大客车停车关门是通过内摆式车门开关门的。
内摆门原理:就是气缸加连杆加滑块机构。车门的下方有个小气缸,车门打开时通过开关打开后,将出气筒的压缩空气送至开门向小气缸,压缩机内的活塞前移,通过推杆带动开门的杠杆把车门打开,关门时,关闭开关绝断压缩机空气,小气缸的压缩空气排出,由复位弹簧把车门关闭
开/关门原理: 两边的竖杆带动门的中间部分作圆周运动,门的最前端平滑运动。
有的车为了防止转动轴伤人,在这个轴套了个外壳,但观察门的上下两端,就可以发现有跟杆连接着两边的轴和门的中间部分。
大客车停车关门是通过内摆式车门开关门的。
内摆门原理:就是气缸加连杆加滑块机构。车门的下方有个小气缸,车门打开时通过开关打开后,将出气筒的压缩空气送至开门向小气缸,压缩机内的活塞前移,通过推杆带动开门的杠杆把车门打开,关门时,关闭开关绝断压缩机空气,小气缸的压缩空气排出,由复位弹簧把车门关闭
开/关门原理: 两边的竖杆带动门的中间部分作圆周运动,门的最前端平滑运动。
有的车为了防止转动轴伤人,在这个轴套了个外壳,但观察门的上下两端,就可以发现有跟杆连接着两边的轴和门的中间部分。
Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved