人生价值的大小是按人们对社会贡献的大小来衡量的
1912年4月14日，被誉为“永不沉没”的泰坦尼克号从英国南安普敦出发驶向美国纽约的途中不幸与一座冰山相撞，猛烈撞击使得船舱破裂，最终导致1514人丧生，其中仅有333具罹难者尸体被寻回。
泰坦尼克号真实图片
这场人类史上绝无仅有的灾难在许多人心中留下不可磨灭的印象，时隔85年后，著名导演卡梅隆将泰坦尼克号的故事搬上荧屏，电影中杰克和露丝感天动地的爱情令每一位观众动容。
电影《泰坦尼克号》
作为这场灾难其中之一的幸存者副船长查尔斯·莱特斯，他不仅亲临这场灾难，更是为后世讲述泰坦尼克号更多鲜为人知的故事，那么，“永不沉没”的背后究竟有着什么样不为人知的真相呢？
“永不沉没”的开始
1845年白星航运公司在英国创立，但由于资金运营等问题，白星航运公司最终被托马斯·亨利·伊斯梅收购。托马斯去世后，他的儿子约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅成为白星航运公司董事长。
凭借着出色的经营，白星航运公司的势头已是蒸蒸日上，为了对抗竞争对手，伊斯梅提议联合造船厂打造两艘空前巨大的邮轮，最终双方公司签订合同，并邀请到顶级专家设计部门经理小托马斯·安德鲁斯负责总体设计。
小托马斯·安德鲁斯
1912年2月3日，泰坦尼克号正式完整地呈现在众人面前，它的工艺程度可以称之为史无前例。为了尽快投入运营，1912年4月10日，号称“永不沉没”的泰坦尼克号在南安普敦港的海洋码头正式启程驶向纽约，但谁都没有想到的是，这艘投入大量人力财力的超豪华巨轮却在它的处女航行中就此走向毁灭。
“永不沉没”的沉没
1912年4月14日，在这个星期天的晚上，当所有人都沉浸在愉悦中时，殊不知灾难已经悄悄降临。
因望远镜被锁在柜子里使得瞭望员不得不用肉眼观测，而这也是导致悲剧发生的直接因素。在泰坦尼克号距离冰山不到400米时，大副的错误指令使得泰坦尼克号因为船体太大又加之速度太快而无法缓冲继而向冰山撞去。由于撞击的巨大冲力，导致船舱底部破裂，海水开始逐渐涌入，但此时楼上的众人对此一概不知依然在歌舞的衬托下享受这场盛宴。
随着船舱的不断进水，甲板、船头部分已有下沉的趋向，“永不沉没”的命运似乎变成了“注定沉没”。
因为周边电报员关闭了电报机，使得泰坦尼克号未能成功与附近航号取得联系，泰坦尼克号如同一叶扁舟在深夜孤独地漂浮在海面上。在海水的冲击下，泰坦尼克号船体最终没能承受住压力，船体整体重心开始失去平衡，船尾不断向上翘，在海水的逐渐吞噬下，泰坦尼克号被彻底分为两半，但由于船舱内部结构的设计，让沉入水中的船头还在拉扯船尾，最终船头以每小时40英里的速度冲向海底，从撞击冰山再到最终沉没，泰坦尼克号苦苦挣扎了2小时40分钟，但最终未能创造奇迹，这场人类史上绝无仅有的灾难就这样沉寂在无边无际的大海中。
“永不沉没”的真相
据后来学者统计来看，泰坦尼克号共搭载2224人，其中仅有710生还，1514人不幸罹难。在这710位幸存者中，二副查尔斯·莱特斯是最后一个上了救生船并且是职位最高的生还者。在此后的很多年中，莱特斯不断回忆那晚恐怖的经历，并写下17页的回忆录，详细描述了泰坦尼克号沉船的经过。
据他回忆，泰坦尼克号在发出求救信号但未得到反馈后，船员开始准备救生艇并逐步转移乘客，船长下令优先让妇女和儿童登上救生艇，莱特斯高喊着“女人和孩子们过来！”“然而我根本找不到几个愿意撇下亲人、独自踏上救生艇的女人或孩子。”
“只要我还活着，那一夜我永远无法忘记。”莱特斯在回忆录中这样写道。
电影《泰坦尼克号》剧照
作为泰坦尼克号的亲历者，莱特斯除了感到恐惧外，还感到一种超越生与死的东西，那就是爱。
回忆录中他写道，著名银行大亨古根海姆，在最后的关头他临危不惧并换上华丽体面的晚礼服说道“我要像一个绅士一样体面地死去。”在他给爱人留下的纸条上写着这样一句话“这艘船不会因为由我占了救生艇而留下任何一个妇女在甲板上，我是一个真正的男子汉，真正体面而不是像畜牲一样的死去。”
古根海姆
除此之外莱特斯还写道，在第一艘救生艇下水后，我对甲板上的一位女性说“你能随我一起到那艘救生艇上去吗？”但是她却摇了摇头“不了，我还是待在船上比较好。”，原来她是为了陪伴身边的丈夫而放弃逃生的机会，此后我虽然没有再见到他们，但我对他们之间的爱情感到震撼。
而作为当时世界第一首富的亚斯特四世，也是将自己*五个月的妻子送上救生艇后默默地注视渐行渐远的小艇，并大声的呼喊着“我爱你们！”亚斯特四世本可以有逃生的机会，但他却把位置让给了三等舱一个妇女，几天后，亚斯特四世的尸体被打捞上岸，他的头颅已被断裂的烟囱击碎。
亚斯特四世
为了妇孺的优先生还，亚斯特四世甘愿放弃自己的生命，就像而作为美国梅西百货公司创始人，世界第二巨富的斯特劳斯，她的太太始终拒绝登上救生艇，她说“这么多年来，你在哪我就在哪，我会陪你去到任何地方。”
就这样，这对相互扶持几十年的老夫妻平静地等待着最后时刻的到来，他们双手紧紧相握，如同每一次的出行与归来。后来，有人专门为斯特劳斯夫妇修建了纪念碑，碑上刻着“无论多少的海水都不能淹没的爱。”
斯特劳斯夫妇
在这场大逃生中，泰坦尼克号上数十名高级职员、小提琴演奏家、亿万富翁、炮兵少校、著名工程师等都放弃了逃生的机会，而是留给了那些更需要的人......
距离泰坦尼克号沉船事件已经过去了百年之久，一辈又一辈的后人除了缅怀逝去的亲人外，更缅怀那些无名的英雄，同样是具有血肉之躯，但那些奉献者的身上有着更为高贵的品格。
孟德斯鸠曾说过“死者的光荣不在于受世人之赞美，而在于为后人做效法。”
面对突如其来的灾难，人们无法衡量生与死带来的考验，但舍得献出自己的人，一定是心中充满大爱的人，他们将这份超越时间、空间、人性、血脉的爱铺洒在每一寸灾难笼罩的地方，并在其中顽强生长最终开出向阳的花。
灾难的阴影会随着时间的流逝而渐渐淡忘，但爱意会在岁月的沉淀中呈现出它永不泯灭的人性的光辉。
