刚刚上市的欧曼EST 510超级卡车，直击降本增效的目标，在高端物流市场掀起了一阵升级大马力的换车热潮，各地小伙伴的订车热情着实让小编激动不已。那么欧曼EST 510超级卡车大卖的背后，到底是什么原因呢？今天，小编就带大家来一探究竟。
作为国内首款总成本最低的全天候重卡，欧曼EST 510超级卡车真正的满足了国内物流行业升级期间，人、车、货对运输装备的全天候高效运输的需求，并且通过欧曼TCO运盈宝的全面省，实现产品全生命周期运营总成本最低，符合国内物流行业降本增效的发展趋势。
不少卡友更是发来与欧曼EST 510超级卡车合影的靓照，画面美得让我们羡慕不已！
全天候重卡
欧曼EST 510超级卡车具备高出勤、高效率、高安全、不停车的特点，真正做到全天候运营的高端重卡，为国内物流用户提供卓越高效的运营价值。
欧曼EST 510超级卡车，采用超级卡车全新平台，配合整车匹配技术，实现年里程超过30万公里，月出勤超过25天，全面满足高端运输市场全天候运营需求！
欧曼EST 510超级卡车采用全新智能动力系统，使用的是“大马力 小速比”的高效匹配理念。搭载超级卡车专属动力康明斯X12发动机、ZF第四代 Ecosplit 变速箱，以及奔驰技术免维护后桥，实现平均速度在80-100km/h，真正实现起步快、加速快、爬坡快、超车快，大大提升运输效率。
欧曼EST 510超级卡车符合欧洲标准的主动和被动安全要求，通过严苛的欧洲标准测试，配备领先的主动安全技术，标配ABS，通过液力缓速器和IBrake2.0，实现安全更高效，大大提高车辆本身和行车过程中的安全性。
欧曼EST 510超级卡车通过自身出色的品质，实现机箱桥10万公里超长的换油间隔，以及及时、到位的总成更换服务和贴心的代用车服务，最大化的保证了运营车辆处于“不停车”状态。
总成本最低
基于高效物流行业需求，结合中国重卡用户实际道路运营状况，福田戴姆勒汽车打造更适合国内用户的欧曼“TCO运盈宝”，从购车、用车、管车、养车四个方面，实现产品全生命周期运营成本最低。
在购车方面，低首付零利率长周期，实现3年节省0.5万元；
全新康明斯X12、ZF第四代Ecosplit变速箱，奔驰技术匹配，整车油耗优化，全新造型车身，加上智慧辅助驾驶技术和节油驾驶培训，实现用车省，5年节省油费27万元；
保养成本低，延保服务省，维修成本低，实现高品质超长保养周期，5年节省维保8万元；
标配Super-fleet超级车队管理系统，智能远程控制，远程诊断，智能车队管理，提升车队管理效率，5年可省5万元。
欧曼EST 510超级卡车全面满足高端运输市场全天候运营需求，并通过欧曼“TCO运盈宝”，保证运营效率的同时，实现产品全生命周期运营成本全面最低，5年节省40.5万元，多赚166万元！
