是容易。在这个事件下人数决定了一切！
总结：
总的来说其实212的分路并没有221的分路完美，当然这也是拳头的小心思，自己开发出了打法，等待玩家们去完善。
