试想一下，在地中海温暖的海风吹拂下，印着红色Virgin标识的邮轮静静前行。衣着得体的侍者在你跟前穿梭着，在你耳边只有适当的现场音乐及泳池边的嬉水声，你躺在椅子上端起一杯美酒一饮而尽。
等到夜幕降临，音乐声开始变得狂放，你身边那位身材曼妙的女士/绅士邀请你进入舞池···然后伴着海涛声在甲板上的高层房间中入眠。
这一切最低只需要8万维珍里程即可实现。根据维珍里程官方卖分的史低价，也就是6000多元即可实现5-7晚的跨国邮轮之旅（包含双人房及全包餐食，仅允许成人入住）。而在Virgin Voyages官网上，同样的邮轮至少需要2500美元（1.8万人民币）才能购买。（注意这里一万维珍里程用出了至少2300元的价值）
事实上，里程不仅能用来兑换低价机票，也能兑换出邮轮、酒店、演唱会这样的独特产品。像维珍这样的大集团，旗下运营着航司、邮轮、酒店甚至航天飞机！除了维珍董事长理查德·布兰森的私人岛屿之外，或许迟早有一天我们可以用里程兑换到环地球一周的航天飞机这样的独特体验产品。
维珍董事长理查德·布兰森的私人岛屿Necker Island，20w维珍里程可以兑换在岛屿上的7晚住宿
同理，如果你愿意，你也可以用1w点雅高酒店的积分兑换在巴黎的王子公园体育场（THE PARC DES PRINCES）拥有最佳视野的Borelli看台上观看一场法甲联赛，又或是在巴黎十二区的雅高体育场（Accor Arena）上观看一场Doja Cat的演唱会。
雅高live Limitless上可兑换法甲联赛及数十种未来的演唱会门票
里程如何换票最划算？
步入正题。上文（【500元坐商务舱，300元住五星套房】常旅客基操系列之一）沙发君提到利用航司里程实现低价兑换机票，因篇幅所限，只提到了星空联盟的航司兑换规则，接下来谈一下天合联盟（Sky Team）、寰宇一家（One World）。
天合联盟航司兑换
天合联盟我们熟知的航司包括法荷航、达美航空、东航、厦航、沙特航空、意大利航空及去年刚入盟的维珍航空等，从规模上来说，在三大航司联盟中仅次于星空联盟。
法荷航，英文名为Flying Blue（FB），常被飞友们亲切称呼为“蓝翔”。事实上，这是欧洲最大的航空集团之一，由原先法航和荷兰皇家航空合并而来。FB最具价值的里程兑换航线包括欧美航线最低只需5w里程，美西到大溪地单程商务舱只需7.5w里程，等等。
法航波音787商务舱
达美航空的里程经历了数次贬值后，目前已经变成了全动态兑换，也就是没有任何规则和规律可言。所以目前用达美里程很难用出超值的价值，或许其剩下最大的价值就是里程永不过期了吧。
达美航空至臻商务套房
东航里程兑换最具价值的航线包括8w里程上海到开罗往返商务舱，8w里程上海到伊斯坦布尔往返商务舱，8w里程上海往返迪拜商务舱，8w里程上海往返马尔代夫（马累）商务舱，以及7w里程上海到巴厘岛往返商务舱。值得一提的是，东航今年国际航线里程票大量放票，有需要的同学可以尽早兑换。
东航77W商务舱
维珍里程在上文已经提到了，不仅可以换维珍邮轮，还可以换维珍旗下的酒店甚至维珍董事长的私人小岛住宿。
维珍里程采用了淡旺季运价，其甜蜜兑换航线包括5.75w里程兑换中英单程商务舱，9w里程兑换ANA美国到日本往返商务舱（头等舱多2-3w里程），另外维珍兑换东航500英里内的航班只需要5500里程，商务舱则是9000里程，所以像上海到福冈/首尔/台北就比用东航里程对话要划算得多。此外，维珍航空出现过很多次里程兑换的bug价，有需要的朋友建议可以多囤一些里程。
维珍航空商务舱的一大特点就是这如夜店般的迷幻灯光及“吧台”
寰宇一家航司兑换
寰宇一家包括阿拉斯加航空、美国航空、英国航空、国泰航空、卡塔尔航空等航司，规模略低于另外两个联盟，但是寰宇一家的航司硬件及服务水平普遍水准高于其他联盟。
阿拉斯加航空里程通常认为价值较高（1250/w左右），其最大亮点在于单程票允许一次停留，以此出发可以衍生出多种玩法。例如3w里程兑换纽约停留洛杉矶然后飞往阿拉斯加的商务舱，一次飞行可以玩转美东、美西及阿拉斯加。
另外经过几次调整，阿拉斯加里程现在可以兑换1500英里内用1.5w里程兑换短途商务舱，最超值的航线包括上海到东京单程日航商务舱。
美国航空里程与阿拉斯加航空差不多，大约1300/w。其最大兑换亮点是8w里程兑换东京往返大溪地商务舱，8w里程上海往返开罗商务舱（卡塔尔航空承运）等。
美国航空商务舱，浓浓的商务风，反映出美国人的“清教徒”性格
Avios里程目前由英国航空、伊利亚航空、爱尔兰航空、卡塔尔航空以及去年刚加入的芬兰航空等共同使用，所以此处把英航、芬航及卡航放在一起了。英航系统的Avios经过几次贬值，目前似乎已没有多大的价值。
而卡航系统的Avios里程可以9k纽约到迈阿密的短途经济舱（在英航系统上需要1.1w！），此外卡航可以6w里程兑换杭州/上海/重庆/成都/广州/香港到多哈的单程商务舱，7.5w里程北京经多哈到巴黎单程商务舱，9.5w里程北京经多哈到纽约单程商务舱等。
芬航等Avios里程可玩性也较多，与阿拉斯加航空类似，芬航也可以用0.75w里程兑换短途经济舱，例如奥地利到芬兰再到挪威，中间可以设置免费停留，另外6w里程兑换从亚洲航点（例如香港）飞欧洲（例如赫尔辛基）的单程商务舱也是其亮点之一。
卡塔尔航空标志性的Qsuite商务舱可以将相邻两个舱位打通，形成一个“大床房”
国泰航空经过去年最大的一次贬值，目前已没有亮点兑换航线了。对国内的飞友来说，或许就是其短途经香港飞周边国家的航线还算吸引人了吧。
国泰航空曾经的“回旋镖”行程，R.I.P
