#春日生活打卡季#今年3月1日，根据最新修订的快递市场管理办法新规，快递企业不得未经用户同意，擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等末端服务设施。这几天网络上围绕着快递新规，纷纷开启吐槽模式，有赞成的，有反对的，有保持中立的，各抒己见，好不热闹。
我想说的是，新规的出台可以明确快递员的送货义务，有效规范快递行业，消费者其实并不反对将快递放在驿站，只是希望有被提前告知和选择的权利。新规明确保护了消费者的基本权利，同时也明确了快递配送公司的责任和义务。
作为一个消费者，其实新规对我本人来说，没有任何新的影响。虽然每个月都有快递包裹十几个，但我都会要求快递放在驿站，下班途中顺路也就把包裹取回了家，并不会额外增加快递小哥的送货压力。相反对于年龄大的大爷大妈们和腿脚不便的残疾人来说，新规无疑是个福音，将有力保障他们最基本的权利。
从快递公司的角度来解读新规，以前一个站点可能只需要60名快递员，现在新规实施了，可能需要100名快递员。这无疑会增加公司的运营成本和竞争压力，但相对来说，会加大快递企业的降本增效和优胜劣汰，最终都会转嫁到消费者头上，快递单价上涨无疑是板上钉钉之事。
从快递员的角度来说，以前一天大概可以送100个快递包裹，可能现在一天只能送60个；以前送完100个快递的时间是9-12个小时，现在送完60个快递的时间是12-15小时。于是最近这几天网上出现快递员纷纷离职转身送外卖也就不是什么稀罕事了，但我想说的是，这是快递员和快递企业之间的事，和消费者并无实质上的根本矛盾。
大家觉得呢？新规对于你来说，利大于弊呢？还是弊大于利呢？#快递员吐槽新规# #一起谈快递新规# #快递员谈新规# #新规影响快递员# #等退快递的困扰# #新政策下的快递# #快递新规下# #快递新规方便你# #快递难送了# #快递新规实施后# #新规下的快递员# #新规下的快递# #快递还能准时吗# #新规快递# #快递新规实施# #快递新规上线# #快递新规方案# #快递不能放驿站# #快递新规真相# #快递行业那些事# #快递费必须增加# #快递咋收才安全# #快递必须送上门# #快递送货吗#
